Abakan-Avia, đăng ký năm 1992, hiện bay với tên Royal Flight. Công ty đã hoạt động trên thị trường được 22 năm, không chỉ kinh doanh vận tải hành khách. Nghe một cái tên tương đối mới, hành khách luôn quan tâm đến các bài đánh giá. Điều này không chỉ do mức độ dịch vụ trên chuyến bay mà còn là vấn đề an toàn, đã trở thành mối đe dọa nghiêm trọng trên thế giới.
Lịch sử của hãng hàng không
Chuyến bay đầu tiên của hãng hàng không "Abakan-Avia" diễn ra vào năm 1993. Kể từ đó, các phương hướng đã thay đổi, đội máy bay được bổ sung đáng kể, tàu sân bay đã thay đổi hình ảnh.
Từ năm 1993 đến năm 2003, hãng hàng không đã tham gia hiệu quả vào việc vận chuyển hàng hóa từ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Đây là hoạt động chính trong mười năm.
Công ty được đổi tên vào năm 2014. Nó cũng liên quan đến sự thay đổi trong loại hoạt động. Tổng giám đốc của công ty là Besiki Kvirkvia. Trước đây, người đứng đầu công ty là Sergei Mikhailovich Rodkin, một cựu phi công và chỉ huy máy bay.
Hoạt động hàng không
Royal Flight là hãng hàng không điều hành các chuyến bay đếnvài hướng. Sân bay chính là Sheremetyevo.
Chương trình thuê bao chuyến bay kết hợp với đơn vị điều hành du lịch Coral Travel (Du lịch San hô). Với nhà điều hành tour này, việc đổi tên hãng hàng không Royal Flight có liên quan. Phản hồi của hành khách về công ty sẽ được thảo luận bên dưới.
Điểm đến chính
Mạng đường bay của bất kỳ hãng hàng không nào cũng là một chỉ số đánh giá hoạt động của hãng. Một số lượng lớn các điểm đến chỉ có thể được cung cấp bởi các hãng vận chuyển lớn đã hoạt động trên thị trường lâu năm. Vì địa điểm du lịch còn tương đối mới đối với Royal Flight, mạng lưới đường bay không quá rộng.
Ban đầu, trọng tâm là các điểm du lịch và kết nối các thành phố lớn của Nga với các khu nghỉ dưỡng lớn của nước ngoài. Công ty Royal Flight, được nhiều khách hàng quan tâm đến công ty lữ hành Coral Travel, bay đến các thành phố và sân bay sau:
- Dubai (UAE);
- Ras Al Khaimah (UAE);
- Goa (Ấn Độ);
- Phuket (Thái Lan);
- Bangkok (Thái Lan);
- Barcelona (Tây Ban Nha);
- Salzburg (Áo);
- Sochi (Nga);
- Rhodes (Hy Lạp);
- Heraklion (Hy Lạp).
Hãng hàng không kết nối các thành phố của Nga như Moscow, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Kazan, Chelyabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov-on-Don, Barnaul, Novokuznetsk, Omsk và những thành phố khác với các khu nghỉ dưỡng này. Điều này cho phép cư dân của những thành phố này đi nghỉ hàng năm trên các chuyến bay thẳng.
Đội máy bay
Bản thân hãng hàng không viết rằng hãng chỉ khai thác hai loại máy bay: Boeing 737-800 và Boeing 757-200. Tổng cộng, hạm đội có sáu tàu. Trong năm 2016, hãng sẽ thuê thêm ba máy bay Boeing 767-300 từ hãng hàng không Rossiya. Điều này sẽ mở rộng một chút số lượng chuyến bay trên các tuyến đường đã quen thuộc.
Tất cả các máy bay của Royal Flight, các đánh giá về chúng cũng có thể được tìm thấy trên các trang của mạng xã hội, đều đang được cho thuê hoạt động. Điều này thường khiến du khách lo sợ, tuy nhiên, “tuổi đời” trung bình của tất cả các tấm ván ngày nay là 15 năm. Nó không quan trọng. Ví dụ, tại thời điểm Transaero đóng cửa, độ tuổi trung bình của đội bay là gần 17 năm, nhưng điều này không ngăn cản hãng hàng không này chiếm một trong những vị trí hàng đầu trên thị trường vận chuyển.
Đánh giá của hành khách
Để phản ánh một cách định tính các đánh giá thực tế về Chuyến bay Hoàng gia, cần phải nhóm chúng lại theo các yêu cầu mà hành khách đưa ra.
Làm thủ tục cho chuyến bay
Thủ tục này là tiêu chuẩn và diễn ra tại quầy làm thủ tục tại sân bay. Không thể làm thủ tục trực tuyến vài giờ trước chuyến bay.
Bảo dưỡng
Nói chung, công ty "Royal Flight", các bài đánh giá mà chúng tôi đã nghiên cứu trước, nhận được 4 điểm cho dịch vụ. Tiếp viên hàng không cố gắng làm công việc của họ, nhưng cách tiếp cận đặc biệt với khách hàng từ họkhông có ích gì để chờ đợi. Hiếm hoi lắm nhưng đã có những đánh giá khiến các tiếp viên có phần bức xúc. Trong chuyến bay, mọi thứ đều đạt tiêu chuẩn: cất cánh, giao ban và các bữa ăn. Việc dọn dẹp sau bữa ăn được thực hiện kịp thời. Nếu cần, hành khách được phát chăn, nước uống trong suốt chuyến bay và được hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc.
Khoang máy bay
Vị trí chỗ ngồi và sự thuận tiện cho hành khách trên khoang luôn là chủ đề nóng, kể cả trong một công ty như hãng hàng không Royal Flight. Nhận xét về cabin như sau: khoảng cách giữa các ghế khá hẹp, điều này gây ra một số khó khăn cho những người đi cùng trẻ nhỏ cũng như hành khách lớn. Đây là vấn đề về điều lệ tiêu chuẩn.
Bữa ăn trên tàu
Thực phẩm được chia thành hai loại:
- Đối với các chuyến bay dưới 5 giờ.
- Đối với các chuyến bay trên 5 giờ.
Nhìn chung, suất ăn phù hợp với phân khúc hạng phổ thông của du lịch hàng không: đối với các chuyến bay hạng nhất, hành khách sẽ không được phục vụ bữa ăn nóng. Thực tế này buộc nhiều hành khách phải viết đánh giá tiêu cực. Không phải tất cả khách hàng của công ty đều sẵn sàng ăn bánh mì sandwich độc quyền của Royal Flight trong suốt chuyến bay. Đánh giá về thực đơn hạn chế trên máy bay khiến một hãng hàng không ghi được nhiều hơn ba điểm trong danh mục này.
Sự cố có thể xảy ra
Vấn đề với tất cả các chuyến bay thuê bao là sự chậm trễ. Đôi khi chúng có thể kéo dài khoảng 6-12 giờ. Điều này cũng áp dụng cho Royal Flight. Nhận xét vềcác chuyến bay thường có thông tin về sự chậm trễ. Những trường hợp không cung cấp thông tin cho hành khách không phải là hiếm. Thái độ đối với khách hàng thuê tàu luôn để lại nhiều điều mong muốn. Hành khách của hãng hàng không này đã biết tận mắt những sự cố như vậy. Trước khi bay, tốt nhất bạn nên chuẩn bị sẵn sàng cho những rắc rối và mang theo một số tiền nhỏ để đề phòng.
Thay cho lời kết
Thật không may, các vấn đề về điều lệ không chỉ giới hạn ở Chuyến bay Hoàng gia. Các đánh giá được nghiên cứu trên nhiều trang web cho phép chúng tôi tự tin nói rằng các hãng hàng không Nga gặp khá nhiều khó khăn trong việc phục vụ hành khách.
Tôi muốn tin rằng văn hóa phục vụ hành khách, bằng tiền đảm bảo sự phát triển phúc lợi của chủ sở hữu-hãng vận tải, sẽ được cải thiện hàng năm.
