Ga tàu điện ngầm Novye Cheryomushki rõ ràng không thuộc về những công trình kiến trúc ngầm nổi bật, bề thế bằng tàu điện ngầm Matxcova. Nhưng hơn nửa thế kỷ qua, vật thể của cơ sở hạ tầng giao thông này đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của nhiều thế hệ người Muscovite. Hãy cùng xem xét kỹ hơn.
Từ lịch sử Moscow
Ga tàu điện ngầm Novye Cheryomushki đã đón những hành khách đầu tiên vào năm 1962. Điều này xảy ra khi đoạn phóng thuộc bán kính phía nam của tuyến Kaluzhsko-Rizhskaya từ ga Oktyabrskaya được đưa vào hoạt động. Ga tàu điện ngầm "Cheryomushki mới" trên đoạn này vào năm 1962 là ga cuối cùng. Sự phát triển của hệ thống giao thông theo hướng Nam vào đầu những năm 60 là phù hợp hơn cả. Ở Moscow trong giai đoạn lịch sử này, việc xây dựng nhà ở hàng loạt ở các quận mới đã được thực hiện. Và bán kính Kaluga của tuyến tàu điện ngầm được cho là sẽ cung cấp thông tin liên lạc đáng tin cậy và thuận tiện cho cư dân của các quận nhỏ mới với trung tâm thủ đô. Một tình huống tương tự là điển hình cho nhiều khu vực ngoại vi của Moscow. Việc xây dựng giao thông vận tải tụt hậu so với việc xây dựng nhà ở.
Xây dựng sự bùng nổ của những năm sáu mươi
BChưa bao giờ Moscow được xây dựng với tốc độ nhanh như trong lịch sử Liên Xô thời kỳ hậu chiến. Nhiều người Hồi giáo trong những năm này đã chuyển từ các căn hộ chung cư sang các căn hộ mới. Cư dân của hầu hết các vùng ngoại ô Moscow đều mong chờ bản đồ tàu điện ngầm được cập nhật liên tục phản ánh tên khu vực của họ. "Cheryomushki mới" là di sản của thời đại xây dựng nhà ở hàng loạt. Tên của nhà ga trùng với tên của quận mà nó nằm. Và theo thói quen, người ta sẽ nhớ đến khu vực này trong giới kiến trúc khi phân tích ưu và nhược điểm của cách tiếp cận quy hoạch đô thị như vậy. Anh ấy rất đặc trưng. Tên có điều kiện "Cheryomushki mới" thậm chí đã trở thành một tên hộ gia đình. Chúng bắt đầu được gọi là khu dân cư của những tòa nhà điển hình ở nhiều thành phố của Liên Xô. Ngay cả ở những nơi chưa bao giờ có kế hoạch xây dựng tàu điện ngầm.
Trong bối cảnh hoàn cảnh kiến trúc và lịch sử
Việc thiết kế và xây dựng ga tàu điện ngầm Novye Cheryomushki diễn ra trong thời kỳ một tài liệu lịch sử nổi tiếng nhằm vào cái gọi là "cuộc chiến chống lại sự thái quá của kiến trúc". Hầu hết việc xây dựng vào thời điểm đó được thực hiện theo các dự án tiêu chuẩn. Cách tiếp cận này giúp tiết kiệm đáng kể nguồn nguyên liệu và giảm đáng kể thời gian vận hành các công trình nhà ở và cơ sở hạ tầng giao thông. Nhưng về mặt kiến trúc, hầu hết các tòa nhà thời đó trông phiến diện và đơn điệu. Xu hướng này đặc biệt đáng chú ý trên các tuyến và ga của tàu điện ngầm Moscow,đi vào hoạt động trong những năm sáu mươi. Trong tương lai, cách tiếp cận kiến trúc này đã phải bị từ bỏ.
Đặc điểm kiến trúc
Về mặt cấu trúc, "Cheryomushki mới" là một nhà ga nông ba vịnh dạng cột. Bạn có thể tìm thấy đủ loại giải pháp kiến trúc này trong tàu điện ngầm Moscow. Dự án của nhà ga là điển hình. Trong thuật ngữ chuyên môn của các kiến trúc sư, nó được gọi là "con rết" vì số lượng lớn các cột xếp thành hai hàng. Chúng ta nên ghi công cho các tác giả của nhà ga Novye Cheryomushki vì thực tế là, trong điều kiện của một dự án tiêu chuẩn, họ đã có thể mang đến cho tác phẩm của mình những nét biểu cảm nhất định. Điều này đạt được chủ yếu là do sự cân bằng của thiết kế trang trí. Hai hàng cột được hoàn thiện bằng đá hoa cương màu vàng nhạt. Sàn đá granit được làm cùng tông màu, được tạo điểm nhấn bằng các phiến màu đỏ dọc theo trục của căn phòng. Các bức tường đường ray được trang trí bằng các sọc đỏ rộng hướng theo hướng của các đoàn tàu. Ga tàu điện ngầm "Cheryomushki mới" không có chuyển tiếp sang các ga khác và hành lang trên mặt đất. Bạn có thể đến đây bằng các lối đi ngầm trên đường Garibaldi và Profsoyuznaya.
Moscow: Tàu điện ngầm Novye Cheryomushki hôm nay
Theo thời gian, hiện trạng của khu dân cư xung quanh ga tàu điện ngầm đã thay đổi khá nhiều. Trong bối cảnh quyết định được đưa ra vào tháng 7 năm 2012 để mở rộng Moscow thànhngày nay ít ai nhớ rằng nửa thế kỷ trước khu vực này được coi là vùng ngoại ô lao động. Nhiều khu phức hợp dân cư hiện đại đã được xây dựng ở đây, và trong các cấu trúc bất động sản, khu vực tàu điện ngầm Novye Cheryomushki được đánh giá khá cao. Đối với nhiều người Hồi giáo, nó tiếp tục khá hấp dẫn. Điều này là do khoảng cách tương đối nhỏ từ trung tâm thành phố và sự sẵn có của các phương tiện giao thông đáng tin cậy như tuyến tàu điện ngầm Kaluzhsko-Rizhskaya. Xung quanh ga tàu điện ngầm "New Cheryomushki" cuộc sống kinh doanh và thương mại sôi động. Có nhiều trung tâm mua sắm và dịch vụ, cơ cấu hành chính và cơ sở giải trí.
