Nhà ga đường sắt Kazan. Lịch sử và hiện đại

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Nhà ga Kazan chắc chắn là một nút giao thông vận tải quan trọng không chỉ ở quy mô vùng mà của cả nước. Từ đây, các chuyến tàu chở khách và tàu hàng khởi hành suốt ngày đêm, đến nhiều vùng khác nhau của Nga và nước ngoài.

Thông tin chung về ga đường sắt Kazan

Khu liên hợp đường sắt của ga Kazan-Passenger station nằm ở quận trung tâm của thủ đô Tatarstan trên Quảng trường Privokzalnaya. Khu phức hợp này bao gồm tòa nhà chính, nhà ga ngoại ô, tòa nhà dịch vụ với các phòng vé đường dài, cũng như nhiều tòa nhà phụ. Tòa nhà chính của nhà ga, được xây dựng vào cuối thế kỷ 19, thuộc quần thể kiến trúc và là một trong những thắng cảnh của thành phố.

Nhà ga Kazan cùng với toàn bộ khu vực ga được rào chắn và bảo vệ cẩn thận, chỉ hành khách và những người đi cùng mới được phép vào khi xuất trình vé. Để tiếp cận các chuyến tàu đi lạicửa quay được lắp đặt trong nhà ga và các gian hàng gần sân ga phía tây và phía đông được sử dụng. Lưu lượng hành khách của nhà ga Kazansky trong năm là hơn 8 triệu người. Đồng thời, 72 chuyến tàu đường dài, cũng như tàu điện và tàu diesel, đang phục vụ tại nhà ga.

Lịch sử của nhà ga và dịch vụ trong thời đại của chúng ta

Việc khai trương nhà ga diễn ra một thời gian sau khi xây dựng tuyến đường sắt Moscow-Kazan trên địa phận tỉnh Kazan vào năm 1893. Tòa nhà chính do kiến trúc sư Heinrich Rusch thiết kế. Trước đó, không có tuyến đường sắt nào ở Kazan. Ban đầu, giao thông xe lửa được đặt ở Sviyazhsk, và chỉ sau khi xây dựng một cây cầu bắc qua sông Volga, một đoạn đường tới Kazan mới được mở. Một chuyến tàu từ Moscow đến Kazan vào thời điểm đó mất 53 giờ, nhưng bây giờ phải mất 14 giờ.

Sau một trận hỏa hoạn vào năm 1992, gần như phá hủy tòa nhà chính, nhà ga đã được khôi phục lại. Công việc sửa chữa được hoàn thành đúng vào dịp kỷ niệm 100 năm thành lập. Nhà ga mới ở Kazan thực sự là một nơi thoải mái và ấm cúng. Sau khi xây dựng lại tòa nhà, công suất của nhà ga đã tăng lên đáng kể (hơn 750 hành khách). Nó có ba phòng chờ, một phòng họp, một bàn thông tin, một phòng mẹ và con, nhà vệ sinh, điểm phục vụ ăn uống, máy ATM và các cơ sở văn phòng khác. Quảng trường ga được trang bị một bãi đậu xe và một lối đi ngầm. Có một quảng trường thành phố gần nhà ga.

Hình thức và phần thưởng

Được làm bằng gạch đỏ và được xây lại sau một trận hỏa hoạn, nhà ga Kazan giống như một lâu đài cổ. Nó đặc biệt đẹp vào ban đêm, khi ánh sáng biến đổi vẻ đẹp của kiến trúc và mang đến cho nó một loại bí ẩn tuyệt vời. Các bức tường và bề mặt sàn trong phòng được hoàn thiện bằng đá cẩm thạch và đá granit. Trên con đường trước cửa ra vào có tác phẩm điêu khắc hình hai con báo trắng như tuyết. Mặt tiền của tòa nhà được trang trí bằng vữa và đèn lồng. Gần đây, ga đường sắt (Kazan) đã trở thành địa chỉ mà các cặp đôi mới cưới và đông đảo khách du lịch thích chụp ảnh.

Với sự gia tăng lưu lượng hành khách vào năm 1967, người ta đã quyết định xây một tòa nhà hai tầng thứ hai, kiến trúc sư của nó là M. Kh. Agishev. Sau 20 năm, tòa nhà hành chính của văn phòng đại diện Kazan của Đường sắt Gorky được xây dựng gần nhà ga, nhìn chung hài hòa với kiến trúc của nhà ga cũ.

Trong quý cuối cùng của năm 2009, một đội lớn của nhà ga Kazan đã trở thành người chiến thắng trong một cuộc thi trong ngành do Đường sắt Nga tổ chức. Cuộc thi không chỉ xem xét các chỉ số hoạt động mà còn xem xét ý kiến của hành khách.