Katekavia (hãng hàng không): đánh giá hành khách, đội máy bay

Mục lục:

Katekavia (hãng hàng không): đánh giá hành khách, đội máy bay
Katekavia (hãng hàng không): đánh giá hành khách, đội máy bay
Anonim

Nhiều khách bay thường xuyên quan tâm đến các hãng hàng không mới và các ưu đãi lớn. Nhưng ít người quyết định thực hiện một chuyến bay mà không trang bị thêm thông tin về công ty. Nhiều người quan tâm đến mức độ dịch vụ, sự an toàn trong chuyến bay, v.v. Một trong những công ty này sẽ được thảo luận ngày hôm nay. Tên của nó là Katekavia (hãng hàng không). Các bài đánh giá về hãng này có trên nhiều diễn đàn chuyên đề, nơi mọi người tích cực chia sẻ kinh nghiệm thực tế. Có lẽ cái tên này không ở trên môi của tất cả mọi người, nhưng nó vẫn rất đáng để chú ý. Khách hàng càng có nhiều thông tin về các ưu đãi có sẵn, thì khách hàng càng có nhiều cơ hội nhận được dịch vụ chất lượng với giá cả phải chăng.

Công ty này là ai?

Đánh giá hãng hàng không Katekavia
Đánh giá hãng hàng không Katekavia

Trên thực tế, cô ấy còn lâu mới tham gia vào thị trường du lịch hàng không. Cho đến năm 2014, nó được gọi là Katekavia. Chuyên môn chính của nó là thực hiện các chuyến bay ở các Quận Liên bang Siberi và Volga. Những ai quan tâm đến hãng hàng không Katekavia của hãng nào có thể nhận được câu trả lời đáng tin cậy: đây là một doanh nghiệp của Nga với mục đích khu vực thuần túy. Cho đến tháng 3 năm 2014, hãng hàng khônglà một phần của công ty Utair. Được thành lập vào năm 1995, hãng hàng không Nga đang phát triển thành công, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách trên khắp cả nước.

Một chút lịch sử

Hãng hàng không nga
Hãng hàng không nga

Azur Air được thành lập trên cơ sở công ty Katekavia vào năm 2014. Thời gian này được đánh dấu cho công ty bằng việc rút hạm đội về công ty Turukhan. Sau đó nhận chiếc Boeing 757 Katekavia đầu tiên của hãng, Azur Air hiện tại. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào ngày 17 tháng 12 năm 2014 tại Sharm el-Sheikh. Trong năm đầu tiên, đội bay của công ty khá nhỏ: chỉ có 14 chiếc, được đại diện bởi 2 loại chính - Boeing 767-300 và 757-200.

Hai năm trước, UTair đã mua 25% cổ phần của Kateavia. Năm 2013, tỷ lệ sở hữu vốn điều lệ là 75%. Năm 2015 là ngày Azur Air giành được độc lập tự chủ sau khi UTair bán số cổ phần còn lại. Vào mùa thu cùng năm, việc đổi tên pháp nhân chính thức và thay đổi chứng chỉ điều hành viên hàng không đã diễn ra.

Katekavia: phi đội máy bay

Katekavia có hãng hàng không
Katekavia có hãng hàng không

Tính đến ngày 11 tháng 1 năm 2016, tàu sân bay này có hơn 13 máy bay trong đội bay của mình, với 1 chiếc nữa sẽ đến sớm. Tuổi trung bình của máy bay là 17,9 năm. Mẫu Boeing 757-2Q8 có tuổi đời lâu nhất - 22 năm. Máy bay mới nhất là Boeing 757 với số đuôi VQ-BEY, tuổi của nó là 13,8 năm. Số lượng ghế tối đa trên máy bay của hãng lên đến 238 chỗngười, tùy thuộc vào bố cục ban đầu.

Các chỉ số hoạt động chính

Mức độ thành công của một hãng hàng không phụ thuộc vào quy mô lưu lượng hành khách hàng năm. Năm 2011, tổng lượng hành khách được vận chuyển là 115.415 lượt khách thì đến năm 2015 con số này đã lên tới 2 triệu lượt người. Từ năm này qua năm khác, niềm tin của người tiêu dùng vào công ty "Katekavia" ngày càng tăng.

