Ga tàu điện ngầm Kakhovskaya được coi là một trong những ga lâu đời nhất ở thủ đô nước Nga. Nói chung, chi nhánh đầu tiên của tàu điện ngầm Moscow đã khai trương vào mùa xuân năm 1935 và trung tâm giao thông này đã hoạt động đầy đủ kể từ năm 1969.
Vào tháng 8 năm nay, một đoạn của tuyến tàu điện ngầm Moscow từ ga Avtozavodskaya đến ga mới, sau này được gọi là Kakhovskaya, bắt đầu hoạt động. Chiều dài của đoạn này là 9,5 km.
Mục 1. Mô tả chung về đối tượng
Từ quan điểm kiến trúc, ga Kakhovskaya là một tàu điện ngầm. Nó thuộc về loại trạm tham chiếu, khác ở chỗ chúng có thêm giá đỡ sàn. Việc xây dựng các nhà ga kiểu này phổ biến vào cuối những năm 60 - đầu những năm 70. Thế kỷ 20. Vì các giá đỡ được lắp thành 2 hàng, mỗi hàng có 40 cột, nên loại này được đặt với cái tên vui nhộn là "con rết". Bước giữa các cột là 4 m.
Phần 2. Lịch sử xây dựng ga tàu điện ngầm Kakhovskaya (Moscow)
Một dự án tiêu chuẩn đã được sử dụng để xây dựng nhà ga. Khái niệm "điển hình" trong trường hợp này đề cập đến kỹ thuậtthiết bị, nhờ vào sự hoàn hảo của nó, đã được sử dụng trong một thời gian dài mà không cần sửa đổi. Đồng thời, cách trang trí nội thất và các giải pháp sáng sủa của các kiến trúc sư góp phần làm cho mỗi nhà ga sau đó đại diện cho một đối tượng ban đầu, rất biểu cảm và không giống như các nhà ga điển hình khác.
Ga Kakhovskaya lấy tên từ đường Kakhovka, có thể đến bằng một trong các lối ra từ đó (có 8 lối ra vào thành phố từ ga này). Thông qua các tiền sảnh ngầm ngày nay, bạn có thể đi đến các đường Kakhovka và Yushunskaya, cũng như đến các đại lộ Chongarsky và Simferopol. Tại trung tâm sảnh, bạn có thể đi tuyến Serpukhovsko-Timiryazevskaya - Sevastopolskaya sau này được xây dựng dưới nhà ga này. Theo quy định, bản đồ của thành phố hiển thị rõ ràng ga tàu điện ngầm Kakhovskaya, vì vậy cả người Hồi giáo và khách của thủ đô thường không gặp vấn đề với việc định hướng.
Phần 3. Đặc điểm của nhà ga và lý do phổ biến của nó
Đèn hắt trần sảnh ga làm nổi bật bề mặt gân của trần. Nói chung, ga Kakhovskaya là một ga tàu điện ngầm, để trang trí sàn nhà được sử dụng đá granit xám và đá labradorite. Để hoàn thiện các cột - đá cẩm thạch màu nâu đỏ. Cách phối màu này góp phần hình thành một tâm trạng trang trọng.
Một người lần đầu tiên có mặt tại nhà ga này, không hề vội vàng công việc, không để ý bất cứ thứ gì trên đường đi, mới có thể cảm nhận hết vẻ đẹp nghiêm cẩn của đại sảnh. Đồng thời, chuyên đề chèn trên các bức tường dành riêng cho các anh hùng của cuộc nội chiến tạo ratâm trạng đặc biệt - người ta có cảm giác như bạn đang ở trong khuôn viên của bảo tàng.
Ga "Kakhovskaya" - tàu điện ngầm, việc trang trí các cột cũng được các nhà cổ sinh vật học quan tâm. Các chuyên gia trong lĩnh vực này lưu ý rằng đá cẩm thạch cho cột thuộc hai loại, mặc dù đối với những người chưa bắt đầu trong lĩnh vực kiến thức đặc biệt, tất cả các vật liệu ốp có vẻ giống nhau. Nếu bạn quan sát kỹ bề mặt của những viên đá hoa cương trên các cột nhiều mặt, bạn có thể thấy những hóa thạch rất thú vị và đôi khi là độc nhất vô nhị. Cephalopods, cầu lông nhím biển, vỏ động vật chân bụng và mảnh hoa huệ … đều có thể được nhìn thấy trên bề mặt gạch từng được sử dụng để trang trí các cột tàu điện ngầm. Nhà ga Kakhovskaya, ngoài chức năng chính, còn thực sự đóng vai trò như một hội trường bảo tàng!
