2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25
Dân số Georgia rất đa dạng về sắc tộc. Nó dựa trên người Gruzia, người Armenia, người Azerbaijan, người Ossetia, người Nga, người Abkhazia, người Hy Lạp, người Do Thái, người Kurd, người Assyria.
Sự hợp nhất sắc tộc của quốc gia Gruzia đã không chấm dứt ngay cả trong thời kỳ Liên Xô, và đầu thế kỷ 21 chỉ làm trầm trọng thêm sự khác biệt về sắc tộc, văn hóa, ngôn ngữ và kinh tế.
Dân số Georgia có thể được chia thành các nhóm dân tộc học sau:
- kartvels;
- Kartlians, Kakhetians (Đông Georgia);
- Javavs, Meskhi (Nam Georgia);
- Người phụ cận, người Imeretins, người Lechkhumians (Tây Georgia);
- Mingrelians (lưu vực sông Khobi);
- Svans (họ sống ở vùng cao Svaneti);
- Lười biếng (cư dân của một số ngôi làng ở phía tây nam của đất nước).
Hơn một nửa dân số cả nước sống ở các thành phố, lớn nhất trong số đó là Kutaisi, Tbilisi, Rustavi, Batumi, Sukhumi. Trong những năm nắm quyền của Liên Xô, một số trung tâm công nghiệp mới đã mọc lên ở nước này: Zestaponi, Rustavi (luyện kim màu, hóa học), Tkibuli và Tkvarcheli (khai thác than), Chiatura (luyện kim màu) và những trung tâm khác.
SốDân số Georgia đã bắt đầu tăng lên trong những năm gần đây. Tính đến ngày 1 tháng 1 năm 2013 là 4498 nghìn người. Con số này đã cao hơn 0,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dân số Georgia và quá trình di cư
Vào thời Xô Viết, người Hy Lạp Pontic và người Thổ Nhĩ Kỳ Meskhetian đã bị trục xuất. Vào cuối những năm 1980, người Meskhetians rời khỏi Uzbekistan vì xung đột sắc tộc, nhưng họ không được phép vào Georgia, và họ tạm thời định cư tại Lãnh thổ Krasnodar, chờ đợi số phận của họ được định đoạt. Tuy nhiên, các nhà chức trách của Lãnh thổ Krasnodar cuối cùng cũng từ chối tiếp nhận họ. Và chỉ trong năm 2004, chính phủ Hoa Kỳ đã mời tất cả những người Meskhetians.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, nhiều người Nga, Do Thái, Hy Lạp rời Georgia. Dân số của Ossetia cũng giảm do di cư đến Nga và những người gốc Gruzia chạy từ Abkhazia đến các vùng nội địa của Gruzia. Ngoài ra, một số lượng lớn trong số họ sống bên ngoài Georgia, chủ yếu ở Nga.
Những biến động chính trị và kinh tế xã hội nghiêm trọng diễn ra trong nước trong những năm gần đây đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể tình trạng di cư trong và ngoài nước. Năm 2009, Gruzia chiếm một trong những vị trí đầu tiên về số lượng công dân xin tạm trú ở nước ngoài. Về cơ bản, cư dân của đất nước này muốn định cư và sinh sống ở Châu Âu, họ thường tìm cách chuyển đến Ba Lan, Hy Lạp, Áo, Đức.
Theo các chuyên gia, dân số Georgia đang di cư khỏi đất nước do tình hình kinh tế xã hội khó khăn, càng trở nên tồi tệ hơn do tình hình toàn cầukhủng hoảng kinh tế và các sự kiện quân sự tháng 8/2008. Ngày nay, quy mô di cư khỏi đất nước đang được chính phủ Gruzia hết sức quan tâm. Ngoài ra, nhiều công dân đi du lịch bên ngoài tiểu bang và làm việc ở đó hầu hết là bất hợp pháp, điều này dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng.
Tình hình nhân khẩu học trong nước cũng rất nghiêm trọng, hiện tại, gần một nửa số trẻ em được sinh ra là cần thiết cho sự tái tạo đơn giản của thế hệ cha mẹ. Tỷ lệ thanh niên và dân số trên 60 tuổi thay đổi theo hướng có lợi hơn. Ngay cả khi điều kiện kinh tế được cải thiện đáng kể cũng không thể thay đổi tình hình theo chiều hướng tốt hơn.
Đề xuất:
Các sân bay quốc tế tại Romania: quá khứ và hiện tại
Bài báo nói về các sân bay quan trọng nhất và bận rộn nhất ở Romania, bao gồm hai đô thị và hai khu vực. Mô tả sân bay chứa thông tin về các điểm đến và các hãng hàng không khai thác chuyến bay
Dân số Ấn Độ: tổng quan ngắn gọn về tình trạng hiện tại
Dân số của Ấn Độ là tấm kính vạn hoa tươi sáng bao gồm các dân tộc, chủng tộc, sắc tộc, bộ lạc khác biệt rõ rệt về ngôn ngữ, phong tục, tôn giáo, ngoại hình và lịch sử. Về đa dạng văn hóa, ngôn ngữ và di truyền, Ấn Độ đứng thứ hai trên thế giới sau châu Phi
Kazakhstan: sân bay (cơ sở chính, tình trạng hiện tại, triển vọng)
Kazakhstan chiếm vị trí thuận lợi về hệ thống giao thông, nối liền Châu Âu, Mỹ với Châu Á. Có sự gia tăng hàng năm về lượng hành khách đi máy bay. Sân bay lớn nhất ở Kazakhstan là Almaty. Tuy nhiên, các khả năng của các sân bay chỉ được sử dụng một phần. Ngoài ra, nhiều người trong số họ đang trong tình trạng tồi tệ. Dựa trên cơ sở này, một kế hoạch tái thiết các sân bay đã được phát triển, cũng như một số thay đổi trong hệ thống giao thông
Karaganda (sân bay): lịch sử, trạng thái hiện tại
Sân bay Sary-Arka (Karaganda) là một trong những sân bay lớn nhất ở Kazakhstan. Nó có một vị trí thuận lợi ở trung tâm đất nước, nhưng điều này cũng tạo ra vấn đề chính: sân bay của thủ đô, nằm gần đó, chặn một phần đáng kể lưu lượng hành khách
Astana - sân bay quốc tế: lịch sử, tình trạng hiện tại, triển vọng
Sân bay quốc tế Astana là đường hàng không nội địa lớn thứ hai ở Kazakhstan. Nó tiếp nhận nhiều khách của các nước, cũng như các chuyến bay quá cảnh. Các vấn đề bắt đầu phát sinh do dòng chảy ngày càng tăng. Dựa trên điều này, một kế hoạch tái thiết đã được phát triển, hiện đang được thực hiện