Ga tàu điện ngầm Đại lộ Rokossovsky, trước đây được gọi là Ul. Podbelsky, là ga cuối ở phía bắc của tuyến Sokolnicheskaya màu đỏ của Tàu điện ngầm Moscow. Nó còn khá mới, nhưng nó có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển của thủ đô và cung cấp một phương thức vận chuyển hành khách thoải mái và nhanh chóng.
Lịch sử Sáng tạo
Ga tàu điện ngầm Ul. Podbelsky”được xây dựng tương đối gần đây - vào năm 1990, khi Liên Xô sụp đổ và sự phân chia của các nước cộng hòa liên hiệp thành các quốc gia độc lập, riêng biệt. Tuy nhiên, ngay cả khi đối mặt với các vấn đề kinh tế và thiếu hụt tài chính, Moscow Metro vẫn tiếp tục phát triển và mở rộng để đáp ứng nhu cầu của một đô thị đang phát triển trong việc kết nối giao thông giữa các khu dân cư và trung tâm lịch sử.
Buổi khai mạc diễn ra vào ngày 1 tháng 8 năm 1990. Cùng ngày, một nhà ga khác cũng được long trọng khai trương - "Cherkizovskaya", nằm cạnh ga tàu điện ngầm "Ul. Podbelsky”. Hai nhà ga này đã đảm nhận một lưu lượng hành khách rất lớn, vì khu vực này của thành phố từ lâu đã thiếu phương tiện công cộng. Kể từ đó, ga tàu điện ngầm “Ul. Podbelsky ", và bây giờ là" Rokossovsky Boulevard "thường xuyên vận chuyển hành khách đến và đi.
Kiến trúc
Trang trí bên ngoài và bên trong của nhà ga khá khiêm tốn so với nhiều ga tàu điện ngầm khác mà thành phố Moscow có. “St. Podbelsky”được trang trí bằng đá cẩm thạch trắng và đá granit sẫm màu. Không có tượng bán thân hay tượng đài ở nhà ga. Cô khá nghiêm khắc và khổ hạnh trong các quyết định thiết kế. Các bức tường của đường đua được trang trí với một mô hình hình học của các sọc kim loại.
Nhà ga có hai tiền sảnh - phía bắc và phía nam. Hơn 50.000 người sử dụng nó mỗi ngày.
Trạm này nông - độ sâu chỉ 8 mét. Việc xây dựng được thực hiện theo một dự án tiêu chuẩn và bê tông đúc sẵn được lấy làm cơ sở.
Có hai hàng gồm 26 cột trên nền tảng. Họ cung cấp cho trang trí nhà ga sự hài hòa và trật tự hơn.
Lịch sử đặt tên
Nhà ga được đặt theo tên của một chính khách và nhà lãnh đạo đảng nổi tiếng Vadim Podbelsky, người vào đầu thế kỷ 20 đã làm việc với tư cách là Ủy viên Bưu chính và Điện báo Nhân dân của RSFSR, và sau đó đã giám sát việc xây dựng tháp Shukhov trên Shabolovka. Gần ga là con phố cùng tên. Podbelsky, tuy nhiên, đúng hai năm sau khi khai trương, con phố được đổi tên thành Ivanteevskaya, và tham chiếu địa lý của tên này đã bị mất.
Trong quá trình phát triển của thành phố, vào những thời điểm khác nhau, có những dự án đổi tên nhà ga: "North-Eastern", "Ivanteevskaya" -nhưng không ai trong số họ được chấp nhận. Vào thập kỷ thứ hai của thế kỷ 21, câu hỏi lại nảy sinh về một cái tên mới cho nhà ga, sẽ phù hợp hơn với môi trường xung quanh mới của nó. Và vào ngày 8 tháng 7 năm 2014, nhà ga “st. Podbelsky”tiếp tục công việc của mình dưới một cái tên mới -“Đại lộ Rokossovsky”. Tuy nhiên, đại lộ cùng tên nằm khá xa các hành lang - khoảng 500 mét. Thực tế này đã gây ra một số chỉ trích, vì có những lựa chọn khác cho những cái tên đã bị ủy ban đặc biệt từ chối.
Cơ sở hạ tầng xung quanh nhà ga
Một cơ sở hạ tầng khá rộng rãi đã được thiết lập trong khu vực tàu điện ngầm "st. Podbelsky”. Có khách sạn và ký túc xá ở đây, mặc dù chúng rất ít. Chúng chủ yếu nằm gần các trạm vành đai. Nhưng nếu bạn cần định cư trong lĩnh vực cụ thể này, thì sẽ có những cơ hội như vậy. Ví dụ, bạn có thể thoải mái định cư tại Khách sạn Ngôi nhà hiếu khách hoặc Khách sạn Usadba, nằm gần ga tàu điện ngầm này. Hostel "Uyutny Dom" là gần nhất.
Công viên Izmailovsky nằm ở vị trí tương đối gần, nơi người dân địa phương thích đi bộ. Xa hơn một chút là Trung tâm Triển lãm Toàn Nga (VVC) và Tháp truyền hình Ostankino.
Sân vận động bóng đá Lokomotiv được xây dựng không xa địa điểm quy định.
Có một đại lộ đẹp như tranh vẽ của Thống chế Rokossovsky, cách ga tàu điện ngầm nửa km, nơi một tượng đài về ông đã được dựng lên, và các nghệ sĩ hiện đại đã tạo ra những bức vẽ graffiti với chân dung thống chế trên bức tường cuối của ngôi nhà 27 /20.
Gần trên phố. Cuộc chiến còn khá trẻ, nhưng"Nhà hát 31" đầy hứa hẹn, nơi bạn có thể xem cuộc chơi của các diễn viên tài năng trong các tác phẩm gốc.
Những người sành sỏi về đời sống văn hóa của thủ đô đã rất quen thuộc với nhà hát "Harlequin" dưới sự chỉ đạo của Sergei Melkonyan. Trong hơn 40 năm, nhà hát này đã làm hài lòng khán giả của mình với một màn trình diễn tuyệt vời và tuyển chọn các tiết mục tuyệt vời.
Cũng như bất kỳ khu dân cư nào, có rất nhiều cửa hàng tạp hóa nhỏ, một số trung tâm mua sắm, cũng như các cơ sở kinh doanh cung cấp dịch vụ cho người dân: thẩm mỹ viện, quán cà phê, quán bar, nhà hàng và trung tâm giải trí.
Trạng thái hiện tại
Ngoài việc thay đổi tên, không có công việc trùng tu hoặc thiết kế quy mô lớn nào được thực hiện để thay đổi diện mạo của nhà ga. Nó vẫn là một nhà ga khá đơn giản, chức năng, nhiệm vụ chính là kết nối các khu vực ngoại vi của thủ đô với các khu vực khác của thành phố. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là cô ấy đã đối phó với vai diễn của mình một cách xuất sắc. Ban quản lý tàu điện ngầm giám sát tình trạng và diện mạo chung của nó. Vì nó được xây dựng cách đây không lâu nên lớp ốp bên ngoài vẫn chưa có thời gian cũ kỹ hay hỏng hóc nhiều nên cần phải được gia công để loại bỏ những khuyết điểm.
Triển vọng phát triển
Khi thiết kế nhà ga “Ul. Podbelsky "người ta cho rằng trong tương lai gần, nó sẽ trở thành một phần của Đường Vòng tròn Lớn, kết nối các ga đầu cuối của các tuyến tàu điện ngầm. Nhưng sau đó người ta quyết định bỏ kế hoạch này. Mặc dù vậy, thành phố ngày càng phát triểnvẫn yêu cầu hình thành các trung tâm giao cắt mới, nhưng ga tàu điện ngầm "Đại lộ Rokossovsky" không nằm trong các kế hoạch này. Tuy nhiên, nhà ga đóng một vai trò lớn trong công việc và sự phát triển của Khu hành chính phía Đông của thủ đô.
