Boeing khác Airbus như thế nào, hãng nào tốt hơn và đáng tin cậy hơn

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Thế giới hiện đại là điều không thể tưởng tượng nếu không có du lịch bằng máy bay. Máy bay từ lâu đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Thật vậy, nhờ phương tiện giao thông này, bạn có thể dễ dàng đến bất cứ đâu trên thế giới chỉ trong vài giờ. Trong những thập kỷ qua, các nhà thiết kế máy bay đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực của họ và giờ đây, hàng trăm mẫu máy bay từ các dòng họ khác nhau đang làm mưa làm gió trên bầu trời. Phổ biến nhất trong số đó là Boeings và Airbuses. Mỗi hãng hàng không Nga đều có một số máy bay như vậy trong đội bay của mình. Các chuyên gia nhận thức rõ tất cả những ưu và nhược điểm của những chiếc máy bay này, nhưng hành khách không phải lúc nào cũng có thể hiểu Boeing khác Airbus như thế nào. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiến hành phân tích so sánh cả hai loại máy bay và cố gắng tìm ra máy bay nào là an toàn nhất.

Vài lời về công ty Boeing

So sánh "Boeing" và "Airbus" có thể được bắt đầu với lịch sử của các công ty sản xuất các máy bay này. Trong đó, bạn có thể thấy những điểm khác biệt đầu tiên giữa máy bay này và máy bay khác.

Boeing đã kỷ niệm một trăm năm thành lập vào năm ngoái (dữ liệu cho năm 2017). Nó đã hoạt động từ năm 1916 và tự hào rằng chính chiếc máy bay của bà đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trên thế giới. Công ty là đứa con tinh thần của người Mỹ, vì vậy ngoài thiết kế và sản xuất máy bay, công ty còn tham gia vào nghiên cứu khoa học và công nghệ vũ trụ.

Đáng chú ý là trong những năm đầu, lực lượng lao động của công ty không chỉ bao gồm các nhà quản lý và kỹ sư, mà còn có cả thợ mộc và thợ may. Họ là một phần không thể thiếu của nhóm, vì trong những ngày đó, không thể chế tạo cánh máy bay mà không có thợ may. Rốt cuộc, chúng được may từ một loại vải đặc biệt và nhiều bộ phận của máy bay được chạm khắc từ gỗ.

Trong cuộc khủng hoảng kinh tế, công ty Boeing đã sản xuất các mặt hàng khác xa với ngành công nghiệp máy bay - tàu thuyền, quần áo, v.v. Điều này cho phép công ty vượt qua thời kỳ khó khăn và trụ vững. Giờ đây, nó là công ty hàng đầu được công nhận trong lĩnh vực thiết kế máy bay và đã sản xuất khoảng 4.000 máy bay trong mười năm qua.

Công ty Airbus: lịch sử xuất xứ

Thế giới lần đầu tiên nghe nói về công ty này vào những năm 70 của thế kỷ trước, khi nó được hình thành thông qua sự hợp nhất của một số hãng hàng không nhỏ. Bốn năm sau khi thành lập,chiếc tàu bay đầu tiên mang thương hiệu "Airbus" đã được đưa lên bầu trời.

Theo nghĩa đen, ngay từ những ngày đầu tiên ra đời, công ty đã nhận được khoảng mười nghìn đơn đặt hàng cho các mẫu máy bay của mình và gần như đã có thể đáp ứng đầy đủ. Trong vòng vài năm, Airbus nhanh chóng trở thành công ty hàng đầu ở châu Âu và là đối thủ cạnh tranh thực sự với công ty lâu đời nhất thế giới, Boeing.

Đáng chú ý là một công ty châu Âu được coi là quốc tế. Điều này là do chủ sở hữu của nó là bốn quốc gia - Pháp, Đức, Anh và Tây Ban Nha. Và nhiều bộ phận của máy bay được sản xuất ở các nước Châu Á.

Được biết, Airbus không chỉ phát triển và sản xuất máy bay chở khách, mà còn hợp tác chặt chẽ với ngành công nghiệp quân sự, tạo ra các trang thiết bị cho quân đội. Không phải đóng vai trò cuối cùng trong hoạt động sản xuất của công ty là vận tải công nghiệp. Vì những mục đích này, các mô hình máy bay vận tải đã được tạo ra.

Vậy Boeing khác Airbus như thế nào? Hãy cùng so sánh các thông số chính mà bạn đọc sẽ quan tâm.

Mức độ phổ biến của Máy bay

Các chuyên gia của cả hai công ty theo dõi xếp hạng của họ rất nhiệt tình. Họ sẵn sàng dành hàng giờ để nói về sự khác biệt giữa Boeing và Airbus, và ca ngợi các mẫu máy bay của chính họ. Nhưng số liệu thống kê khô khan đã tự nói lên điều đó - Các hãng hàng không đã có thể chiếm lĩnh thị trường ngách trên thị trường thế giới và thị phần của họ là 50% rưỡi. Và tài khoản Boeing có một phần khác - bốn mươi chín phần trăm rưỡi.

Dựa trên dữ liệu trên, chúng tôi có thể tự tin nói rằng các hãng hàng không thích mua Xe buýt cho mình hơn. Tuy nhiên, tỷ lệ chênh lệch giữa hai nhà lãnh đạo không quá lớn nên Boeing có mọi cơ hội để trở nên nổi tiếng và hấp dẫn hơn trên thị trường thế giới.

