Nhà ga đường sắt Moskovsky là một trong năm nhà ga ở St. Petersburg. Nó thực hiện một số lượng lớn vận chuyển hành khách và, theo chỉ số này, đứng thứ ba ở Nga. Nhà ga nằm ở trung tâm của thành phố, bên cạnh Quảng trường Vosstaniya. Cho đến năm 2005, tòa nhà ga được sơn màu xanh lá cây, sau đó được đổi thành màu hồng. Một bức tượng bán thân của Peter Đại đế đã được lắp đặt trong sảnh đón khách, trong khi một tượng đài của Lenin từng được đặt ở đây.
Tàu
Nhà ga đường sắt Moskovsky ở St. Petersburg là một cơ chế vận tải đa dạng. Cả tàu đi lại và tàu đường dài đều khởi hành từ các sân ga của nó. Nhà ga này phục vụ các đầu máy của các hướng nam và đông của Nga. Ngoài ra, các chuyến tàu khởi hành từ đây đến các nước thuộc Liên Xô cũ - Ukraine, Uzbekistan, Azerbaijan. Sự thoải mái gia tăng đang chờ đợi hành khách trên các chuyến tàu đến Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary và các thành phố khác. Chuyến tàu mang nhãn hiệu đầu tiên,khởi hành từ nhà ga vào ngày 10 tháng 6 năm 1931, là "Mũi tên đỏ". Hiện có 7 chuyến tàu có thương hiệu chạy đến Moscow từ St. Petersburg - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Tàu đi lại
Mỗi ngày ga đường sắt Moskovsky phục vụ 47 chuyến tàu đi lại, khởi hành từ ba sân ga đầu tiên. Họ đưa người dân và khách của thành phố đến các ga Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Việc đi lại các chuyến tàu được thực hiện qua các cửa quay, với sự hỗ trợ của việc kiểm tra vé tàu cho các chuyến tàu ngoại ô.
Lịch sử của nhà ga: buổi đầu xây dựng
Lịch sử của nhà ga Moscow bắt đầu từ năm 1842. Năm đó, Nicholas I đã thông qua một nghị định về sự cần thiết phải xây dựng một tuyến đường sắt nối Moscow và St. Petersburg. Sau đó, người ta quyết định rằng các tòa nhà ga ở Moscow và St. Petersburg phải giống hệt nhau. Kiến trúc sư Konstantin Ton đã tham gia vào công việc này. Nhà ga Moscow được xây dựng với sự tham gia của kiến trúc sư kiêm giáo sư Rudolf Zhelyazevich. Kế hoạch cho tòa nhà được lập bởi bộ phận đường sắt vào năm 1943. Để thuận tiện cho hành khách, một địa điểm xây dựng đã được chọn ngay trung tâm thành phố. Việc xây dựng nhà ga và xây dựng đường sắt được thực hiện song song, trong cùng một thời kỳ. Ở Moscow, nó kết thúc vào năm 1849, và ở St. Petersburg - hai nămsau. Về phần đường sắt, ban đầu nó chỉ gồm hai đường ray. Ngoài ra, nó được coi là dài nhất trên thế giới. Khai trương của nó diễn ra vào ngày 18 tháng 8 năm 1851. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện từ St. Petersburg đến Moscow. Hoàng đế và gia đình ông đã có mặt trên chuyến tàu. Chuyến đi kéo dài 19 giờ, có tính đến thực tế là Nicholas I rất sợ đi qua cầu đường sắt bằng tàu hỏa. Trước những đoạn đường như vậy, anh ấy xuống tàu và vượt qua chúng bằng cách đi bộ, theo tàu.
Kiến trúc nhà ga: từ lịch sử đến hiện tại
Việc xây dựng nhà ga ở St. Petersburg được hoàn thành vào năm 1851. Tòa nhà ga được xây dựng theo phong cách Phục hưng và có hai tầng. Theo kế hoạch, nó có hình tròn và nằm dọc theo toàn bộ chiều dài của Quảng trường Vosstaniya. Chu vi của tòa nhà được trang trí bằng các cột tròn thấp. Tòa nhà với các yếu tố này giống với các tòa thị chính được tìm thấy ở các thành phố Tây Âu. Nhà ga Moscow có những ô cửa sổ khá đẹp được trang trí theo phong cách Venice. Ở chính giữa của cấu trúc, một tòa tháp với một chiếc đồng hồ đã được dựng lên, hướng ra lối vào chính. Sự phát triển của lưu lượng hành khách tăng nhanh chóng, và về vấn đề này, vào năm 1868, người ta quyết định bắt đầu xây dựng lại nhà ga. Một tòa nhà phụ hai tầng được gắn liền với tòa nhà, nơi nhận hành lý. Năm 1898, một tòa nhà gạch nhỏ được xây thêm vào tòa nhà, cơ sở của nó được dành cho bộ phận đường sắt.
