Mục lục:
2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25
Ga tàu điện ngầm Tverskaya trên tuyến Zamoskvoretskaya của Tàu điện ngầm Moscow có một lịch sử khác thường bắt nguồn từ những năm 1930, khi tương lai của tàu điện ngầm Moscow đang ở giai đoạn thiết kế. Các kế hoạch đặt các tuyến đã được sửa đổi nhiều lần và cái gọi là "tồn đọng", tức là không gian ngầm trống tại nơi đặt ga tàu điện ngầm Tverskaya ngày nay, được tạo ra chính xác trong quá trình đặt các tuyến đầu tiên qua trung tâm đông dân cư của Matxcova. Việc xây dựng một nhà ga tại địa điểm này vào thời điểm đó đã phải bỏ dở vì một số lý do mang tính chất kỹ thuật. Quay trở lại nhà ga này chỉ sau 40 năm.
Ga tàu điện ngầm Tverskaya. Đặc điểm của công nghệ xây dựng
Nhà ga này được xây dựng bằng cách sử dụng các công trình cũ tồn đọng ở độ sâu dưới Quảng trường Pushkinskaya. Nó được đưa vào hoạt động vào mùa hè năm 1979 và cho đến năm 1990 được gọi là "Gorkovskaya". Theo loại hình xây dựng của nó, ga tàu điện ngầm Tverskaya là một ga cột điện ba vòm, nằm sâu. Có khá nhiều người như cô ấy, không có gì bất thường trong kiến trúc. Nhưng nhiều giải pháp kỹ thuật trong quá trình xây dựng của nó có thể được gọi là duy nhất. Việc xây dựng còn phức tạp hơn do thực tế lànhà ga được xây dựng trên khu vực đã hoạt động "Mayakovskaya" - "Teatralnaya". Điều kiện địa chất không chỉ khó khăn, và sự phát triển đô thị ở trung tâm thủ đô rất dày đặc. Những tình huống này buộc chúng tôi phải từ bỏ việc xây dựng một hầm mỏ riêng biệt và sử dụng mỏ hiện có tại nhà ga Pushkinskaya.
Chúng tôi cũng phải bỏ các đường hầm tránh để đảm bảo sự di chuyển không bị gián đoạn của tuyến Zamoskvoretskaya trong quá trình xây dựng một nhà ga mới trên một giai đoạn đã có sẵn. Các đường ray tạm thời được đặt ngay dọc theo tuyến trung tâm của ga tàu điện ngầm Tverskaya trong tương lai. Hình ảnh, sơ đồ và tính toán của các giải pháp kỹ thuật đã được đưa vào sách giáo khoa về kiến trúc và xây dựng như một ví dụ về chiến lược và công nghệ xây dựng được lựa chọn hợp lý. Đây là một công trình kinh điển của Liên Xô, một kinh nghiệm quan trọng trong việc thiết kế và xây dựng các tuyến tàu điện ngầm ở khu vực trung tâm của các thành phố lớn. Với việc bảo tồn các tòa nhà lịch sử và di sản văn hóa của họ một cách nguyên vẹn. Nhà ga tạo thành một trung tâm trung chuyển thuận tiện với các tuyến chuyển tiếp đến Chekhovskaya và Pushkinskaya.
Metro "Tverskaya". Đặc điểm kiến trúc
Nội thất của nhà ga được làm chủ đạo bằng đá cẩm thạch sáng màu và đá granit đỏ. Khái niệm thiết kế thẩm mỹ theo chủ đề là các tác phẩm của Maxim Gorky cổ điển của Liên Xô, người có tên ban đầu là nhà ga. Petrel of the Revolution cũng được dành riêng cho các tác phẩm điêu khắc, phải làdi chuyển từ cuối nhà ga khi cần xây dựng chuyển tiếp sang nhà ga "Chekhovskaya". Quảng trường Pushkinskaya có một tòa nhà lịch sử dày đặc, vì vậy nhà ga Tverskaya có một tiền đình dưới lòng đất. Nó được kết hợp với sảnh đợi của ga Pushkinskaya của tuyến Tagansko-Krasnopresnenskaya. Từ đây, bạn cũng có thể đến trung tâm mua sắm Tverskoy Passage và tầng hầm của khu phức hợp biên tập Izvestia.
Đề xuất:
Paris. Bản đồ tàu điện ngầm và các sắc thái chính của tàu điện ngầm Pháp
Paris là một trong những thành phố lãng mạn nhất ở Châu Âu. Nó truyền cảm hứng, quyến rũ và khiến hàng triệu khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới say mê. Các tác phẩm văn học kinh điển của thế giới đã thu hút nguồn cảm hứng của họ đến đây, các nhà hàng địa phương say sưa với các món đặc sản, và các bảo tàng và di tích làm hài lòng ngay cả những du khách giàu kinh nghiệm nhất
Bản đồ tàu điện ngầm Athens: Athens ngạc nhiên với vẻ đẹp của tàu điện ngầm
Cuộc sống ở một thành phố lớn thật khó tưởng tượng nếu không có tàu điện ngầm, đây là một trong những hình thức giao thông công cộng nhanh nhất và đáng tin cậy nhất ở hầu hết các đô thị trên hành tinh. Athens cũng có các tuyến tàu điện ngầm riêng. Đồng thời, các ga tàu điện ngầm của thủ đô Hy Lạp được coi là đẹp nhất trên toàn thế giới
Tàu điện ngầm "Taganskaya": từ lịch sử của tàu điện ngầm Moscow
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy, Park Kultury - những cái tên này được hầu hết người Nga và nhiều người nước ngoài biết đến, kể cả những người chưa từng đến thủ đô nước Nga. Hầu hết chúng đều quen thuộc từ thuở bé qua các bài hát, bộ phim
Praha, tàu điện ngầm (bản đồ). Praha - ga tàu điện ngầm. Bản đồ tàu điện ngầm Praha
Tàu điện ngầm của thủ đô Cộng hòa Séc, nếu bạn nhìn vào bản đồ của nó, có vẻ không ấn tượng, đặc biệt là sau Moscow. Nhưng tuy nhiên, nó đứng thứ bảy trong Liên minh châu Âu về lưu lượng hành khách và đây là một chỉ số khá lớn. Và Prague thực sự có thể tự hào về một tàu điện ngầm như vậy. Tàu điện ngầm, có sơ đồ cho thấy rõ ràng nó gần như là phương tiện giao thông quan trọng nhất trong thành phố, bao gồm ba tuyến không tên và được ký hiệu bằng các chữ cái trong bảng chữ cái Latinh A, B và C
Tàu điện ngầm ở Dubai. Cách sử dụng tàu điện ngầm ở Dubai. Tàu điện ngầm ở Dubai bao nhiêu tiền
Tàu điện ngầm Dubai là một tuyệt tác của công nghệ mà ngay cả tàu điện ngầm của New York cũng không thể sánh được. Sạch sẽ và trật tự ngự trị xung quanh, cảnh sát túc trực tại các trạm, mặc dù không có nhu cầu đặc biệt nào đối với họ, bởi vì mọi thứ xung quanh yên tĩnh, mọi người cư xử có văn hóa