Transaero Airlines có hơn 16 máy bay Boeing 767 300 đang sử dụng. Đây là loại máy bay thân rộng do một công ty của Mỹ chế tạo. Mẫu máy bay này là sự sửa đổi của dòng máy bay trước đó (767 200) dành cho khoảng cách xa. Thiết bị được cải tiến có thân máy bay được kéo dài thêm 6,43 mét. Chiều dài của nó là gần 55 mét, vì vậy sức chứa hành khách là từ 218 đến 350 người.
"Boeing 767 300" từ chương trình máy bay "Transaero" có một sự khác biệt, tùy thuộc vào sự sửa đổi. Kế hoạch salon có các bố trí khác nhau: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 chỗ. Trong bài viết, chúng tôi sẽ xem xét cách bố trí cabin phổ biến nhất - cho 276 chỗ ngồi. Boeing 767 300 có 4 kiểu máy bay: ei-una, ei-un, ei-unb và ei-und. Các chuyến bay đầu tiên của những mẫu máy bay này đã được thực hiện vào năm 1992. Chúng không mới, nhưng đối với công ty Boeing của Mỹ, 25 năm hoạt động của máy móc là chuyện bình thường. Có, và việc tái thiết các tiệm "Boeing 767 300" "Transaero" được thực hiện định kỳ, cập nhậtghế bành và lắp đặt các thiết bị hiện đại mới.
Phân loại Salon
Trong chiếc Boeing 767 300 của Transaero, cabin được chia thành ba khu riêng biệt. Đây là ghế dành cho hạng thương gia, hạng phổ thông và khách du lịch. Hạng nhất được tăng độ thoải mái về chỗ ngồi, loại ghế thứ hai và thứ ba hầu như không chênh lệch nhau. Đặc điểm phân biệt chính là khoảng cách giữa các ghế. Nếu ở hạng phổ thông là 83 cm thì ở hạng du lịch chỉ là 76 cm.
trong chuyến bay.
Hạng Thương gia
Ở mũi máy bay, ngay phía sau buồng lái và khu vực phục vụ nấu nướng và nhà vệ sinh, là sáu trong số những chỗ ngồi thoải mái nhất. Chúng còn được gọi là phí bảo hiểm. Ghế này rộng. Ghế có hỗ trợ điều khiển điện hiển thị ở góc 180 độ. Trong thời gian nghỉ ngơi, bạn có thể thoải mái ngồi ở tư thế nằm ngủ hoặc đọc sách. Chỗ ngồi thoải mái như vậy có tăng chi phí, nhưng sẽ không có ai làm phiền bạn trong suốt chuyến bay. Khoảng cách giữa các ghế lớn, lối đi tự do.
Về những nơi như vậy trên chiếc Boeing 767 300 của Transaero, các đánh giá là tích cực nhất. Đã có lúc hành khách bay một mình. Số ghế còn lại không được bán hết.
Hạng phổ thông
Loại ghế này đã có từ hàng thứ 10 của máy bay. Trong sơ đồ khoang máy bay Boeing 767 300 của Transaero, những chiếc ghế này được coi là thoải mái nhất. Phía trước là vách ngăn cách rất xa, bạn có thể yên tâm duỗi chân, bế đứa nhỏ trên tay. Đối với hành khách có trẻ em, dây buộc nôi trẻ em được cung cấp tại đây. Nếu bạn đang bay một mình, thì tốt hơn là không nên đến những nơi như vậy. Đầu tiên, tất cả thời gian của một chuyến bay dài, bạn phải nhìn vào vách ngăn ngăn cách hạng thương gia với hạng phổ thông. Thứ hai, nếu không quen với trẻ nhỏ, bạn sẽ khó chịu được tiếng ồn. Ngoài ra, không phải trẻ nào cũng chịu đựng tốt những chuyến đi dài. Ngay cả người lớn cũng khó có thể ngồi trên một chuyến bay kéo dài 9 giờ và thậm chí còn khó hơn đối với trẻ em. Do đó, bạn có thể mua vé ở những nơi thuận tiện cho việc đi lại như vậy và thấy mình đang ở trong một khu phố náo nhiệt.