Với sự ra đời của các thiết bị kỹ thuật mới,cơ sở. Điều này dẫn đến thực tế là vào năm 1912, một cuộc thi đã được công bố cho dự án tốt nhất cho một nhà ga mới. Nó có một chút khó khăn, vì vào thời điểm đó việc xây dựng Znamenskaya Spashchad đã hoàn thành, việc mở rộng chỉ có thể được thực hiện theo hướng của các đường ray. Tốt nhất là dự án của V. A. Shchuko, theo đó, việc xây dựng một tòa nhà mới dành cho việc đón hành khách ở St. Petersburg đã bắt đầu. Nhà ga Moscow không thể được cải tạo do Chiến tranh thế giới thứ nhất bùng nổ, và việc xây dựng đã bị đình chỉ. Vào những năm 50, bên cánh phải của nhà ga là sảnh của ga tàu điện ngầm "Ploshchad Vosstaniya". Vài năm sau, một sảnh ánh sáng mới được mở ra, nhờ đó mà diện tích của Nhà ga Moscow trở nên rộng hơn 2.700 mét vuông. mét. Đến kỷ niệm 300 năm thành lập năm 2003, tòa nhà ga được trùng tu hoàn toàn. Vào cuối năm 2011, nhà ga Moscow đã được trang bị thiết bị sàng lọc để tăng cường kiểm soát và ngăn chặn các hành động khủng bố.
Tên ga
Với sự ra đời của nhà ga vào năm 1851, nó được gọi là Nikolaevsky. Nó nhận được tên này để vinh danh Hoàng đế Nicholas I, người đã khởi xướng việc xây dựng tuyến đường sắt. Sau cuộc cách mạng, năm 1923, nhà ga được đổi tên thành Oktyabrsky, và sau 7 năm nó trở thành Moscow. Bất chấp sự thay đổi tên của nhà ga, tuyến đường sắt vẫn là Oktyabrskaya.
Ga Moskovsky: Tàu điện ngầm
Ga tàu điện ngầm gần nhất với ga đường sắt Moscow là Ploshchad Vosstaniya. Nó nằm trên đường màu đỏ đầu tiên. Trên dòng thứ ba màu xanh lá câyGa tàu điện ngầm Mayakovskaya nằm. Bạn có thể đến họ bằng cách đi qua sảnh trung tâm của nhà ga qua đường hầm.
Phòng vé nhà ga
Bán vé tàu điện được thực hiện tại các phòng vé nằm ở Sân bay ngoại ô. Việc bán vé tàu đường dài được thực hiện tại phòng vé đặt tại sảnh số 1 và số 2. Việc bán vé trước được thực hiện từ 8.00 đến 20:00, bán cho ngày hôm sau được thực hiện suốt ngày đêm. Tại sảnh tiền số 2, bạn có thể phát hành vé điện tử. Trong cùng một sảnh, có các quầy tự làm thủ tục, nơi bạn có thể nhận bản in vé.
Làm thế nào để đến ga đường sắt Moscow
Bạn có thể đến nhà ga Moscow bằng cả tàu điện ngầm và phương tiện giao thông đường bộ. Trước hết, cần lưu ý rằng nhà ga Moskovsky thuộc nhà ga hành khách của St. Petersburg-Glavny. Tòa nhà ga mọc lên trên Quảng trường Khởi nghĩa. Tàu điện ngầm là lựa chọn tốt nhất, bạn không chỉ có thể nhanh chóng đến ga tàu điện ngầm Moscow mà còn giữ cho thần kinh của bạn trật tự. Có hai ga tàu điện ngầm gần nhau: Mayakovskaya và Ploshchad Vosstaniya. Những người thích phương tiện di chuyển trên bộ có thể sử dụng cả xe buýt đưa đón và xe điện. Bạn sẽ được đưa đến Moskovsky bằng xe buýt theo các tuyến số 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Ngoài ra, để tiết kiệm chi phí, bạn có thể sử dụng xe đẩy chạy theo các tuyến số 5, 22, 7 và 1.
Nhiều người quan tâm đến câu hỏi làm thế nào để đến nhà ga Moskovsky,sau khi đến Sân bay Pulkovo. Trung bình hành trình mất từ 55 đến 70 phút. Nếu bạn đang ở nhà ga số 1, thì tại đây bạn cần bắt xe buýt nhỏ số K39, đến trạm dừng "Metro Moskovskaya". Sau đó, bạn cần đi đến ga tàu điện ngầm Sennaya Ploshchad, tại đây bạn đi đến ga Spasskaya, từ đó bạn có thể đến ga xe lửa Moscow.
Nếu bạn ở Nhà ga số 2, thì đến đây bạn cần bắt xe buýt nhỏ số K3 hoặc số K213, đến trạm dừng tàu điện ngầm "Học viện Công nghệ", sau đó đi tàu điện ngầm đến nhà ga.
