Cảng biển Thượng Hải: lịch sử, quy mô

Mục lục:

Cảng biển Thượng Hải: lịch sử, quy mô
Cảng biển Thượng Hải: lịch sử, quy mô
Anonim

Du lịch ở Trung Quốc đang phát triển tích cực, như ở bất kỳ trạng thái hiện đại nào. Ngày nay, mỗi du khách thứ hai đều muốn biết phong tục tập quán của người Trung Quốc từ bên trong. Từng là một làng chài, đô thị hiện đại của Thượng Hải đang nổi bật về quy mô của nó. Những tòa nhà chọc trời, trung tâm tài chính, những tập đoàn lớn nhất trên thế giới - tất cả đều ở đây.

Tại sao cổng lại quan trọng?

Thành phố được thiên nhiên ban tặng vô số điểm tham quan, công viên và di tích kiến trúc, nhưng cảng biển Thượng Hải cũng được coi là một công trình không kém phần hùng vĩ. Đối với ông, Thượng Hải có được sự phát triển nhanh chóng và tốc độ tăng trưởng kinh tế chóng mặt trên khắp lãnh thổ phía đông.

Ngoài ra, Thượng Hải cũng là một cơ sở đóng tàu lớn. Tại đây, gần một nửa tổng số tàu biển ở Trung Quốc được đóng, tương ứng với khoảng 5% sản lượng của thế giới. Hôm nay trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ nói vềcụ thể là về sự hình thành và phát triển của một cảng biển ở Trung Quốc. Hãy làm quen với các tính năng của nó.

Phần trung tâm của thành phố
Phần trung tâm của thành phố

Thông tin cơ bản

Đến nay, cảng thành phố Thượng Hải chiếm vị trí hàng đầu về doanh thu hàng hóa trên toàn thế giới. Trung Quốc chỉ giành được vị trí này sau khi nước này gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới. Nói những gì bạn thích, nhưng đây là kênh chính cho phép bạn nhập và xuất nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Cảng của thành phố đã phát triển với tốc độ nhanh chóng, cho phép nó thiết lập liên kết với hơn 200 quốc gia và 500 cảng trên thế giới. Cũng cần nhắc lại rằng cảng cùng tên đóng vai trò trung bình khoảng 20% tổng lượng vận chuyển hàng hóa trên thế giới - tất cả là nhờ hệ thống đàm phán thương mại có thẩm quyền của Trung Quốc và vị trí địa lý thuận lợi.

Cảng biển nằm ở phía tây của bờ biển Thái Bình Dương, gần ngã ba sông Dương Tử vào biển Hoa Đông. Chiều dài tuyến bến của cảng Thượng Hải khoảng 20 km, bao gồm 125 bến.

Quang cảnh cảng Thượng Hải
Quang cảnh cảng Thượng Hải

Một khóa học lịch sử ngắn gọn

Lịch sử của cảng biển Thượng Hải được phản ánh vào giữa thế kỷ 19. Thế kỷ này là chìa khóa cho toàn bộ Trung Hoa Dân Quốc. Chính từ thời điểm đó, Thượng Hải bắt đầu phát triển nhanh chóng về mặt kinh tế quốc tế.

Đến đầu thế kỷ 20, Thượng Hải được coi là trung tâm giao thông lớn nhất ở Viễn Đông. Với sự ra đời của quyền lực cộng sản - trong giai đoạn từ năm 1949 đến năm 1991, ôngkinh nghiệm không phải là tốt nhất của thời gian. Nhưng trong tương lai, cảng Thượng Hải đã dẫn đầu.

Đường bờ biển
Đường bờ biển

Sắp xếp nội bộ cảng biển

Vào thời của chúng ta, cảng quốc tế bao gồm một số khu vực làm việc chính:

  • Wusong là khu lâu đời nhất nằm ở phía bắc của thủ đô;
  • Waigaoqiao là bến container lớn nhất trên lãnh thổ của trung tâm giao thông Viễn Đông;
  • Dương Sơn là một trong những phần chính được xây dựng trên quần đảo cùng tên. Cảng Yangshan được nối với đất liền bằng một trong những cây cầu dài nhất thế giới (hơn 32 km).

Đó là nhờ ý tưởng xây dựng một khu Dương Sơn riêng biệt, từ đó dỡ bỏ hai phần còn lại, mà nó đã đưa cảng trở thành hàng đầu thế giới. Cảng Yangshan có hàng hóa hoàn toàn đa dạng: từ than, quặng đến vật liệu xây dựng. Thành phố cũng có một số bến du thuyền, một trong số đó nằm ở trung tâm thành phố. Không bao giờ có tàu lớn ở đây. Gần đó cũng có hai trạm dừng xe buýt hoàn toàn khác nhau. Điều này được thực hiện nhằm tạo ra các tuyến du lịch hoàn toàn khác nhau để khám phá thành phố.

cầu trung quốc
cầu trung quốc

Một sự thật thú vị là hầu hết các chuyên gia chuyên nghiệp đều coi tòa nhà này là hoàn toàn vô lý, vì hầu như toàn bộ bờ biển Trung Quốc đều nông. Bất chấp yếu tố này, các chuyên gia Trung Quốc đã tìm cách đào sâu đường bờ biển và xây dựng toàn bộ đế chế hàng hóa và hành khách trên lãnh thổ này.doanh thu.

Vị trí

Vị trí địa lý của Thượng Hải rất thuận lợi từ quan điểm kinh tế. Cũng cần lưu ý rằng có những điều kiện khí hậu rất thuận lợi. Nhiều du khách chưa từng đi nghỉ ở Trung Quốc đang băn khoăn không biết làm cách nào để đến Thượng Hải. Rất tiếc, hướng đi này không thể được gọi là hướng tiết kiệm và du khách trong nước khó có thể tìm được hãng hàng không giá rẻ nếu họ khởi hành từ Nga.

Tốt nhất bạn nên bay từ Matxcova, vì giá vé sẽ thấp hơn nhiều so với các khu vực. Các chuyến bay từ Nga được khai thác bởi nhiều hãng nổi tiếng như Aeroflot, China Eastern, Qatar Airways hay Swiss. Tốt hơn là bạn nên mua vé bằng dịch vụ Aviasales trực tuyến.

Khoảng cách dọc theo đường bay Moscow-Thượng Hải là 6800 km, thời gian bay thẳng sẽ mất khoảng 9 tiếng. Ngoài ra còn có một số chuyến bay kết nối. Tùy chọn này chắc chắn sẽ rẻ hơn và lâu hơn. Từ Moscow đến Thượng Hải, bạn có thể chuyển tiếp tại Singapore, sau đó sử dụng dịch vụ của hãng hàng không giá rẻ AirAsia.

Cảnh buổi tối của Thượng Hải
Cảnh buổi tối của Thượng Hải

Kết

Cảng biển Thượng Hải dẫn đầu về xuất nhập khẩu hàng hóa trên toàn Đông bán cầu. Giống như chính Thượng Hải, cảng này có cơ sở hạ tầng phát triển, hệ thống hậu cần chu đáo và sự hỗ trợ thường xuyên từ Trung Quốc. Điều này cho phép thành phố vươn lên một tầm cao mới, nhận được sự tin tưởng của toàn thế giới và bắt tay vào quan hệ đối tác với các quốc gia hàng đầu.

Thượng Hải có khả năng đánhvới quy mô của nó. Tại đây, khách du lịch sẽ tìm thấy một bầu không khí hoàn toàn khác, không bình thường đối với các công dân của Liên minh châu Âu và Nga. Chúng tôi hy vọng rằng bài viết có nhiều thông tin và hữu ích cho nhiều độc giả.

Đề xuất: