Đường hầm ô tô B altic đang được xây dựng gần ga tàu điện ngầm Sokol, dựa trên dự án Bolshaya Leningradka. Chiều dài của đường hầm theo dự án là 2015 m và phần kín của nó là khoảng 1544 m. Độ sâu tối đa đạt 22,5 m.
Đường hầm sẽ có sáu làn xe - ba làn theo một hướng và ba làn ngược lại. Dự kiến khai trương toàn bộ vào cuối năm 2013. Chi phí xây dựng của nó là hơn 80 tỷ rúp. Sau khi hoàn thành công trình, đường hầm Alabyano-B altic sẽ được coi là một trong những hướng đi của đường cao tốc mới - North-Western Chord. Nó sẽ thiết lập thông tin liên lạc giữa hai quận của Moscow: Đông Bắc và Tây Nam. Chord sẽ kết nối bốn quận: CJSC, SAO, SVAO và SZAO.
Theo kế hoạch, đường cao tốc sẽ chạy dọc theo các con phố sau của đường cao tốc Skolkovo: Kubinka, Vitebskaya, Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Nizhny Mnevniki, Alabyan, Dân quân Nhân dân, B altic, Học thuật, Đoạn đường Nizhnelikhoborsky thứ ba, và sau - dọc theo toàn bộ chiều dài của Vòng nhỏ MZD trên đoạn Serebryakova. Điểm cuối sẽ là đường cao tốc Yaroslavl gần cầu vượt Severyaninsky. Theo dõi độ dàiđạt 29 km. Dự kiến, Đường hầm Alabyano-B altic mới sẽ đơn giản hóa giao thông dọc theo các đường cao tốc Volokolamskoye và Leningradskoye.
Tại một trong những giai đoạn xây dựng gần đường cao tốc Leningrad và Volokolamsk gần ga Sokol, họ đang nghĩ đến việc đặt thêm một số con đường dọc theo đường hầm Alabyano-B altic từ hai phía của nó. Trên lối đi bên trái được quy hoạch xây dựng một bãi đậu xe trên mặt đất, sẽ có 44 chỗ cho ô tô. Nó cũng được lên kế hoạch để tạo ra một khu vực lùi và định cư rộng 0,14 ha cho giao thông công cộng trên phần trên mặt đất của đường hầm, giữa Leningradsky Prospekt và lối đi bên cạnh.
Các nhà xây dựng thông báo rằng việc xây dựng đường hầm, trong thời gian có rất nhiều vấn đề về tổ chức và kỹ thuật, sẽ hoàn thành trong khoảng ba tháng. Sự bất tiện chính là việc xây dựng được thực hiện theo một dây chuyền làm việc. Công việc trên Phố B altiyskaya diễn ra gần với các tòa nhà dân cư, đòi hỏi các hoạt động khá phi tiêu chuẩn. Trong một thời gian dài, những người thợ xây dựng đã làm việc gần sông ngầm Tarakanovka. Họ chạm trán với nhiều nhánh sông ở đó và dành nhiều thời gian để chiến đấu với chúng. Khoảng sáu tháng đã được dành để cố gắng thúc đẩy xây dựng trong khu vực. Nhân dịp này, một cuộc họp đã được tổ chức tại chính cơ sở để đẩy nhanh tiến độ công việc.
Chính phủ muốn khai trương đường hầm Alabyano-B altic độc đáo càng sớm càng tốt. Tuy nhiên, không có gì vội vàng ở đây, vì công việc phải hiệu quả, vàthường xuyên chạm lộng. Đường hầm Alabyano-B altic đã được xây dựng trong vài năm. Thỉnh thoảng, những người xây dựng đã thông báo cho cư dân về những ngày mới cho ra mắt đường hầm: lúc đầu họ nói rằng nó sẽ mở cửa vào tháng 5, sau đó họ nói rằng rất có thể là vào tháng 6. Do đó, đường hầm dài nhất dưới Leningradka đã được mở vào tháng 5 chỉ theo một hướng, và theo hướng khác, nó được lên kế hoạch mở vào tháng 10 năm 2013.
