Ngày nay, nhiều người Nga thích đi du lịch bằng máy bay. Tất nhiên, vé cho loại phương tiện này đắt hơn, ví dụ, đối với cùng một chuyến tàu, nhưng bạn cũng có thể đến đích bằng đường hàng không nhanh hơn nhiều. Tuy nhiên, tất nhiên, những người đi máy bay không phải là điều cuối cùng họ nghĩ về sự an toàn của họ. Danh sách các hãng hàng không Nga ngày nay khá rộng, và may mắn thay, hầu hết trong số họ đều được coi là đáng tin cậy về mặt này.
Một chút lịch sử
Nhiều người còn nhớ rằng vào thời Liên Xô, chỉ có một công ty là Aeroflot vận chuyển hành khách bằng đường hàng không. Nó được thành lập vào năm 1921. Ban đầu, nó được đặt tên là "Deruluft". Năm 1923, công ty được đổi tên thành Dobrolet. Tên "Aeroflot" được gán cho đội bay dân dụng RSFSR vào năm 1932
Công ty mới
Thật không may, vào những năm 90 của thế kỷ trước, hãng hàng không duy nhất của Nga đã ngừng tồn tại và chia thành nhiều hãng nhỏ. Ngày nay, các máy bay của Aeroflot lại một lần nữa bay lượn trên không phận của Nga và các quốc gia khác trên thế giới. Tuy nhiên, đểHiện tại, nó không phải là nhà cung cấp dịch vụ duy nhất ở nước ta. Danh sách các hãng hàng không Nga bao gồm cả những hãng hàng không khổng lồ có khả năng cạnh tranh với Aeroflot và các hãng thuê chuyến nhỏ.
Tiêu chí chọn bảo mật nhà mạng
Tai nạn hàng không không thường xuyên xảy ra, nhưng thường kết thúc bằng một thảm kịch lớn với nhiều thương vong. Vì vậy, việc lựa chọn một hãng hàng không, tất nhiên, cần được tiếp cận với tất cả trách nhiệm. Trước khi mua vé cho bất kỳ chuyến bay nào, bạn nên chắc chắn rằng hãng có đủ khả năng để đảm bảo an toàn cho chuyến bay. Điều này có thể được thực hiện rất đơn giản.
Từ năm 1999, theo lệnh của Cục Hàng không Liên bang Nga, một chương trình giám sát an toàn giao thông dân dụng đã được triển khai ở nước ta. Trong khuôn khổ của nó, mọi con tàu bay trong không phận của Nga, dù là nước ngoài hay trong nước, đều có thể được kiểm tra việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn tại bất kỳ sân bay nào trong nước. Dựa trên các cuộc kiểm tra đã thực hiện, xếp hạng an toàn của các công ty vận tải được tổng hợp. Sau khi xem xét nó, bạn có thể quyết định, trong số những thứ khác, liệu nó có đáng để sử dụng dịch vụ của một công ty cụ thể hay không.
Các tàu sân bay lớn nhất của Nga
Danh sách các hãng hàng không Nga bao gồm những gã khổng lồ nào? Xếp hạng của các nhà cung cấp dịch vụ an toàn sẽ được trình bày cho sự chú ý của người đọc thấp hơn một chút. Danh sách các hãng hàng không nội địa lớn nhất theosố lượng hành khách được chuyên chở và quy mô của đội máy bay như sau:
- Aeroflot. Hãng hàng không này mặc dù không còn là hãng duy nhất nhưng hiện đang đứng đầu danh sách các hãng hàng không Nga có đội bay lớn nhất. Sau này hiện bao gồm 106 máy móc hiện đại. Công ty này do nhà nước sở hữu phần lớn.
- S7-Airlines ("Siberia"). Công ty này hiện đang dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải nội địa. Tàu sân bay này có 42 máy bay trong đội bay của nó. Công ty khai thác các chuyến bay trên 80 tuyến, trong khi chỉ có 26 trong số đó là tuyến nước ngoài.
- "Nga". Công ty này cũng thuộc sở hữu của nhà nước. Hầu hết các chuyến bay của hãng được thực hiện bằng máy bay đến các nước thuộc SNG trước đây và vùng Viễn Đông. Tuy nhiên, máy bay Rossiya cũng bay đến các nước châu Âu. Tàu sân bay này có một đội bay gồm 30 chiếc.
