Đến Vienna bằng tàu hỏa… Nhà ga trung tâm được gọi là Hauptbahnhof (Wien Hauptbahnhof), nó rất lớn. Nơi đây từng là Ga phía Nam Südbahnhof (Wien Südbahnhof), nhưng vào năm 2007 nó đã được sát nhập với nhà ga gần đó Südtiroler Platz (Südtiroler Platz) thành một nhà ga lớn với tên gọi "Ga Chính Vienna". Cung điện Belvedere ở gần đó.
Ga trung tâm Vienna
Ga Trung tâm là khu phức hợp đường sắt mới nhất được hoàn thành vào năm 2015. Ngày nay nó là nhà ga chính ở Vienna, nó nằm ở phía nam của trung tâm thành phố. Đầu mối giao thông quan trọng nhất của thủ đô Áo kết nối nó với hầu hết các khu vực của Châu Âu. Và thông điệp này sẽ được mở rộng trong thời gian tới.
Ga xe lửa chính của Vienna nằm trên Südtiroler Platz. Ở đây có giao thông thực sự đông đúc, tổng cộng có khoảng 650 chuyến tàu và khoảng 270 nghìn lượt hành khách qua đây mỗi ngày. Đây là giao điểm của hai tuyến tàu điện ngầm - U3 và U4,năm tuyến đường sắt của thành phố, trong đó có S7, qua đó trung tâm được kết nối với sân bay, đây là nơi chạy tuyến tàu điện "O", xe buýt - "74A". Ga tàu cao tốc đến sân bay cũng nằm ở đây.
Trung tâm giao thông của Áo chấp nhận tất cả các chuyến tàu đường dài chạy trên Đường sắt Áo (ÖBB). Họ cũng dừng xa hơn ở ga xe lửa Wien-Meidling.
Các tuyến phía Tây và phía Đông, phía Nam và phía Bắc đã được hợp nhất và giờ đây hầu như bất kỳ điểm đến nào trên các đoạn đường sắt đường dài đều có thể đến được chỉ với một lần chuyển tuyến. Intercity Express (tàu chạy giữa các thành phố) và tàu cao tốc đến từ phía Tây bỏ qua ga đường sắt trung tâm, vì vậy bạn có thể chuyển sang tàu tuyến phía Nam mà không mất nhiều thời gian. Bregenz và Salzburg cũng như Innsbruck và Linz có kết nối trực tiếp đến Sân bay Vienna qua nhà ga trung tâm.
Mọi thứ - vì sự thuận tiện của hành khách! Có những nơi để thư giãn và chờ đợi, toàn bộ phòng trưng bày với các cửa hàng nhỏ, nhiều quán cà phê và phòng vé. Trung tâm mua sắm mời bạn đến mua sắm.
Làm thế nào để đạt được điều đó
Ga Trung tâm Vienna là thuận tiện. Cách dễ nhất để đến đây là đi tàu điện ngầm U1 và xuống tại ga Südtiroler Platz. Đi theo các dòng chữ và biển báo - các con đường bạn sẽ đi ra ngoài được chỉ dẫn ở đó. Không cần đi ra ngoài từ tàu điện ngầm, bạn có thể đến thẳng tòa nhà ga.
Các ga tàu ở Ga Vienna rất dễ tìm. Có biển báo ở khắp mọi nơi. Sân ga 1 đến 9 (Đường sắt phía Nam cũ)nằm phía trên chính điện hai tầng. Các sân ga 11 đến 18 (Đường sắt phía Đông cũ) nằm cách lối vào chính một tầng.
Bạn có thể đến ga bằng xe buýt - bến xe còn có tên là Hauptbahnhof, tuyến số N66. Xe điện và S-Bahn cũng chạy từ đây đến bất kỳ khu vực nào của thành phố.
Trạm "Vienna Meidling"
Nhà ga này được mở vào năm 1860 cho các chuyến tàu chở hàng, và sau đó lưu lượng hành khách đã được thêm vào đây.
Năm 1934 xảy ra nội chiến, đồn gần như bị quân phản loạn chiếm, người của cảnh sát Joseph Shiel chiếm lại đồn, trấn giữ.
Năm 2009, nhà ga này đã được xây dựng lại. Tất cả các nền tảng đã được xây dựng lại hoàn toàn - cơ sở hạ tầng đã được sắp xếp lại gần như ngay từ đầu và ngày nay nó đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn của Châu Âu.
Làm thế nào để đến ga xe lửa Vienna? Từ bất kỳ ga tàu điện ngầm hoặc S-Bahn nào trong thành phố, bạn có thể đến cả ga trung tâm và Wien Meidling chỉ trong nửa giờ.
Có gì ở phương Tây?
Ga Tây Vienna đã được cải tạo và mở rộng vào năm 2011. Tên thứ hai của nó là BahnhofCity, và nó là ga cuối cho những chuyến tàu đến Vienna từ các góc phía tây của đất nước và từ Tây Âu.
Khu mua sắm rộng rãi, cung cấp đồ ăn thức uống phong phú, dịch vụ đầy đủ và mọi thứ bạn cần trên đường. Westbahnhof dẫn đầugiữa các ga đường sắt của đất nước (theo Câu lạc bộ Giao thông của Áo). Trạm dừng xe buýt của Vienna Airport Lines nằm ngay trước nhà ga trên Quảng trường Châu Âu.
Flixbus-Mein Fernbus, một công ty xe buýt với dịch vụ xuất sắc, cung cấp các dịch vụ xe buýt bền vững cho khách hàng của mình. Mạng lưới đường bay của công ty bao phủ nhiều thành phố ở Châu Âu.
Trung tâm liên lạc lâu đời nhất được xây dựng vào giữa thế kỷ 19 và việc tái thiết đầu tiên được thực hiện sau đó một trăm năm. Kể từ đó, tất cả các chuyến tàu đi lại và trong khu vực đến Tây Âu đều khởi hành từ đây.
Praterstern
Ga phía bắc Vienna được gọi là "Praterstern" - theo tên của quảng trường mà nó nằm trên đó. Nó là một trong những trung tâm giao thông lớn nhất ở thủ đô của Áo. Bắt đầu hoạt động vào năm 1838 và trở thành ga cuối của tuyến đường sắt chạy giữa Vienna và ga Deutsch-Wagram. Sau đó, tuyến đường sắt được mở rộng đến Breclav và xa hơn nữa. Do đó, có thể đi bằng tàu hỏa từ Áo đến Cộng hòa Séc và Ba Lan.
Hiện có tàu điện ngầm, tàu điện quốc tế và liên tỉnh dừng ở đây.
Nhà ga này được biết đến như một di tích kiến trúc. Việc xây dựng lại nhà ga được thực hiện vào năm 2008 để chuẩn bị cho giải vô địch bóng đá châu Âu, được tổ chức tại Áo và Thụy Sĩ. Tất cả các công việc cần thiết và hiện đại hóa đều được thực hiện theo xu hướng hiện đại.
Để đạt được điều đóđến Quảng trường Pratenstern với Ga phía Bắc nằm trên đó, bạn có thể sử dụng tàu điện ngầm, xe lửa và xe điện. Gần đó có rất nhiều khách sạn để tạo sự thuận tiện cho khách du lịch và những người có nhu cầu ở lại qua đêm gần đó.
Ga Franz Josef
Cuối cùng - ga xe lửa đẹp nhất ở Vienna - Ga Franz Josef. Điểm thú vị nhất trong 5 ga đường sắt đô thị, là ga cuối của Đường sắt Franz Josef - Hoàng đế của Đế chế Áo. Nó đã hoạt động từ thế kỷ 19. Tòa nhà ga hiện đại được xây dựng vào năm 1978.
Nó nằm ở ngoại ô thành phố, trong khi Ga Tàu điện ngầm Friedensbrücke của Alsergrund cách đó 300 m.
Nhà ga phục vụ các chuyến tàu đi lại, cũng như các chuyến tàu đến Gmund và České Velenice.
Theo những người đã sử dụng nhà ga, hầu hết du khách đến đây vào cuối tuần, siêu thị trong tòa nhà ga mở cửa vào tối thứ bảy và chủ nhật, không giống như nhiều cửa hàng ở Vienna.
Hành khách lưu ý vị trí thuận tiện và bữa sáng ngon ở quán.
