2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25
Ai có thể nghĩ rằng mỗi ngày người Hồi giáo đều đến thăm một nơi hoàn toàn độc đáo, như ga tàu điện ngầm Novokuznetskaya? Nhưng, tuy nhiên, nó là như vậy. Nhà ga được thiết kế bởi các kiến trúc sư Bykova và Taranov. Nó được mở vào năm 1943, giữa cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, điều này đã ảnh hưởng đến sự xuất hiện của nó.
Nhà ga tượng trưng cho sự kết nối giữa thế kỷ trước và hiện tại. Các bức phù điêu của nó mô tả các nhân vật lịch sử và các nhà lãnh đạo quân sự nổi tiếng, những người có hành động và lời nói đã được cả nước Nga và Moscow theo dõi. "Novokuznetskaya" đã bắt được Minin và Pozharsky, Suvorov, Alexander Nevsky, Dmitry Donskoy, Mikhail Kutuzov và tất nhiên là cả Lenin và các nhân vật truyền thống của thời đó - những người vô sản từ nhiều ngành nghề khác nhau.
Các tấm trần của ga tàu điện ngầm Novokuznetskaya mô tả những cảnh trong cuộc sống của một xã hội cộng sản không tưởng - thu hoạch mùa màng bội thu, xây nhà, v.v. Những bức tranh ghép này đúng ra có thể được gọi là vô giá, bởi vì chúng được V. A. Frolov làm vào năm 1942 theo bản phác thảo của A. A. Deineka nổi tiếng ở Leningrad bị bao vây. Lúc đầu, anh ấy làm việc cùng với ba nhân viên của xưởng, tuy nhiênhoàn thành công việc một mình. Tất cả thời gian này, xưởng không được sưởi ấm và chỉ được thắp sáng bằng đèn dầu.
Sau khi hoàn thành công việc và được hộ tống những chiếc xe tải gắn bảng đến "con đường sự sống" nổi tiếng ở Ladoga, Vladimir Alexandrovich đã chết vì kiệt sức và đói, giống như nhiều người sống sót sau cuộc phong tỏa. Và chỉ gần đây một tấm bảng tưởng niệm vinh danh ông đã xuất hiện tại nhà ga. Ngoài Novokuznetskaya, các tác phẩm của Frolov cũng có thể được nhìn thấy tại Mayakovskaya, cũng như ở St. Petersburg: trong Nhà thờ Phục sinh của Chúa Kitô trên Máu (Church of the Savior on Blood), trong lăng mộ của Pháo đài Peter và Paul và trên ngôi nhà của Nabokovs.
Các kiến trúc sư thiết kế nhà ga, N. A. Bykova và I. G. Taranov, là vợ chồng. Ga tàu điện ngầm Novokuznetskaya là đứa con tinh thần chung thứ hai của họ sau Sokolniki. Sự kết hợp sáng tạo này của các kiến trúc sư tài năng cũng đã giới thiệu cho Moscow Belorusskaya-ring, VDNH, Sportivnaya, Izmailovskaya, Schelkovskaya và Vernadsky Avenue.
Nadezhda Alexandrovna đã viết trong hồi ký của mình rằng ban đầu các tấm khảm được dành cho Paveletskaya, nhưng trong quá trình xây dựng và trang trí nó đã quyết định không sử dụng đèn trần trong nội thất và chúng hóa ra là không cần thiết. Chồng cô trở về Matxcơva sau khi sơ tán và viết cho cô về những tấm bảng này. Và mặc dù cô ấy phản đối việc sử dụng chúng, cô ấy không thể khuyên can chồng mình nữa.
Một chi tiết thú vị - những chiếc ghế dài được lắp đặt tại nhà ga được làm bằngđá cẩm thạch lấy từ Nhà thờ Chúa Cứu Thế cũ, đã bị nổ tung. Vì vậy, lần tới khi bạn ở nhà ga, hãy chú ý đến chúng.
