Ga tàu điện ngầm "Quảng trường Preobrazhenskaya": lịch sử và hiện đại

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Ngày xửa ngày xưa, tại nơi tọa lạc của khu đô thị Preobrazhenskoye ngày nay, có một ngôi làng cùng tên. Nó nổi tiếng vì ở đó, thứ nhất, vào năm 1672, để tôn vinh ngày sinh của người thừa kế triều đại Romanov, Peter Alekseevich, một nhà hát đã được thành lập - nhà hát đầu tiên ở Nga, và thứ hai, sự hình thành của Peter I với tư cách là một nhà lãnh đạo quân sự đã diễn ra tại ngôi làng này., hoàng đế, nhà cải cách và người tạo ra hạm đội Nga.

Mãi về sau, vào những năm 1860, Matxcơva đã lớn mạnh, Preobrazhenskoye trở thành vùng ngoại ô của nó, tuy nhiên, với một nền công nghiệp phát triển. Lúc đầu, taxi phục vụ nhu cầu của cô ấy, sau đó là xe điện ngựa, vào đầu thế kỷ 20, xe điện xuất hiện ở Preobrazhenka, và vào ngày cuối cùng của năm 1965, một ga tàu điện ngầm đã được khai trương.

Lịch sử và hiện tại

Tuyến tàu điện ngầm "Đỏ" là tuyến đầu tiên không chỉ ở Moscow, mà còn ở Liên Xô nói chung. Nó được thông xe vào ngày 15 tháng 5 năm 1935. Bốn năm sau, đối với Leonid Utyosov, họ đã sáng tác "Bài hát của người đánh xe già", trong đó anh hát:

Chà, chỉ có thế thôinó có hoạt động không?

Mọi thứ trong cuộc sống đều rối tung lên một cách xảo quyệt:

Để khai thác bạn, tôi đang hướng tới vào buổi sáng

Từ Sokolniki đến Công viên bằng tàu điện ngầm…

Đó là từ "Park Kultury" đến "Sokolniki" mà đường Kirovsko-Frunzenskaya đã kéo dài. Năm 1990, nó bắt đầu được chính thức gọi là Sokolnicheskaya. Và trong 30 năm Sokolniki là nhà ga cuối cùng. Cuối cùng, vào đêm trước năm 1966, ga tàu điện ngầm thứ 75 "Preobrazhenskaya Ploshchad" đã được khai trương. Trên bản đồ của Moscow, nó nằm ở phía bắc của đường Sokolnicheskaya dưới hình vuông cùng tên. Đây là một bức ảnh cũ của "Quảng trường Preobrazhenskaya". Đây là diện mạo của sảnh ga mặt đất khi đó.

Tàu điện ngầm "Preobrazhenskaya Ploshchad" vẫn là nhà ga đầu cuối trong gần 25 năm, cho đến cùng ngày - ngày 1 tháng 8 năm 1990 - họ khai trương "Cherkizovskaya" và "Ulitsa Podbelskogo" (nay là "Đại lộ Rokossovsky"). Đồng thời, vào đầu những năm 90, khả năng đổi tên nhà ga đã được thảo luận. Họ đã chọn giữa những cái tên "Preobrazhenskaya" hoặc "Preobrazhenskoe", nhưng kết quả là họ đã để lại tên cũ.

Vị trí địa lý của ga tàu điện ngầm Preobrazhenskaya Ploshchad

Bây giờ "Quảng trường Preobrazhenskaya" là một trong hai mươi hai trên nhánh "đỏ". Các ga lân cận là Sokolniki, nằm gần trung tâm hơn và Cherkizovskaya, là ga áp chót trên tuyến Sokolnicheskaya. Ga tàu điện ngầm "Preobrazhenskaya Ploshchad" là một trung tâm giao thông chính, từ đây bạn không chỉ có thể đến Quảng trường Preobrazhenskaya mà còn đến Preobrazhensky Val, Preobrazhenskaya, Suvorovskaya,Krasnobogatyrskaya, Buzheninov, Bolshaya và Malaya Cherkizovsky. Tám lối đi ngầm dẫn đến bề mặt.

Thông số kỹ thuật

Preobrazhenskaya Ploshchad là trạm trung gian, không trung chuyển. Từ trung tâm từ Sokolniki đến đó, các chuyến tàu sẽ đi dọc theo một đoạn mở, dọc theo cầu tàu điện ngầm bắc qua Yauza, dài 330 m.

Công trình tiêu biểu, do kiến trúc sư N. I. Demchinsky thiết kế. Ba chuyến bay: hai đường ray và một - "đảo" chờ rộng 10 mét. Loại này mang lại cảm giác thoải mái nhất cho hành khách về độ ồn. Sân ga thẳng được ngăn cách với các đoàn tàu bằng hai hàng cột, mỗi hàng 40 chiếc - chính thiết kế này được gọi là "con rết". Khoảng cách giữa các cột vuông là 4 mét.

Ga tàu điện ngầm "Preobrazhenskaya Ploshchad" nông, độ sâu chỉ 8 m, đó là lý do tại sao không có thang cuốn mà chỉ có cầu thang bộ. Tiền đình nằm dưới lòng đất, các lối ra ngoài mặt đất được tráng men và trong suốt. Có hai trong số họ: phía bắc và phía nam. Việc vào cửa thông qua các hành lang khác nhau được thực hiện vào các thời điểm khác nhau. Nhà hàng phía Nam mở cửa từ 6h30 sáng đến 11h00 tối, cửa hàng phía Bắc mở cửa lâu hơn: từ 5h30 sáng đến 1 giờ sáng.

Vào thời điểm nhà ga là ga cuối, có một đoạn đường nối. Bây giờ nó bị tháo dỡ do không có nhu cầu. Hiện tại không có đường ray nào phát triển, vì đoạn này không có việc vượt, hình thành và giải tán đoàn tàu, cũng như sửa chữa toa xe.

Trang trí "Quảng trường Preobrazhenskaya"

Ban đầu, các bức tường của đường đua được ốp bằng gạch,bị phân hủy vào năm 2009. Sau đó, trong quá trình sửa chữa, các bức tường được bao phủ bởi một lớp "lót" nhôm màu trắng. Các chữ cái của tên ga được giữ nguyên như ban đầu - bằng kim loại. Bên dưới bức tường, thay vì lát gạch đen, người ta lát một dải đá cẩm thạch đen.

Sàn của "đảo chờ" được lát bằng những phiến đá granit đỏ có sọc và xám nhạt, các cột được bao quanh bởi đá cẩm thạch trắng và được trang trí bằng đá hoa cương Ural (serpentinite).

Cơ sở hạ tầng của Quảng trường Preobrazhenskaya

Trong khoảng cách đi bộ từ ga tàu điện ngầm là quận Hành chính phía Đông, thư viện dành cho giới trẻ, chợ Preobrazhensky. Có một số khách sạn, quán cà phê, nhà hàng, nhiều cửa hàng, thẩm mỹ viện, phòng tập thể dục.

Rất gần lối ra là Rạp chiếu phim Mossovet. Gần đó là Viện Bệnh mắt Helmholtz và Viện Y học phục hồi. Ngoài ra còn có các chi nhánh của Sberbank, Raiffeisenbank và Post-Bank. Bạn có thể đến thăm Nghĩa trang Biến hình cổ kính, thăm Nhà thờ Thánh Nicholas the Wonderworker, Nhà thờ Chúa Biến hình, đi dạo ở nhiều quảng trường. Tại đây bạn có thể nhìn thấy tượng đài Trung đoàn Preobrazhensky và tượng đài Valerian Vladimirovich Kuibyshev.