Metropolitan là lý do để tự hào đối với cư dân của một thành phố như Moscow. "River Station" là một trong những ga đầu cuối của nó, nằm ở phía bắc của thủ đô. Nó được đặt tên từ ga Northern River, nằm cách đó vài mét và hiện là một trong những trạm dừng tàu điện ngầm nhộn nhịp nhất của thủ đô.
Lịch sử của nhà ga
Hiện tại, Rechnoy Vokzal (ga tàu điện ngầm, Moscow) là ga cuối của tuyến Zamoskvoretskaya. Nhà ga tiếp theo, Khovrino, đang được xây dựng tích cực, trong tương lai sẽ trở thành một phần tiếp nối của chi nhánh. Khu vực gần nhà ga đã nhiều lần được quy hoạch: lần đầu vào năm 1938, sau đó là năm 1947 và 1957. Việc xây dựng chỉ bắt đầu vào đầu những năm 60 và hoàn thành vào cuối năm 1964. Cho đến năm 1975, nhà ga là cực bắc của tất cả các ga tàu điện ngầm Moscow.
Nhà ga đã nhiều lần được đề xuất đổi tên, nhưng lần nào việc đó cũng không được người dân ủng hộ. Kể từ những năm 60, miền bắcmột phần của tuyến màu xanh lá cây (nơi có ga Rechnoy Vokzal) là một trong những nơi bận rộn nhất, đó là lý do tại sao thường có tổ chức giao thông tốc hành từ ga cuối cùng đến Voykovskaya.
Có gì ở gần đây?
Nếu bạn đi du lịch nhiều và thăm thủ đô thường xuyên, bạn có thể cần khách sạn. Matxcova, "River Station" nói riêng, không thiếu những cơ sở này. Nhà ga nằm gần Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. Ở những khách sạn này, bạn có thể thư giãn sau một chuyến du lịch, và sau đó đi tham quan thủ đô. Cũng ở gần đó là ga Northern River, trong thời gian điều hướng mời mọi người thực hiện một chuyến đi thú vị dọc theo sông Moscow và ngắm nhìn thành phố từ một góc độ khác thường.
Gần nhà ga cũng có một số lượng lớn các khu vực cây xanh, đặc biệt là Công viên Druzhba, nơi bạn có thể đi bộ dưới bóng cây xanh nhánh và thư giãn trong thời tiết nóng bức. Gần đó là Trường Hợp xướng. Sveshnikov, nơi có một lượng lớn sinh viên nhập học hàng năm, mong muốn được nhận một nền giáo dục âm nhạc uy tín.
Hình thức bên ngoài của nhà ga
Rechnoy Vokzal là ga tàu điện ngầm (Moscow) được xây dựng theo thiết kế tiêu chuẩn và được xây dựng ở độ sâu 6 mét. Nó được xây dựng dưới thời N. S. Khrushchev, người đã yêu cầu cấp dưới của mình loại bỏ tất cả những gì thái quá tồn tại trong xây dựng và thiết kế vào thời điểm đó. Nhờ đó, nhà ga có mộtngoại hình khiêm tốn. Tất cả các bức tường được trang trí bằng gạch men màu trắng và xanh nhạt. Đá cẩm thạch đỏ với những đốm trắng và đá granit xám cũng được sử dụng để tạo ra nhà ga.
Các nhà cổ sinh vật học gọi trạm này là duy nhất: chính ở đây, bạn có thể nhìn thấy một số lượng nhỏ các hóa thạch dưới dạng nhiều lớp vỏ khác nhau. Có một vài chiếc ghế dài ở giữa hành lang, số lượng chúng ít, vì nhà ga là ga cuối cùng và hành khách thường không nán lại trên đó. Các hành lang được thực hiện bằng kỹ thuật tiêu chuẩn: kính và kết cấu bê tông cốt thép là vật liệu chính.
Thiết bị của nhà ga và triển vọng của nó
Bạn nhất định nên đến thăm thành phố, nơi có tàu điện ngầm được mệnh danh là đẹp nhất hành tinh. Đây là Matxcova. Mặc dù Ga sông không phải là một trong những ga thú vị nhất, nhưng chắc chắn có một số thứ để xem ở đây. Giờ đây, nhà ga bao gồm một cặp đường ray được sử dụng để đậu và quay vòng của các đoàn tàu điện ngầm, một cặp đường ray để chứa chúng cũng như một lối ra chéo. Nhà ga có điểm kiểm tra riêng, vì vậy nếu tàu đến ga cuối và bị hỏng, có khả năng tàu sẽ sớm trở lại tuyến.
Vào đầu những năm 10 của thế kỷ này, nó đã được quyết định mở rộng tuyến Zamoskvoretskaya. Ban quản lý tàu điện ngầm đã lên kế hoạch xây dựng hai nhà ga: "Belomorskaya" và "Khovrino". Do dự án đang được phát triển nên việc xây dựng nhà ga đầu tiên đã phải bỏ dở, nhưng nhà ga thứ hai dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2016. Khi "River Station" trở thành trung giandừng lại, ghế dài bổ sung cho hành khách và các cơ sở hạ tầng khác sẽ được lắp đặt tại đây
Trạm hoạt động như thế nào?
Tất cả các ga tàu điện ngầm ở Matxcova đều bắt đầu hoạt động vào các thời điểm khác nhau, đây chính là điều tạo nên sự khác biệt của Matxcova so với các thành phố khác. M. "River Station" mở cửa đón khách lúc 5:35 sáng theo số lẻ và 10 phút sau - theo số chẵn. Những hành khách cuối cùng phải rời tàu điện ngầm và nhà ga này trước một giờ sáng. Tính đến năm 2016, nhà ga phục vụ 300 nghìn lượt hành khách mỗi ngày, điều này khá quan trọng đối với cô.
Thành phố có số lượng tàu điện ngầm lớn nhất thế giới tính đến thời điểm hiện tại là Matxcova. "River Station" phục vụ khoảng 8% tổng số của họ. Chuyến tàu đầu tiên rời ga lúc 5h40 sáng các ngày lẻ và 5h54 sáng các ngày chẵn. Vào cuối tuần, lịch khởi hành thực tế không thay đổi, ngoại trừ số chẵn, thì chuyến tàu đầu tiên rời trung tâm lúc 5h55. Khi đi du lịch, hãy nhớ rằng vào cuối tuần, khoảng thời gian giữa các chuyến tàu dài hơn ngày thường.
Chuyển xuống đất TỪ
River Station (Moscow) được bao quanh bởi các trạm dừng giao thông công cộng. Tại đây, hành khách có thể chuyển sang xe buýt nhỏ đến Sân bay Sheremetyevo. Tất cả các điểm dừng xe buýt và taxi tuyến cố định đều nằm trên phố Festivalnaya và được gọi là "M. "Bến sông" ". Xe điện cũng chạy ở đây, trạm dừng cách lối vào tiền đình phía nam của nhà ga vài mét về phía tây nam, nó được gọi là sông phía bắcnhà ga.”
Hầu hết các tuyến xe buýt chạy qua đây, "Ga sông" là điểm dừng cuối cùng, chúng kết nối ga tàu điện ngầm với ga xe lửa Khimki, Tushino, Zelenograd, Belorussky, v.v … Thậm chí còn có cả xe buýt đi đến ga " Khovrino, hiện đang được xây dựng. Trong tương lai, dự định sẽ hủy chúng và ưu tiên cho tàu điện ngầm.
Kết
Nếu mục đích chuyến đi của bạn là Moscow, thì "River Station" chắc chắn phải trở thành một trong những điểm trong chương trình du lịch của bạn. Tại đây, bạn không chỉ có thể tham quan các cửa sông phía bắc của thành phố và Công viên Hữu nghị mà còn có thể tham quan Đền Dấu hiệu, được xây dựng vào đầu thế kỷ 18 bởi Hoàng tử M. M. Golitsyn. Có những di tích lịch sử và văn hóa không chỉ ở khu vực trung tâm của thành phố, bạn nên ghi nhớ điều này khi đi du ngoạn đến thủ đô.