- Utair. Công ty này cũng sở hữu 30 máy. Đặc điểm chính của nó là sự hiện diện, bao gồm một phi đội trực thăng. Nhà mạng này đồng thời xếp thứ 4 và thứ 5.
Đây là các hãng hàng không lớn nhất của Nga. Danh sách cũng có thể được bổ sung bởi hãng vận chuyển OrenAir (Orenburg và Orsk). Công ty này chủ yếu tham gia vào các chuyến bay thuê. Cô ấy có 29 chiếc trong đội bay của mình.
Xếp hạng các hãng hàng không an toàn nhất ở Nga
Dưới đây, theo thứ tự giảm dần, chúng tôi giới thiệu cho bạn danh sách các hãng hàng không Nga được xem xét (theo xếp hạng của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang2015) an toàn nhất:
- Ural Airlines. Mặc dù công ty này không được đưa vào danh sách 7 công ty lớn nhất, nhưng ngày nay nó đã đứng đầu bảng xếp hạng các công ty an toàn nhất. Trong suốt quá trình tồn tại của tàu sân bay này, chỉ có 3 sự cố xảy ra với máy bay. Và tất cả đều không có nạn nhân.
-
S7 Airlines. Về phía hãng vận tải này kể từ khi phát hiện ra 3 vụ tai nạn lớn. Năm 2001, máy bay Tu-154 của công ty Siberia bị Ukraine bắn rơi trên Biển Đen. Trong trường hợp này, 178 người chết. Một vụ tai nạn khác xảy ra với chiếc S7 Airlines hiệu "Tu-154" (51 người). Vụ va chạm tiếp theo khiến 125 hành khách (A310) thiệt mạng. Hiện tại, nhà mạng này cũng được coi là một trong những nhà cung cấp dịch vụ đáng tin cậy nhất về mặt an ninh ở Châu Âu.
- Aeroflot. Công ty này có bốn thảm họa. Sự việc nổi tiếng nhất diễn ra vào năm 1994. Phi công đưa cậu con trai 15 tuổi của mình lên cầm lái. Vì thiếu hiểu biết, cậu thiếu niên đã nhấn vào một trong những đòn bẩy của họ, kết quả là chế độ lái tự động đã tắt. Không thể san bằng máy bay, và anh ta đã lao vào. Vụ tai nạn này đã giết chết 75 người.
Danh sách các hãng hàng không Nga về mức độ an toàn tất nhiên có thể được tiếp tục. Về nguyên tắc, việc kiểm soát việc tuân thủ các tiêu chuẩn của các pháp nhân tham gia vận tải hàng không hiện nay là khá nghiêm túc. Tuy nhiên, các công ty được liệt kê ở trên hiện được coi là tốt nhất về bảo mật.
Xếp hạng các công ty có máy bay lâu đời nhất
Tuổi trung bìnhhạm đội ở Liên bang Nga cho năm 2016 là 12 năm. Danh sách các hãng hàng không Nga có máy bay lâu đời nhất như sau:
- Kagalymavia - 17.1 tuổi.
- Gió phương Bắc - 14 tuổi.
- Nord-Avia - 14.
- Yamal - 13,7 tuổi.
- Ural Airlines - 12,3 năm.
- UTair - 11.7.
- Orenburg Airlines - 10.8.
- Sibir - 9,6.
- Red Wings - 6.6.
- Aeroflot - 4.4.
Có công ty nào bị cấm bay đến Châu Âu không?
Một số hành khách muốn biết liệu có hãng hàng không nào của Nga không được phép bay đến các nước EU hay không. Rốt cuộc, các bang này có các tiêu chuẩn an toàn nhất định và các yêu cầu cụ thể về tình trạng kỹ thuật của máy bay. Đồng thời, "danh sách đen" các công ty bị cấm bay trong không phận châu Âu thường xuyên được tổng hợp.
Vào đầu thiên niên kỷ mới, một số hãng hàng không của Nga đã thực sự phải bỏ các chuyến bay đến châu Âu. Danh sách các hãng hàng không Nga bị cấm, trong số những thứ khác, chẳng hạn như một hãng hàng không khổng lồ như Ural Airlines (một phần). Các chuyến bay của các máy bay cũ của Kuban Airlines, Airlines 400 và một số hãng khác cũng bị cấm. Tuy nhiên, đây không phải là các biện pháp trừng phạtLiên minh Châu Âu. Lệnh cấm đến từ Rostransnadzor và Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang. Hiện tại, tàu của tất cả các công ty Nga đều có thể bay đến châu Âu.