Sân bay Miền Nam. Xây dựng tổ hợp hàng không quốc tế lớn nhất

Mục lục:

Sân bay Miền Nam. Xây dựng tổ hợp hàng không quốc tế lớn nhất
Sân bay Miền Nam. Xây dựng tổ hợp hàng không quốc tế lớn nhất
Anonim

Trong một thời gian dài đã có những cuộc thảo luận về việc xây dựng sân bay Yuzhny. Nhưng chỉ đến năm 2011, cuối cùng, họ đã công bố sự ra mắt của nó. Và ngay sau đó công việc tái thiết dự án đã bắt đầu. Để xây dựng vật thể này, một địa điểm đã được phân bổ ở vùng Rostov, nằm không xa trung tâm khu vực.

sân bay phía nam xây dựng
sân bay phía nam xây dựng

Xây dựng sân bay "Yuzhny"

Donets từ lâu đã mơ ước đưa sân bay hiện tại (khá cũ kỹ và đổ nát) ra khỏi thành phố, đặc biệt là vì nó đã bị thành phố chiếm giữ từ lâu, xung quanh là những tòa nhà cao tầng. Sau khi quyết định xây dựng một cảng hàng không mới được đưa ra, điều ước này của người dân bắt đầu trở thành hiện thực.

Một số sự thật lịch sử

Trở lại năm 1971, họ bắt đầu nói về việc di chuyển sân bay cũ ra ngoài thành phố hơn triệu dân, nhưng MGA của Liên Xô không chấp thuận dự án này. Và trong suốt 40 năm dài, anh ta đã ẩn mình dưới lớp vải. Nhà ga cũ, bị thành phố chèn ép, không có cơ hội phát triển thêm. Điều này trở thành một trong những lý do quan trọng (cùng với thực tế là vào năm 2018 nămthành phố sẽ tổ chức World Cup) tuy nhiên chính phủ đã quyết định xây dựng một cổng hàng không có tên là "South".

xây dựng sân bay phía nam
xây dựng sân bay phía nam

Việc xây dựng sân bay Yuzhny bắt đầu vào năm 2014. Mặc dù dự án này đã được đề cập vào năm 2011, khi số lượng chuyến bay tăng mạnh và sân bay hiện tại không còn đủ khả năng đối phó với chúng.

Công trường

Người ta quyết định xây dựng sân bay ở vùng lân cận Rostov-on-Don. Đây là huyện Aksai, nằm cạnh đường cao tốc Don 4, đi từ Moscow đến miền nam nước Nga. Tại đây, phía bắc làng Grushevskaya, địa điểm xây dựng sân bay Yuzhny đã được xác định. Cơ sở này đang được xây dựng theo từng giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên của công việc là nhà ga, nơi có khoảng 8 triệu hành khách sẽ đi qua. Theo dự án và kế hoạch, khu phức hợp sẽ được trang bị 9 cầu hàng không, diện tích lên tới 50.000 mét vuông. Ở đây, gần sân bay Yuzhny, dự kiến sẽ xây dựng một nhà ga hàng hóa với một bãi đậu xe. Nhà ga sẽ có diện tích 5.200 mét vuông và bãi đậu xe sẽ chứa khoảng 2.500 chỗ đậu xe thuận tiện.

công trường xây dựng sân bay phía nam
công trường xây dựng sân bay phía nam

Bắt tay vào xây dựng sân bay "Yuzhny"

Quy mô của cảng quốc tế chỉ đơn giản là tuyệt vời trong phạm vi của nó. Sân bay "Yuzhny" là một công trình xây dựng diễn ra dưới sự bảo trợ của công nghệ cao và trách nhiệm hoành tráng. Hàng trăm người và hơn 200 máy móc hiện đạicông việc hàng ngày tại công trường thế kỷ. Dự kiến trong tương lai sân bay Platov sẽ cung cấp việc làm cho vài nghìn người.

Đồng thời, các kiến trúc sư cần nắm vững nguồn vốn với số tiền 25 tỷ rúp, trong đó 1 tỷ là tiền ngân sách của khu vực. 10 tỷ - phân bổ ngân sách liên bang, và 14 tỷ - đầu tư tư nhân. Chủ sở hữu - nắm giữ "Sân bay của các khu vực". Hoạt động của họ dựa trên việc xây dựng các sân bay mới ở Liên bang Nga. Ngoài việc xây dựng tổ hợp hàng không Platov, họ đang thực hiện một dự án tương tự ở Saratov.

làm việc trong việc xây dựng sân bay phía nam
làm việc trong việc xây dựng sân bay phía nam

Cung cấp phương tiện đi lại

Nhìn vào bản đồ nơi đang xây dựng sân bay, bạn có thể hiểu ngay rằng việc hỗ trợ vận chuyển của sân bay và đưa đón hành khách sẽ rất tuyệt vời. Dự án công việc chuẩn bị đã được phê duyệt và việc xây dựng con đường bắt đầu. Chiều dài khoảng 20 km, trải nhựa gồm 4 làn xe. Tuyến đường này sẽ kết nối sân bay với đường tránh phía bắc Rostov. Chi phí xây dựng tuyến đường sẽ tiêu tốn thêm 40 triệu rúp ngân sách. Việc xây dựng con đường đang được thực hiện bởi Công ty Cổ phần GiproDorNII.

Cầu bầu trời và kết nối với các quốc gia khác

Vào mùa hè năm 2013, một cuộc thi kiến trúc quốc tế đã được tổ chức để xây dựng sân bay "phía Nam", trong đó có 21 cục tham gia. Nhưng chỉ có 11 người được trực tiếp tham gia cuộc thi. Việc thắng thầu trung gian cho tác phẩm đã được thực hiện bởi 4 văn phòng. Đó là: Rostovites, Muscovites và Anh.

Hai vào chung kết,họ ghi được cùng một số điểm. Đây là văn phòng của Asadov và của Anh. Cuối cùng, công ty Twelve Architects của Anh và ý tưởng của họ đã chiến thắng. Ý tưởng của họ là sân bay không chỉ là cổng trời của một thành phố duy nhất. Đây là cầu nối bầu trời kết nối các quốc gia và thành phố khác nhau với nhau.

Về mặt kiến trúc, nó trông giống như rất nhiều mái vòm lớn nhiều tầng được ném từ tiền cảnh đến sân bay, ở một số nơi chúng chảy thành những cây cầu trải dài qua các hồ chứa tuyệt vời và nằm ở phía trước sân bay. Theo gợi ý của các kiến trúc sư, khoảng trống giữa các mái vòm sẽ được lắp kính để căn phòng chiếu sáng tốt hơn với ánh sáng ban ngày và quan sát hạ cánh thuận tiện nhất qua cửa sổ và mái của nhà ga.

Lễ khai trương sân bay Platov dự kiến vào khoảng tháng 12 năm 2017. Nhưng vì việc thi công vượt tiến độ nên có thể sự kiện này sẽ bị hoãn lại sang một ngày khác. Các chuyến bay đầu tiên dự kiến vào đầu năm 2018. Sau khi chuyển 100% các chuyến bay từ sân bay cũ sang sân bay mới, việc tháo dỡ nhà ga cũ sẽ bắt đầu.

Đề xuất: