Mỗi ga của tàu điện ngầm Moscow đều có lịch sử và bản sắc riêng.
Moscow, ga tàu điện ngầm Shchelkovskaya. Lịch sử
Nhà ga Shchelkovskaya được mở cửa cho hành khách trở lại vào năm 1963, vào ngày 22 tháng 7, khi tuyến nhánh Arbatsko-Pokrovskaya được mở rộng về phía bắc. Tên của cô ấy không phải là duy nhất và được ghép với tên của đường cao tốc Shchelkovo, nằm cách cô ấy không xa. Tên của nhà ga chưa bao giờ thay đổi trong suốt thời gian qua.
Ga tàu điện ngầm Shchelkovskaya được thiết kế bởi kiến trúc sư nổi tiếng Taranov I. G. cùng với kiến trúc sư nổi tiếng không kém (vợ ông) Bykova N. A., người có 9 dự án chung về ga tàu điện ngầm ở Moscow.
Hình thức
Trong sảnh ga có bốn mươi cột bằng bê tông cốt thép, được lát bằng đá cẩm thạch xanh và gạch men trắng. Sàn nhà được lát bằng đá granit màu xám. Cho đến năm 2002, các bức tường trên cùng của nhà ga được lát bằng gạch men màu vàng và phần dưới bằng gạch màu đen.
Sau khi sửa chữa, phần trên cùng của các bức tường đã được phủ một lớp nhựa vinylmàu be-chanh và đáy được lót bằng đá granit đen.
Thiết kế
Ga tàu điện ngầm Shchelkovskaya được xây dựng theo một thiết kế tiêu chuẩn. Sảnh phía bắc nằm gần Bến xe buýt Trung tâm, có hai lối ra và vào lối đi ngầm, nằm dưới đường cao tốc Shchelkovo.
Có thể đi lại từ nơi này sang đường khác qua các ngã tư đường có quy định trên mặt đất ở Uralskaya và Parkovaya số 9 hoặc qua sảnh đợi gần phòng vé.
Thuận tiện về vị trí
Ga tàu điện ngầm Shchelkovskaya nằm gần Bến xe Trung tâm thủ đô, nơi có các chuyến xe ngoại thành và liên tỉnh. Do lượng người qua lại lớn, đây được coi là nhà ga tắc nghẽn nhất của tàu điện ngầm Moscow.
Ga tàu điện ngầm Shchelkovskaya được bao quanh bởi 517 khách sạn nổi tiếng với khách thủ đô. Từ khách sạn, đi xuống tàu điện ngầm, rất dễ dàng để đến trung tâm Matxcova. Và từ bến xe buýt, bạn có thể thực hiện một chuyến du lịch vòng quanh các thành phố của Nga.
Cơ sở hạ tầng phát triển gần ga Shchelkovskaya là một môi trường thoải mái cho người dân và khách của thành phố.