Ga tàu điện ngầm "B altiyskaya" nằm trên đường màu đỏ của tàu điện ngầm St. Petersburg. Giống như tất cả các siêu thị ở Leningrad, nó được mở vào năm 1955. Đây là nhà ga đẹp nhất thời Xô Viết, được gắn các bức chân dung của các đô đốc Nga vĩ đại của vùng biển B altic. Ngày nay nó xứng đáng là một cột mốc lịch sử của thành phố.
Đỏ Cành
Red Kirovsko-Vyborgskaya tuyến của tàu điện ngầm St. Petersburg là tuyến đầu tiên của tàu điện ngầm St. Petersburg. Nó được khai trương vào năm 1955 và ban đầu hợp nhất tất cả các nhà ga Leningrad của thành phố. Màu đỏ là biểu tượng của thời đó, nước Nga cộng sản thích vẽ những sự kiện trọng đại bằng màu đỏ tươi.
Chiều dài đường đỏ khoảng 30 km. Tàu điện ngầm "B altiyskaya" nằm giữa Viện Công nghệ và ga Narvskaya. Cô cùng với các đài "Ploshchad Vosstaniya", "Vladimirskaya", "Pushkinskaya", "Technological Institute", "Narvskaya", "Kirovskiy Zavod" và"Avtovo", được chế tạo theo phong cách chủ nghĩa cổ điển của Liên Xô. Sau đó, tinh thần của thời đại, quy mô, sự phức tạp của trang trí kiến trúc và kinh phí đáng kể đã được đầu tư vào tàu điện ngầm. Do những hoàn cảnh này, tất cả các ga trên của đường đỏ đã trở thành một phần di sản văn hóa của St. Petersburg.
Lịch sử của nhà ga
Tàu điện ngầm "B altic" được xây dựng với lối ra tại ga B altic. Đây là một công trình đồ sộ theo phong cách cổ điển. Kiến trúc của nhà ga được quây bằng những cột đá hoa cương và những bức phù điêu của các đô đốc Nga. Các chỉ huy hải quân: Ushakov, Lazarev, Kornilov, Makarov và Nakhimov mãi mãi in sâu vào lịch sử của hạm đội và St. Petersburg.
Vào năm 2015, nhà ga đã được cải tạo và xây dựng lại hoàn toàn. Công trình cải tạo lớn này đã bảo tồn và cải thiện kiến trúc độc đáo của thời kỳ Xô Viết.
St. Tàu điện ngầm "B altiyskaya" sâu khoảng 40 m, khiến nó trở thành một trong những ga sâu nhất thành phố.
Nhà ga được thiết kế bởi kiến trúc sư Benois, chính cái tên của nó đã nói lên điều đó. Ý tưởng này được dành riêng cho Hạm đội B altic và các chỉ huy hải quân xuất sắc của nó. Về vấn đề này, tại nhà ga, bạn có thể tìm thấy nhiều thuộc tính biển, mỏ neo và các ngôi sao. Những bức tranh khảm theo phong cách Florentine tô điểm cho bức tường chính của sảnh trung tâm tàu điện ngầm. Một bảng các mảnh đá cẩm thạch màu mô tả các thủy thủ và công nhân cách mạng, với tàu tuần dương Aurora phô trương trên nền.
Thật thú vị, ban đầu ga tàu điện ngầm B altiyskaya muốn khắc họa nhà lãnh đạo của đất nước Xô Viết, Stalin, nhưng dự án đã bị hủy bỏ.
Trạm B altic
Năm 1857, chuyến tàu đầu tiên rời ga B altic (sau đó là Peterhof). Và vào năm 1972 nó có tên như hiện nay. Từ ga bạn có thể đi đến các vùng ngoại ô của St. Petersburg: Peterhof, Gatchina, Krasnoe Selo. Bản thân tòa nhà ga đã được hoàn thành và xây dựng lại trong nhiều năm tồn tại. Hôm nay nó đã đạt đến điểm thoải mái tối đa. Ánh sáng, rộng rãi, có biển hiệu bằng hai thứ tiếng và lối đi rộng, phòng vé điện tử, giúp hành khách không bị nhầm lẫn và bắt tàu đúng giờ. Ngoài ra, tiền sảnh của ga tàu điện ngầm "B altiyskaya" đã được gắn vào nhà ga, giúp cải thiện hơn nữa khả năng lưu thông của hành khách.
Điểm tham quan xung quanh
Ngoài ga đường sắt B altiysky, bản thân nó đã là một điểm thu hút, trong khoảng cách đi bộ từ ga tàu điện ngầm St. Petersburg "B altiyskaya" còn có một bảo tàng công nghệ ga đường sắt. Bộ sưu tập các phương tiện đường sắt cũ này, cũng như một hình ảnh hỗ trợ trực quan cho hoạt động của nhà ga, sẽ thu hút sự quan tâm của tất cả những người yêu thích các phương tiện hiếm.
Ngoài ra, không xa ga tàu điện ngầm B altiyskaya trên bờ kè của Kênh đào Obvodny, có Nhà thờ Phục sinh của Chúa Kitô, được xây dựng vào đầu thế kỷ 20. Nhà thờ gọn gàng với hai nhà nguyện này ngày nay là một di sản văn hóa. Thật không may, ngôi đền hiện đang được trùng tu và các cửa của nó đã bị đóng cửa đối với giáo dân.
Trên Phố Dekabristov, 57, bạn có thể ghé thăm căn hộ-bảo tàng của Blok, nơi anh ấy đã sống 9 năm.