Sự khác biệt về hình ảnh

Các nhà thiết kế máy bay trong nháy mắt sẽ xác định được sự khác biệt bên ngoài giữa máy bay của một thương hiệu với một thương hiệu khác. Đối với điều này, một bức ảnh của một chiếc Boeing và một chiếc Airbus đặt cạnh nhau là đủ.

Sự khác biệt chính có thể được liệt kê trong sáu điểm của danh sách:

• Boeing có mũi nhọn, trong khi Airbus có mũi tròn và thuôn hơn.
• Từ bức ảnh chụp chiếc Boeing, bạn có thể thấy nó thấp hơn nhiều so với Airbus.
• Đuôi của chiếc máy bay đầu tiên hơi uốn cong, trong khi đuôi của chiếc thứ hai hoàn toàn thẳng.
• Động cơ Boeing có hình dạng thuôn dài có xu hướng hình bầu dục. Airbus được trang bị động cơ hoàn toàn tròn.
• Buồng lái của mỗi chiếc máy bay cũng có những đặc điểm trực quan riêng. Ví dụ: "Airbus" được phân biệt bởi các cửa sổ bên hoàn toàn thẳng mà không có các phần bổ sung. Buồng lái Boeing có các cửa sổ hẹp ở hai bên, được chia thành nhiều phần.
• Thiết bị hạ cánh của Airbus được kéo thẳng đứng vào các khoang đặc biệt, trong khi Boeing có một cơ chế đặc biệt cho việc này, có thể gập thiết bị hạ cánh và tháo chúng ra ở vị trí này.

Tất nhiên, chúng tôi chỉ liệt kê những điểm khác biệt chính giữa cả hai máy bay. Các chuyên gia có thểđể đặt tên cho vài trăm người trong số họ, nhưng danh sách của chúng tôi đủ để người bình thường xác định chính xác chiếc máy bay nào đang ở phía trước anh ta.

Máy bay nào lớn hơn, Boeing hay Airbus?

Đương nhiên, người mua chủ yếu quan tâm đến máy bay nào trong số hai máy bay được giới thiệu là lớn hơn. Rốt cuộc, số lượng ghế hành khách và lợi nhuận của hãng hàng không phụ thuộc vào nó. Máy bay nào lớn hơn, Boeing hay Airbus?

Airbus chắc chắn thắng ở những thông số này. Với một hạng ghế, anh ta có thể tiếp nhận bảy trăm hành khách, Boeing - chỉ năm trăm.

Tuy nhiên, mẫu máy bay mới nhất dài hơn Airbus gần 3 mét rưỡi. Tuy nhiên, chiếc máy bay hai tầng lớn nhất thuộc về một công ty châu Âu, chiếc máy bay này có thể chứa gần chín trăm hành khách cùng một lúc.

Máy bay nào an toàn hơn - Boeing hay Airbus?

Câu hỏi này khá khó trả lời ngay cả với các chuyên gia trong lĩnh vực chế tạo máy bay. Rốt cuộc, không thể so sánh hai máy bay thuộc các lớp khác nhau. Trong trường hợp này, kết quả sẽ bị sai lệch và không thể được coi là dữ liệu chính thức.

Nếu bạn tin vào số liệu thống kê, chúng ta có thể nói rằng Xe buýt gặp sự cố ít thường xuyên hơn nhiều so với Boeings. Nhưng điều này có nói lên điều gì về sự an toàn của họ? Các kỹ sư nói không. Để tiến hành phân tích so sánh độ tin cậy và an toàn của tàu bay, cần lấy hai máy bay cùng hạng và xác định các tiêu chí.xếp hạng. Điều đáng ngạc nhiên là với cách làm này, sẽ không thể xác định được người chiến thắng. Ví dụ: Boeings có nhiều lối thoát hiểm khẩn cấp thuận tiện hơn, trong khi Airbuses có hệ thống tự động ngăn phi công kiểm soát hoàn toàn.

Khoảng cách

Các hãng hàng không hoạt động trên nhiều đường bay xuyên chính thích mua Boeings cho mình. Họ có thể nhanh chóng bao phủ những khoảng cách xa nhất. Xe buýt được thiết kế để bay quãng đường ngắn hơn.

So sánh khoang hành khách hạng

Hành khách hạng phổ thông sẽ không cảm thấy khác biệt nhiều khi đi máy bay của hãng này hay hãng khác. Nhưng khi nâng hạng hạng chuyến bay, sự khác biệt có thể rất đáng kể.

Ở một số máy bay Airbus, hành khách thương gia có căn hộ riêng biệt, họ có thể tắm vòi sen, và ở các kiểu máy bay khác, cabin được chia thành hai phòng thoải mái riêng biệt.

Các cabin hạng thương gia ở Boeings có trang thiết bị khiêm tốn hơn và chỉ khác ở một số cải tiến công nghệ và mức độ tiện nghi cao hơn so với hạng phổ thông.

Boeing khác Airbus như thế nào? Chúng tôi nghĩ rằng bây giờ bạn có thể dễ dàng trả lời câu hỏi này. Và bạn sẽ lựa chọn được cho chuyến du lịch của mình một chiếc máy bay phù hợp nhất với bạn và gia đình.