Mạng lưới tuyến đường chính của công ty

Máy bay Katekavia
Máy bay Katekavia

Hôm nay có các chuyến bay cấp quốc tế ở "Katekavia". Có 9 chuyến bay trong số đó, bao gồm các chuyến bay đến Goa và Thái Lan, Cộng hòa Dominica, Sri Lanka và Tây Ban Nha. Tất cả đều là những thành phố và địa điểm du lịch đã đến thăm. Trước đây, các chuyến đi đến Ai Cập có nhu cầu cao, nhưng sau đó chuyến bay đã bị hủy.

Mức độ phổ biến của các dòng không ngừng phát triển, mọi người hài lòng khi sử dụng các dịch vụ do Katekavia (hãng hàng không) cung cấp. Đánh giá của khách du lịch xác nhận rằng hãng hàng không này có tỷ lệ tối ưu về giá cả và chất lượng, nhiều người khuyên bạn bè và người quen của họ nên tận dụng ưu đãi này. Đây là một tổ chức đang phát triển rất hứa hẹn, chắc chắn đáng để chú ý. Hãng hàng không Nga sẵn sàng làm hài lòng khách hàng của mình với những điểm đến mới sinh lời và giá vé hấp dẫn. Điều này đặc biệt đúng đối với những ai muốn tiết kiệm một khoản tiền mua vé máy bay. Không ai từ chối lời đề nghị bay với lợi nhuận.

Lợi ích của người tiêu dùng

Phi đội máy bay Katekavia
Phi đội máy bay Katekavia

Khi chọn một nhà khai thác hàng không, trên thực tế, khách hàng tìm cách đảm bảo:đây chính xác là những gì anh ấy tưởng tượng. Tốt nhất bạn nên lựa chọn dựa trên ý kiến của những người khác đã từng bay với công ty này. Chính họ là những người khách quan sẽ có thể nêu ra những khuyết điểm và ưu điểm chính của các phương tiện giao thông này. Từ việc lựa chọn các đánh giá thực tế, bạn có thể hiểu Katekavia (hãng hàng không) là gì. Các bài đánh giá đôi khi có một số phàn nàn về sự thiếu sạch sẽ của cabin, nhưng đây chỉ là những trường hợp cá biệt. Về cơ bản, tất cả khách hàng đều hài lòng với mức độ dịch vụ, máy bay thoải mái.

Dù Katekavia ra đời đã lâu nhưng những chiếc máy bay vẫn được cập nhật liên tục. Khách hàng lưu ý sự hiện diện của đội ngũ nhân viên có năng lực, lịch sự, có khả năng ứng phó kịp thời với những khó khăn nảy sinh. Chúng được thiết lập để cung cấp trải nghiệm bay thoải mái nhất cho khách hàng của họ. Tất cả những yếu tố này mang lại sự phổ biến cần thiết cho hãng hàng không. Một mức độ dịch vụ tốt với một mức phí chấp nhận được - đây là 2 lập luận quan trọng có lợi cho công ty. Đây là một sự lựa chọn mà nhiều người đã thực hiện. Do đó, hãng hàng không đã tạo được danh tiếng tốt.

