Một trong những hãng vận chuyển hàng đầu của Nga trên thị trường vận tải hàng không khu vực là Nordavia. Arkhangelsk là thành phố đặt trụ sở chính của ban quản lý doanh nghiệp. Ngoài các chuyến bay nội địa, hãng còn khai thác các chuyến bay quốc tế. Hành khách nghĩ gì về hãng hàng không?
Thông tin chung
Nordavia Airlines được thành lập vào năm 2004. Trung tâm vận tải hàng không chính của căn cứ là sân bay Arkhangelsk Talagi. Ngoài ra, công ty có trụ sở tại Moscow (ở Domodedovo và Sheremetyevo), cũng như ở các sân bay Syktyvkar và Murmansk. Trụ sở chính nằm ở phía bắc châu Âu của Nga - ở Arkhangelsk. Ngày nay, A. Semenyuk là Tổng giám đốc của công ty.
Lịch sử
Nordavia Airlines được thành lập trên cơ sở phân đội hàng không Aeroflot ở Arkhangelsk. Phi đội được thành lập vào năm 1929 liên quan đến việc mở đường liên lạc hàng không giữa Arkhangelsk và Syktyvkar. Và vào năm 1991 nó được chuyển đổi thành doanh nghiệp nhà nước Arkhangelsk Air Lines. Tuy nhiên, công ty mớikhông tồn tại lâu như vậy. Aeroflot đã mua nó vào năm 2004. Sau đó tên được đổi thành Aeroflot-Nord.
Cho đến năm 2008, các chuyến bay được khai thác bằng cờ và mã của Aeroflot. Sau vụ tai nạn máy bay ở Perm, nó đã được quyết định sử dụng mã và cờ riêng của mình. Năm 2009, công ty được gọi là Nordavia. Năm 2011, Aeroflot bán công ty cho Norilsk Nickel. Chi phí của hãng hàng không là 207 triệu đô la.
Vào năm 2016, Cơ quan Chống Độc quyền Liên bang đã chính thức đồng ý cho người đồng sở hữu hãng hàng không Red Wings mua toàn bộ khối cổ phiếu Nordavia. Do đó, Norilsk Nickel đã ngừng sở hữu công ty. Năm 2016, công ty được lãnh đạo bởi một CEO mới - A. Semenyuk.
Tai nạn hàng không
Đã có 3 vụ tai nạn trong lịch sử của doanh nghiệp.
Lần đầu tiên xảy ra vào năm 1994, khi một chiếc Tu-134 hạ cánh mà không có thiết bị hạ cánh ở Arkhangelsk. Việc phá hủy giá bắt đầu khi đang di chuyển tại Moscow Sheremetyevo. Nút chai đóng khoang của giá đỡ bay ra và xuyên qua các đường ống dẫn nhằm mục đích giải phóng khung xe. Tuy nhiên, đường ống cung cấp chất lỏng thủy lực để rút bộ hạ cánh vẫn không bị tổn thương. Một vết rò rỉ hình thành trong các đường ống chính và đường ống khẩn cấp, do đó chất lỏng thủy lực bị rò rỉ vào khí quyển trong suốt chuyến bay. Nhờ có phi hành đoàn, vụ tai nạn đã được ngăn chặn.
Tai nạn nghiêm trọng thứ hai xảy ra vào năm 2008, khi hạ cánh ở PermBoeing 737-500 gặp nạn tại sân bay. Tất cả hành khách trên Chuyến bay 821 đều chết.
Sự cố thứ ba xảy ra vào năm 2009. Chiếc Boeing 737-500 đang hạ cánh xuống sân bay Simferopol đã bị hư hỏng nặng do mưa đá. Trong quá trình hạ cánh, đèn pha bị vỡ, phần mũi xe bị vỡ, thân máy bay và các bộ phận cơ giới hóa bị biến dạng.
máy bay Nordavia
Năm 2016, đội bay của công ty bao gồm 9 máy bay cùng loại - Boeing 737-500. Thời gian hoạt động trung bình của họ là hơn 24 năm một chút. Chiếc cũ nhất (26,3 tuổi) có số đuôi VPBRP và mới nhất (23,4 tuổi) có một VPBKV. Máy bay có sức chứa từ 108 đến 133 hành khách. Ngoài ra, máy bay An-24 được khai thác trên các chuyến bay đường ngắn như một phần của chương trình hợp tác với Pskovavia.
Mặc dù thực tế là đội bay tương đối cũ, nhưng các máy bay vẫn được bảo dưỡng tốt. Điều này cũng được hành khách ghi nhận trong các đánh giá của họ. Nhưng gần đây ngày càng có nhiều lời phàn nàn về sự chậm trễ không lường trước được, lý do không được báo cáo. Đồng thời, xu hướng này đã được quan sát thấy trong vài năm liên tiếp, mặc dù trước đó Nordavia là một trong những công ty đúng giờ nhất.
Chỉ đường, chuyến bay
Các chuyến bayNordavia được thực hiện thường xuyên đến các khu định cư sau:
- từ Arkhangelsk - Anapa, Arkhangelsk, Moscow, Naryan-Mar, St. Petersburg, Sochi
- từ Moscow - Anapa, Apatity, Arkhangelsk, Krasnodar, Orenburg, Usinsk,
- từ Murmansk - Anapa, Amderma, Arkhangelsk, Belgorod, Kaliningrad, Krasnodar, Moscow, Naryan-Mar, Nizhny Novgorod, St. Petersburg, Solovki, Sochi,
- từ Nizhny Novgorod - Krasnodar, Minvody, Rostov-on-Don, St. Petersburg,
- từ St. Petersburg - Anapa, Arkhangelsk, Volgograd, Naryan-Mar,
- từ Syktyvkar - Anapa, Arkhangelsk, Krasnodar, Moscow, St. Petersburg, Sochi.
Vận chuyển theo mùa cũng được thực hiện đến các điểm du lịch nổi tiếng với sự hợp tác của các công ty lữ hành hàng đầu của Nga.
Vé máy bayNordavia có thể được mua cả tại các đại lý chuyên ngành và qua Internet trên trang web của hãng. Hành khách lưu ý khi mua vé trực tuyến, định kỳ sẽ nảy sinh các vấn đề, đặc biệt là việc thanh toán và lựa chọn điểm đến phù hợp. Đồng thời, một số vé không được hoàn hủy gây bất tiện cho hành khách. Cũng có vấn đề với việc hoàn lại tiền: tiền được chuyển vào tài khoản của hành khách trong một thời gian khá dài - trong vòng vài tuần.
Lớp Dịch vụ
Hãng hàng không hàng đầu trong khu vực của Nga có 3 hạng dịch vụ trên các chuyến bay của mình.
Hạng thương gia có những lợi ích chính sau cho hành khách:
- cung cấp một cabin thoải mái riêng biệt trên máy bay;
- làm thủ tục ngoài hàng tại quầy hạng thương gia ở sân bay;
- cung cấp phương tiện di chuyển riêng khi lên máy bay;
- tăng phụ cấp;
- chờ chuyến bay trong phòng chờ trên caothoải mái.
Hạng được gọi là "hạng phổ thông cộng" bao gồm việc bay trong phòng chờ hạng thương gia và các dịch vụ liên quan. Tuy nhiên, các thủ tục trước chuyến bay hoàn toàn phù hợp với các thủ tục dành cho hành khách hạng phổ thông. Cũng không có hạn mức hành lý tăng thêm.
Hạng phổ thông bao gồm việc cung cấp một khoang hành khách riêng biệt, nằm ngay sau "hạng thương gia".
Ngoài ra, mỗi hành khách, không phân biệt hạng dịch vụ, đều có quyền đặt suất ăn đặc biệt khi mua vé.
Hành khách đánh giá cao chất lượng dịch vụ trên tàu. Đặc biệt, họ đề cao tính chuyên nghiệp và thân thiện của phi hành đoàn, khả năng chấp nhận của các bữa ăn trên chuyến bay.
Hành lý
Giá cước vận chuyển được hiển thị trong bảng dưới đây.
Đẳng cấp Dịch vụ |
Hạn mức hành lý xách tay tối đa |
Hỗ trợ Hành lý Tối đa |
| Doanh | 5kg (2 cái) | 20 kg |
| Tiết kiệm cộng với | 5 kg (1 cái) | 15kg |
| Kinh tế | 5 kg (1 cái) | 15kg |
Nếu hành khách đi cùng trẻ em, xe đẩy và ghế ngồi trên ô tô được phép miễn phí. Việc vận chuyển động vật chỉ được thực hiện khi có thỏa thuận trước với hãng hàng không. Phí mang hành lý vượt quá định mức đã thiết lập tùy thuộc vào hướng đi và lên tới 90-200 rúp trên 1 kg.
Đăng ký
Nordavia Airlines cho phép hành khách làm thủ tục chuyến bay cả tại sân bay khởi hành và thông qua trang web của hãng. Thời gian bắt đầu và kết thúc làm thủ tục tại sân bay lần lượt là 2 giờ 40 phút trước khi máy bay khởi hành. Bạn có thể làm thủ tục trên trang web chính thức của hãng một ngày trước khi máy bay khởi hành, nhưng kết thúc 3 giờ trước khi máy bay khởi hành. Không thể làm thủ tục trực tuyến đối với hành khách khởi hành từ các thành phố sau:
- Amderma.
- Anapa.
- Kaliningrad.
- Nước khoáng.
- Matxcova.
- St. Petersburg.
- Solovki.
Hành khách nhìn chung phản hồi tốt về quy trình làm thủ tục. Tuy nhiên, không phải lúc nào hệ thống cũng hoạt động trơn tru.
Triển vọng cho hãng hàng không
Nordavia Airlines, là hãng hàng không chính ở khu vực Tây Bắc nước Nga, có kế hoạch tích cực đưa công nghệ thông tin vào tất cả các lĩnh vực hoạt động sản xuất của mình trong tương lai gần. Nó cũng có kế hoạch mở các chuyến bay chuyên cơ giá rẻ. Đội bay sẽ sớm được đổi mới hoàn toàn. Những chiếc Boeings cũ sẽ được thay thế bằng những chiếc Airbuses mới, sau đó là những chiếc máy bay MS-21 nội địa.
Một trong những công ty lớn nhất của Nga chuyên về vận tải nội địa là Nordavia. Arkhangelsk là thành phố nơi đặt trụ sở chínhcăn hộ hàng không. Sân bay căn cứ chính là Talagi ở Arkhangelsk. Hãng hàng không này là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất ở Nga, năm thành lập là 1929. Đội bay bao gồm máy bay Boeing 737-500. Ngoài các chuyến bay nội địa thông thường, các chuyến bay theo mùa cũng được thực hiện. Trong tương lai, hãng có kế hoạch bổ sung máy bay mới và mở các chuyến bay giá rẻ. Nhìn chung, hành khách phản hồi tốt về công việc của công ty. Nhưng thời gian gần đây, tình trạng chậm chuyến ngày càng nhiều khiến hành khách không hài lòng.
