Mục lục:
2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25
Ga tàu điện ngầm Sadovaya nằm trên tuyến số 5.
Nhà ga này của tuyến Frunzensko-Primorskaya theo cách riêng của nó, nó là một yếu tố quan trọng của một trung tâm giao lưu lớn ở trung tâm thành phố. Ngoài Sadovaya, trung tâm trung chuyển được hình thành bởi 2 ga nữa - Sennaya Ploshchad và Spasskaya.
Lịch sử
Nhà ga bắt đầu hoạt động vào đêm giao thừa năm 1992.
Dự án được phát triển bởi các kiến trúc sư Kashikhin, Pribulsky, Popov, Khilchenko, Podervyanskaya, Leontyeva.
Trong quá trình thiết kế, người ta định đặt tên cho trung tâm giao thông mới là "Ploshchad Mira-3", nhưng sau đó người ta quyết định đổi tên nó thành Phố Sadovaya, nằm ở trên cùng.
Sadovaya là ga tàu điện ngầm lâu đời nhất trên tuyến của nó. Vào cuối năm 1991, nhà ga, được xây dựng ở độ sâu 71 m, đã sẵn sàng, nhưng nhà ga lân cận, Spasskaya, còn lâu mới đi vào hoạt động, vì vậy người ta quyết định kết nối tạm thời Sadovaya với tuyến Pravoberezhnaya.
Trong 18 năm Sadovaya làm ga cuối trên Tuyến Pravoberezhnaya. Cho đến nay, các nhánh dịch vụ dẫn đến các tuyến số 4 và số 2 (tại ga tàu điện ngầm Dostoevskaya,Nevsky Prospekt).
Một đặc điểm thú vị của ga tàu điện ngầm Sadovaya là nó không có đường dẫn lên bề mặt. Đi tàu điện ngầm qua các ngã tư dành cho người đi bộ, nơi có các gian hàng buôn bán.
Kiến trúc
Ga tàu điện ngầm Sadovaya (St. Petersburg) được tạo ra theo ý tưởng xây dựng một mái vòm truyền thống cho tàu điện ngầm phía bắc thủ đô. Nhưng đây là nhà ga duy nhất trong thành phố, được trang bị hai lối ra, nằm ở cuối hành lang ngầm.
Từ phía bắc, bạn có thể thoát ra bằng cách đi lên cầu thang, sau đó đi qua đường hầm để đến thang cuốn. Thang máy đưa bạn lên mặt nước trong vòng 2 phút.
Bên kia sân ga, thuận tiện di chuyển dọc theo vành đai đến nhà ga. m. "Quảng trường Sennaya".
Ở trung tâm của sân ga đảo có một cầu thang dẫn đến đường hầm, nó dẫn đến thang cuốn tại nhà ga. m. Spasskaya.
Thiết kế
Ga tàu điện ngầm Sadovaya được thiết kế theo phong cách chung của tàu điện ngầm St. Petersburg.
Vẻ đẹp nghiêm ngặt có giới hạn được nhấn mạnh ở nhà ga bằng một lớp đá granit đỏ bóng mờ, trang trí sàn và tường. Các dải đá granit xám được chèn vào sẽ làm loãng gam màu tổng thể.
Một bức phù điêu bằng đá cẩm thạch trắng được trang trí với các chữ lồng giống như những đường cong bằng đồng cổ đại tô điểm cho bức tường đường sắt.
50 đèn lồng hình vòng cung cung cấp ánh sáng khuếch tán dễ chịu trong sảnh ngầm, chúng được đặt ở các cạnh của sân ga.
Theo truyền thống đối với kiến trúc của loại nhà ga nàymột băng ghế đá granit và một bàn thông tin đã được lắp đặt ở trung tâm. Nhưng vào năm 2010, sau khi tái thiết, các hộp đèn điều hướng đã được lắp đặt không phù hợp với phong cách chung của hội trường.
Chuyển
Có thể chuyển sang tuyến 2 và 4 tại ga tàu điện ngầm Sadovaya rất tiện lợi.
Rời khỏi tàu điện ngầm, hành khách đi vào trung tâm lịch sử của St. Petersburg. Từ Sadovaya bạn có thể đến Moskovsky Prospekt, Phố Sadovaya, Quảng trường Sennaya và Chợ.
Bạn có thể rời ga bằng nhiều phương tiện khác nhau:
- xe buýt 50, 71/70, 181, 49;
- tram 3;
- xe đẩy 17.
Đề xuất:
Phương tiện giao thông công cộng ở Praha: tàu điện ngầm, xe điện, xe buýt, taxi, đường sắt leo núi, phương tiện giao thông đường thủy - giờ mở cửa và giá vé
Tổng quan về các phương tiện giao thông công cộng dành cho khách du lịch ở Praha. Mô tả các tuyến đường chính và giá vé. Hệ thống bán vé. Các tuyến đường ban đêm bằng phương tiện công cộng. Làm thế nào để nhanh chóng đến sân bay
Tàu điện ngầm "Taganskaya": từ lịch sử của tàu điện ngầm Moscow
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy, Park Kultury - những cái tên này được hầu hết người Nga và nhiều người nước ngoài biết đến, kể cả những người chưa từng đến thủ đô nước Nga. Hầu hết chúng đều quen thuộc từ thuở bé qua các bài hát, bộ phim
Tàu điện ngầm Bắc Kinh: sơ đồ, hình ảnh, lịch trình của tàu điện ngầm Bắc Kinh
Thông tin chi tiết về tàu điện ngầm Bắc Kinh, các kế hoạch, lịch trình làm việc và mọi thứ quan tâm đến khách của thành phố muốn tiết kiệm tiền cho một chuyến đi hoặc chỉ tham quan tàu điện ngầm của thủ đô Trung Quốc
Praha, tàu điện ngầm (bản đồ). Praha - ga tàu điện ngầm. Bản đồ tàu điện ngầm Praha
Tàu điện ngầm của thủ đô Cộng hòa Séc, nếu bạn nhìn vào bản đồ của nó, có vẻ không ấn tượng, đặc biệt là sau Moscow. Nhưng tuy nhiên, nó đứng thứ bảy trong Liên minh châu Âu về lưu lượng hành khách và đây là một chỉ số khá lớn. Và Prague thực sự có thể tự hào về một tàu điện ngầm như vậy. Tàu điện ngầm, có sơ đồ cho thấy rõ ràng nó gần như là phương tiện giao thông quan trọng nhất trong thành phố, bao gồm ba tuyến không tên và được ký hiệu bằng các chữ cái trong bảng chữ cái Latinh A, B và C
Tàu điện ngầm ở Dubai. Cách sử dụng tàu điện ngầm ở Dubai. Tàu điện ngầm ở Dubai bao nhiêu tiền
Tàu điện ngầm Dubai là một tuyệt tác của công nghệ mà ngay cả tàu điện ngầm của New York cũng không thể sánh được. Sạch sẽ và trật tự ngự trị xung quanh, cảnh sát túc trực tại các trạm, mặc dù không có nhu cầu đặc biệt nào đối với họ, bởi vì mọi thứ xung quanh yên tĩnh, mọi người cư xử có văn hóa