Yeisk là một trong những khu nghỉ mát nổi tiếng của Lãnh thổ Krasnodar, nằm trên bờ Biển Azov. Hàng ngàn khách du lịch với trẻ em từ khắp nơi trên đất nước của chúng tôi đến đây mỗi năm. Họ thích khí hậu ôn hòa của vùng Yeysk, nước biển ấm áp trong veo, ánh nắng dịu nhẹ, bùn trị liệu và cát vàng bao phủ toàn bộ bờ biển.
Có nhiều cách khác nhau để đến các khu nghỉ mát của Biển Azov. Có thể là tàu cao tốc, xe khách liên tỉnh thoải mái hoặc ô tô riêng. Nhưng những người hiện đại coi trọng thời gian của họ hầu như luôn thích di chuyển bằng đường hàng không. Tốc độ là ưu điểm chính của máy bay.
Vị trí
Nhưng có sân bay ở Yeysk không? Có, nó nằm cách làng chỉ năm km về phía tây nam, điều này rất thuận tiện cho các chuyến đi đến các khu nghỉ mát của Biển Azov. Nếu muốn, bạn có thể nhanh chóng đến sân bay bằng taxi hoặc phương tiện công cộng.
Nhưng sân bay ở Yeysk ngày nay có hoạt động cho khách du lịch bình thường không? Tiếc là không có. Tuy nhiên, vào mùa hè năm 2016, sân bay Yeisk cũng như những năm trước đó sẽ không tiếp nhận hàng không dân dụng. Tuy nhiên, điều này không phải luôn luôn như vậy.
Lịch sử của sân bay và việc đóng cửa của nó
Sân bay Yeysk bắt đầu lịch sử của nó vào đầu những năm 50 của thế kỷ XX. Tại đây xuất hiện một tòa nhà ga nhỏ một tầng đáp ứng đầy đủ nhu cầu của hành khách cho các hãng hàng không địa phương giữa các thành phố Yeysk - Rostov-on-Don, Yeysk - Krasnodar. Vào những ngày đó, các chuyến bay được thực hiện trên máy bay An-2 hàng ngày, 6-8 chuyến khứ hồi.
Với việc đưa vào sử dụng một tòa nhà mới, đẹp đẽ vào năm 1980, Sân bay Yeysk đang mở rộng địa lý cho các chuyến bay của mình. Các điểm đến mới Krasnodar - Yeysk - Mariupol - Donetsk đã có sẵn cho hành khách. Thời gian trôi qua và An-2 đang dần được thay thế bằng động cơ phản lực cánh quạt L-410 mới do Séc sản xuất. Sân bay đang phát triển.
Nhưng vào năm 1993, tất cả các chuyến du lịch hàng không đều dừng lại. Năm 1995, sân bay đóng cửa hoàn toàn do thiếu kinh phí, tất cả nhân viên có năng lực đều bị sa thải.
Sự hồi sinh của lưu lượng hành khách và sự chấm dứt của chúng
Sân bay Yeysk dành cho hàng không dân dụng được hồi sinh vào năm 2000, khi tòa nhà ga cũ được khôi phục với sự hỗ trợ của chính quyền thành phố và được trang bị tất cả các thiết bị, phương tiện liên lạc và điều khiển cần thiết.
Từ ngày 10 tháng 6 năm 2000, các chuyến bay trên máy bay An-24 của hãng hàng không Karat từ Matxcova đến Matxcova (Vnukovo) bắt đầu hoạt động thường xuyên.
Từ năm 2006, sân bay Yeysk đã được phép tiếp nhận máy bay Tu-134. Thời gian bay trên đường bay Moscow - Yeysk giảm 2lần. Moscow trở thành điểm đến ưu tiên của sân bay và các chuyến bay thuê bao cũng được thực hiện.
Kể từ năm 2009, Sân bay Yeysk thuộc quyền kiểm soát của Basel Aero và trở thành căn cứ của hãng hàng không YugLine, có đội bay gồm 15 chiếc.
Năm 2010, Hãng hàng không UTair sẽ bắt đầu khai thác các chuyến bay thường lệ trên tuyến Moscow-Yeisk.
Nhưng vào năm 2012, sân bay ngừng phục vụ các chuyến bay chở khách và đóng cửa hoàn toàn cho hàng không dân dụng. Nó được bàn giao một phần cho quân đội để làm căn cứ không quân và việc xây dựng một tổ hợp huấn luyện mới cho các lực lượng vũ trang Nga bắt đầu.
Kế hoạch phát triển
Sân bay Yeysk ngày nay có ba đường băng, hai trong số đó là bê tông nhựa và một đường không trải nhựa. Ngoài ra còn được phép tiếp nhận máy bay Yak-42, Tu-134, CRJ-200 và trực thăng thuộc bất kỳ loại nào.
Trong khi đường băng đang được sửa chữa, việc vận chuyển hành khách không được thực hiện. Tuy nhiên, có hy vọng rằng họ sẽ tiếp tục. Việc xây dựng lại các làn đường sắp hoàn thành và trong tương lai, nó được lên kế hoạch để vận chuyển dân thường không chỉ dọc theo tuyến đường Moscow-Yeisk nổi tiếng mà còn khai trương tuyến đường mới: St. Petersburg-Yeisk.
Với việc khai trương, Sân bay Yeysk chắc chắn sẽ gia tăng luồng khách du lịch và phát triển cơ sở hạ tầng nghỉ dưỡng của khu vực.
Các sân bay gần nhất đến Yeysk
Trong thời gian chờ đợi, cư dân và khách của Yeysk chỉ có thể xem các buổi đào tạo trên đầu họmáy bay quân sự. Để sử dụng dịch vụ của các hãng vận chuyển hành khách, họ cần phải bao phủ khoảng cách đến các sân bay gần nhất ở Rostov-on-Don (220 km) hoặc Krasnodar (250 km) bằng xe buýt hoặc taxi thông thường.