Những nơi khó chịu nhất trên máy bay Boeing 767 300 của Transaero là hàng thứ 16 và 17. Các hàng này tiếp giáp với vách ngăn từ bếp. Ngoài ra còn có một lối đi vào nhà vệ sinh, để mọi người có thể thường xuyên đứng ở lối đi, chờ đến lượt. Hàng thứ 17 được gắn lưng vào vách ngăn nên sẽ không có tác dụng hạ ghế thành tư thế nằm. Bạn sẽ phải ngồi mọi lúc ở một vị trí gần như giống nhau. Những người có lưng xấu hoặc tuổi già sẽ khó có thể chịu đựng được việc đi máy bay.
Hàng ghế hạng phổ thông tiếp theo - thứ 18 - có một số lợi thế hơn các ghế còn lại. Đây là sự hiện diện của một khoảng cách lớn đến phân vùng. Chân có thể được mở rộng về phía trước. Ngoài ra, sẽ không có em bé nào gần đó, vì những chiếc ghế này không có tệp đính kèm.cho nôi. Nhưng có một chữ "nhưng" nhỏ. Đây là sự hiện diện của một nhà vệ sinh gần đó, đảm bảo việc di chuyển liên tục qua những hành khách khác và cửa đóng sầm lại.
Đẳng cấp Du lịch
Trong chiếc Boeing 767 300 của Transaero, cách bố trí nội thất còn một chỗ không thoải mái cho lắm. Đây là hàng thứ 23, tiếp giáp với lối thoát hiểm. Đương nhiên, những chiếc ghế này không ngả được. Không nên mua hàng thứ 24 cho những người hưu trí hoặc hành khách có con nhỏ. Vì lý do an toàn, phải nhanh chóng thoát ra khỏi lối thoát hiểm nếu cần thiết. Cũng có chỗ không có bệ tỳ tay ở một bên, cửa hơi nhô ra phía trước gây cản trở. Theo hành khách, ở hàng ghế này họ không được phép để hành lý xách tay, vì nó sẽ cản trở lối đi. Tất cả những thứ phải được giấu trên các giá trên.
Nhưng đây vẫn là những nơi tương đối bình thường. Nhưng họ không nên mua hàng thứ 44 và 45 trong mọi trường hợp. Cả tầng lớp khách du lịch xếp hàng dài triền miên vào nhà vệ sinh, đến cả lưng ghế cũng không lọt. Theo hành khách, động cơ rung lắc mạnh hơn ở phần đuôi.
Phản hồi tích cực từ hành khách
Ý kiến về "Boeing 767 300" từ "Transaero", cách bố trí của cabin hoàn toàn khác. Hành khách cho biết, dù chỗ ngồi không thuận tiện lắm nhưng họ đã bay rất hoàn hảo, không có gì phàn nàn về thiết bị của máy bay. Các tiếp viên tươi cười, chỗ ngồi thoải mái, chuyến bay kéo dài 9 giờ thật tuyệt vời, chúng tôi hoàn toàn không mệt mỏi trên đường băng.
Đánh giá tiêu cực
Một số hành kháchlưu ý sự giống nhau của máy bay này với xe điện. Những chiếc ghế kê sát nhau đến nỗi chật chội chân dù du khách không cao lắm. Họ cũng ghi nhận có tiếng ồn mạnh trong cabin, thậm chí đôi khi cửa của các kệ mở ra trên đầu.
Chúng tôi hy vọng rằng những thông tin cung cấp, cũng như mô tả về cách bố trí khoang máy bay Boeing 767 300 từ Transaero và phản hồi từ hành khách sẽ giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn khi mua vé.