Một minh họa cho lịch sử của nước Nga trong thời kỳ chiến tranh và thời bình - đó là "Novokuznetskaya". Ngày nay, không thể hình dung ra tàu điện ngầm của thủ đô mà không có nó: dù sao thì nó cũng nằm ở trung tâm Moscow, trên Phố Pyatnitskaya, và là một phần của trung tâm giao thông lớn cùng với các ga Tretyakovskaya của Kalinin và Kaluzhsko- Các dòng Rizhskaya. Có một quảng trường nhỏ cạnh sảnh mặt đất của nhà ga. Lưu lượng hành khách ra vào ga mỗi ngày lần lượt là 43 nghìn người và 36 nghìn người. Và ít người trong số họ nghĩ về lịch sử hình thành ga tàu điện ngầm Novokuznetskaya tuyệt vời.
Đề xuất:
Tretyakov Gallery: cách đi từ tàu điện ngầm, địa chỉ. Ga tàu điện ngầm "Tretyakovskaya"
Bài báo cho biết cách đi đến Phòng trưng bày Tretyakov từ tàu điện ngầm, địa chỉ chính xác của tòa nhà chính của nó được đưa ra. Lịch sử của sự xuất hiện của bộ sưu tập nghệ thuật, việc xây dựng tòa nhà chính và sự hợp nhất của Phòng trưng bày Tretyakov với Nhà Trung tâm của Nghệ sĩ trên Krymsky Val được xem xét riêng biệt
VDNKh - tàu điện ngầm. Ga tàu điện ngầm "VDNH"
Tàu điện ngầm Moscow, là trung tâm giao thông công cộng chính của thủ đô, có một số chức năng khác. Ngoài vai trò là phương tiện đắc lực để bảo vệ dân cư và thực hiện các chiến dịch phòng thủ chung của thành phố, tàu điện ngầm Matxcova còn là một di tích văn hóa vô cùng quý giá của đất nước ta, thể hiện rõ nét lịch sử phát triển và các giai đoạn hình thành của xã hội. Ga tàu điện ngầm "VDNKh" được đưa vào hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 1958 với tên gọi là ga cuối bán kính Riga "Prospect Mira" - "VSHV"
Paris. Bản đồ tàu điện ngầm và các sắc thái chính của tàu điện ngầm Pháp
Paris là một trong những thành phố lãng mạn nhất ở Châu Âu. Nó truyền cảm hứng, quyến rũ và khiến hàng triệu khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới say mê. Các tác phẩm văn học kinh điển của thế giới đã thu hút nguồn cảm hứng của họ đến đây, các nhà hàng địa phương say sưa với các món đặc sản, và các bảo tàng và di tích làm hài lòng ngay cả những du khách giàu kinh nghiệm nhất
Praha, tàu điện ngầm (bản đồ). Praha - ga tàu điện ngầm. Bản đồ tàu điện ngầm Praha
Tàu điện ngầm của thủ đô Cộng hòa Séc, nếu bạn nhìn vào bản đồ của nó, có vẻ không ấn tượng, đặc biệt là sau Moscow. Nhưng tuy nhiên, nó đứng thứ bảy trong Liên minh châu Âu về lưu lượng hành khách và đây là một chỉ số khá lớn. Và Prague thực sự có thể tự hào về một tàu điện ngầm như vậy. Tàu điện ngầm, có sơ đồ cho thấy rõ ràng nó gần như là phương tiện giao thông quan trọng nhất trong thành phố, bao gồm ba tuyến không tên và được ký hiệu bằng các chữ cái trong bảng chữ cái Latinh A, B và C
Tàu điện ngầm ở Dubai. Cách sử dụng tàu điện ngầm ở Dubai. Tàu điện ngầm ở Dubai bao nhiêu tiền
Tàu điện ngầm Dubai là một tuyệt tác của công nghệ mà ngay cả tàu điện ngầm của New York cũng không thể sánh được. Sạch sẽ và trật tự ngự trị xung quanh, cảnh sát túc trực tại các trạm, mặc dù không có nhu cầu đặc biệt nào đối với họ, bởi vì mọi thứ xung quanh yên tĩnh, mọi người cư xử có văn hóa