Sự cố lớn

Boeing 757 Katekkavia
Boeing 757 Katekkavia

Mỗi công ty đều có những khoảnh khắc bi thảm. Lịch sử của công ty gần như hoàn mỹ. Trong toàn bộ thời gian tồn tại chính thức của nó, Katekavia chưa ghi nhận một trường hợp nào về sự cố ống lót. Năm 2010, tại thời điểm tiếp cận hạ cánh, phi công đã hạ độ cao quá mức. Trong các hành động cuối cùng, một phi công và kiểm soát viên không lưu đã xảy ra sai sót nghiêm trọng dẫn đến cái chết của 10 người. Sau đósự cố, ban lãnh đạo quyết định giảm số lần xuất bến cho mỗi phi công và số giờ làm việc cho kiểm soát viên, cũng như thực hiện các khóa học thường xuyên để nâng cao kỹ năng. Mạng lưới đường bay của hãng hàng không đang không ngừng mở rộng, phủ khắp các thành phố như Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Vào năm 2014, chiếc máy bay Tu-134 đang trên đường băng của sân bay Igarka, thực sự bị đóng băng trên đường băng trong tình trạng băng giá nghiêm trọng, và các hành khách (đây là những người canh gác được cho là được vận chuyển trên một chuyến bay thuê), máy bay đã phải được đẩy. Tập phim này đã được quay bởi những người bình thường và tung ra để xem trên Internet. Sau thông tin này từ ban quản lý của hãng hàng không, các thông tin này đã bị từ chối. Đặc biệt, theo báo cáo của giám đốc kỹ thuật, máy bay đã hoạt động hoàn toàn tại thời điểm đó, không có vấn đề gì có thể nhìn thấy được. Phiên bản đóng băng hệ thống phanh của khung xe đã bị bác bỏ.

Sau khi hồ sơ này xuất hiện, Văn phòng Công tố Giao thông Vận tải Tây Siberi bắt đầu kiểm tra việc tuân thủ luật an toàn bay chính. Việc này được thực hiện nhằm đánh giá tính hợp pháp của các hành động của tất cả những người tham gia chuyến bay: dịch vụ sân bay, hãng hàng không, phi hành đoàn và hành khách.

Trợ lý công tố viên giao thông vận tải Oksana Gorbunova bày tỏ quan điểm: cô ấy coi sự việc này là một trò lừa bịp thuần túy, rằng mọi người vào thời điểm đó đã không thể di chuyển máy bay. Trong suốt chuyến bay, không có sự cố đặc biệt nào, mọi việc diễn ra tốt đẹp.

Tóm tắt một số điểm nổi bật

Các chuyến bay Katekavia
Các chuyến bay Katekavia

BTrong quá trình phân tích chi tiết tất cả các đánh giá, những điểm chính có thể được xác định. Đây là một hãng hàng không cung cấp một mức độ dịch vụ tuyệt vời. Tỷ lệ cũng đáng ngạc nhiên. Tất cả các máy bay đều hiện đại và sạch sẽ. Dịch vụ chất lượng đang chờ đợi khách hàng trên tàu. Nhận xét của những khách hàng đã từng sử dụng dịch vụ của hãng cho biết đồ ăn ở đây khá vừa miệng. Là điểm cộng chính mà công ty cung cấp để tạo sự thuận tiện cho khách hàng, người ta có thể kể tên hành lý ký gửi khá ổn. Được phép mang tối đa 20 kg trong khoang hành lý và tối đa 5 kg như hành lý xách tay. Trong trường hợp này, có thể tổng hợp hành lý của tất cả các thành viên trong gia đình. Những người thích đi du lịch mà không chia tay với vật nuôi của họ bày tỏ lòng biết ơn của họ. Trong vấn đề này, Katekavia (hãng hàng không) gặp một nửa. Đánh giá của khách hàng nói lên biểu hiện của sự quý phái, vì giờ đây thú cưng có thể đi cùng chủ trong cabin, trong một chiếc container đặc biệt. Đương nhiên, con vật sẽ dễ dàng chịu đựng chuyến bay hơn, vì chủ sở hữu có thể dễ dàng trấn an nó. Quy tắc này áp dụng cho động vật có vú nặng đến 8 kg.

Quy tắc vận chuyển cơ bản

Điều quan trọng là phải biết những cài đặt như vậy cho tất cả những người sắp có một kỳ nghỉ gia đình trên biển và chọn công ty này. Chất lượng dịch vụ làm hài lòng nhiều khách hàng, nhưng để yên tâm thì bạn có thể đi thử. Điều này đặc biệt đúng với phụ nữ mang thai, trẻ em và người già. Các quy định đặc biệt nghiêm ngặt đối với phụ nữ mang thai: phụ nữ mang thai đến 36 tuần được phép lên máy bay. Họ phải có giấy chứng nhận y tế để bay. Hiệu lực - tổng sốmột tuần. Nói chung, các chuyến bay không có nhân viên y tế đi cùng, vì vậy các biện pháp phòng ngừa sẽ không thừa.

Đề xuất: