Ga tàu điện ngầm Bagrationovskaya ở Moscow là một trong những ga lâu đời nhất. Nó xuất hiện như một phần của các tuyến đường của tàu điện ngầm Moscow vào những năm 60 của thế kỷ XX. Trên thực tế, tàu điện ngầm Matxcova là một địa điểm tuyệt vời ở thủ đô, một thành phố ngầm hoàn toàn khác, nơi luật lệ của chính nó ngự trị. Nhiều nhà ga của nó có thể được coi là di tích lịch sử và nghệ thuật. Làm thế nào để đến ga tàu điện ngầm "Bagrationovskaya" và những gì xung quanh? Hãy nói về nó.
"Bagrationovskaya" trong chòm sao của các trạm khác
Nếu bạn xem xét cẩn thận sơ đồ của tàu điện ngầm Moscow, bạn có thể dễ dàng hiểu được việc đi đến ga tàu điện ngầm Bagrationovskaya dễ dàng hơn như thế nào. Nhà ga nằm trên tuyến Filevskaya giữa các ga "Fili" và "Filyovsky Park". Và vị trí không có tai nạn. Nó gắn liền với những sự kiện lịch sử diễn ra trên vùng đất này vào năm 1812. Chúng tôi sẽ thảo luận những điểm này dưới đây. Từ các chi nhánh lân cận - xanh lam và đen - bạn có thể đến chi nhánh màu xanh lam tại các nút giao nhau "Kyiv" - "Kutuzovskaya" và "Kuntsevskaya" - "Doanh nghiệptrung tâm ". Một trong những đầu của tuyến nằm ngay trung tâm Moscow - gần Điện Kremlin. Đây là nhà ga Arbatskaya.
Sự kiện của những ngày xa
Và bây giờ - về các sự kiện liên quan đến khu vực có ga tàu điện ngầm "Bagrationovskaya". Khu vực này từng được gọi giống với ga lân cận - "Fili", dọc theo con sông Filka chảy qua đây trong thời cổ đại. Trên bờ sông này có một ngôi làng tên là Fili, là một phần của vùng đất thuộc sở hữu của các đại diện của tư nhân, và từ thế kỷ 16 - gia đình hoàng gia Rurikovich. Sau đó, nó được chuyển sang quyền sở hữu của một người họ hàng của vợ của Peter I, Natalia Kirillovna Naryshkina, Lev Naryshkin, người xuất thân từ một gia đình trai bao cổ đại. Được chuyển giao như một món quà của hoàng gia.
Naryshkin đã đầu tư rất nhiều công sức và tiền bạc vào những vùng đất mới: ông xây cầu, xây nhà thờ, cung điện, biến khu vực xung quanh thành một công viên tuyệt đẹp. Chà, ngôi làng đã di chuyển một chút. Chính tại một trong những túp lều bằng gỗ của nông dân mà Hội đồng nổi tiếng ở Fili đã tập hợp, nơi đưa ra quyết định định mệnh là rời khỏi Moscow và thực hiện một cuộc rút lui quy mô lớn. Nhưng những cuộc “chuyển mình” kỳ lạ của ngôi làng từ nơi này sang nơi khác đã không làm tất cả cùng một lúc. Ngôi làng đã được chuyển đi lần thứ hai. Chỉ có túp lều tưởng niệm là không được chạm vào, trong đó một nhánh của bảo tàng lịch sử dành riêng cho Trận chiến Borodino và Hội đồng ở Fili sẽ mở cửa vài thế kỷ sau.
Nó được đặt theo tên của anh ấy
Ga tàu điện ngầm Bagrationovskaya được đặt tên theochỉ huy nổi tiếng của Nga vào đầu thế kỷ 19, Pyotr Ivanovich Bagration, người gốc Georgia, có tính cách là một chiến binh và chỉ huy diễn ra dưới thời A. V. Suvorov. Và anh ấy đã thể hiện mình rõ ràng nhất dưới sự chỉ huy khác - M. I. Kutuzov.
Một nhân vật quân sự lớn, một người tham gia chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ, các cuộc chiến tranh với Napoléon, năm 1812 Bagration đã lãnh đạo Quân đội phương Tây số 2, mà ông đã thành công dẫn đến nơi đoàn tụ với đội quân của một chỉ huy khác - Mikhail Bogdanovich Barclay de Tolly. Anh ta bị trọng thương trong trận chiến Borodino và sau đó hài cốt của anh ta được chuyển từ thành phố quê hương của mình đến cánh đồng Borodino. Tuy nhiên, Pyotr Ivanovich Bagration không phải là thành viên của Hội đồng quân sự lịch sử. Có lẽ, tên tuổi của ông đã bất tử trong tên của nhà ga như tên một người anh hùng đã xả thân vì quê cha đất tổ trong những biến cố của cuộc chiến tranh đó.
Và sau "Filey", tức là qua ga từ ga tàu điện ngầm "Bagrationovskaya", ga được đặt theo tên của tổng tư lệnh quân đội Nga trong Chiến tranh Vệ quốc với Napoléon Mikhail Illarionovich Kutuzov - "Kutuzovskaya". Gian hàng đi đến ngã ba của đại lộ cùng tên với đường phố, trong đó tên của một chỉ huy khác của những sự kiện tương tự, M. B. Barclay de Tolly, được bất tử. Một sự trùng hợp thú vị: quân đội của Bagration và Barclay de Tolly hội tụ gần Smolensk giống như cách hai đường cao tốc Moscow này hội tụ.
Lịch sử hình thành ga tàu điện ngầm "Bagrationovskaya"
Việc khai trương nhà ga diễn ra vào năm 1961, vì vậy điểm này của tàu điện ngầm Moscow đã khá cũ."Bagrationovskaya" đề cập đến loại mặt đất, không có ở các thành phố khác của Nga. Nó có hai nền tảng được bao phủ bởi các tán mờ trên các cột bằng đá cẩm thạch. Nhà ga không có những bức tường kiên cố - chỉ có một mảnh vỡ ở trung tâm của sân ga. Về phần trang trí thì hầu như không tồn tại, ngoại trừ một vài hình ảnh có tầm nhìn ra Moscow.
Một trong những tuyến đường sắt của nhà ga dẫn đến tổng kho nằm ở Fili, và một tuyến khác dẫn đến ngõ cụt. Nền tảng đã lâu không được sửa chữa, vì vậy nó đã được quyết định đóng cửa từ ngày 1 tháng 7 năm nay cho đến khi kết thúc công việc.
Bagrationovskaya và các điểm tham quan của Moscow
Khu vực xung quanh ga tàu điện ngầm "Bagrationovskaya" đang thay đổi rất nhanh chóng. Nhưng các thắng cảnh lịch sử và văn hóa cũng như cảnh đẹp của Công viên Văn hóa và Giải trí Filevsky vẫn được duy trì trong tình trạng tốt.
Gần "Bagrationovskaya" có Cung thể thao dưới nước Fili và sân trượt băng Polar Star, Cung văn hóa. Gorbunov và Viện Nghệ thuật Đương đại, từ các địa điểm phục vụ ăn uống - "Burger King", quán cà phê "Magnolia", cũng như chợ Bagrationovsky. Không có nhà hát, rạp chiếu phim và bảo tàng gần nhà ga. Nhưng nếu bạn đi bộ theo hướng Kutuzovsky Prospekt, thì bạn có thể ghé thăm Bảo tàng Toàn cảnh Borodino và khu phức hợp tưởng niệm trên Đồi Poklonnaya - Công viên Chiến thắng.
