Hệ thống giao thông của thành phố Munich của Đức là một mạng lưới rộng khắp và khá phát triển với nhiều phương thức vận tải khác nhau. Điều này bao gồm tàu điện ngầm và tàu điện thành phố (tương tự như tàu điện của Nga), xe buýt với tàu điện và tất nhiên là cả taxi thông thường.
Thành phố không bị thiếu phương tiện giao thông công cộng. Nếu một khách du lịch cần đến khách sạn, thì cả hai lựa chọn bình dân và đắt hơn một chút sẽ có sẵn.
Hơn nữa, với sự hỗ trợ của phương tiện giao thông công cộng, bạn có thể dễ dàng đi đến tất cả các địa điểm cần thiết, quán cà phê, nhà hàng, trung tâm mua sắm và các điểm tham quan ngay cả trong lãnh thổ khu vực của Munich.
Thông tin chung
Mọi người có lẽ đã quen với những câu chuyện cười về sự trong sáng của tiếng Đức, vì vậy điều này cũng áp dụng cho các phương tiện giao thông công cộng ở Munich. Tất cả các loại của nó đều có lịch trình riêng, thường được đánh dấu tại các điểm dừng, bao gồm cả các ga tàu điện ngầm. Lộ trình của xe buýt hoặc xe điện cần thiết cũng được vẽ ở đó. Tàu điện ngầm còn được trang bị một bảng điểm tương tác, ghi thời gian còn lại trước khi tàu đến.
Mọi thông tin về phương tiện giao thông công cộng ở Munich đều có trên trang web chính thức, được gọi rất đơn giản và ngắn gọn - "Liên minh Giao thông và Thuế quan Munich". Sử dụng danh sách có sẵn của tất cả các chuyến xe buýt, bạn có thể tạo tuyến đường của riêng mình và thực hiện chuyến đi một cách an toàn quanh thành phố trung tâm của Bavaria.
Metro
Tàu điện ngầm (U-Bahn) thường được công nhận là phương tiện giao thông thuận tiện nhất trên thế giới. Đối với Munich, phương tiện giao thông công cộng dưới dạng tàu cao tốc di chuyển dưới lòng đất có lẽ là thoải mái nhất. Không bị tắc đường và trễ giờ họp hoặc đàm phán quan trọng.
Ngày nay, có khoảng một trăm nhà ga phủ khắp các khu vực thành thị. Mạng lưới tự dẫn từ bất kỳ điểm cuối nào của Munich đến trung tâm của nó. Hệ thống tàu điện ngầm rất khác với hệ thống tàu điện ngầm của Nga, vì có thể có một số chuyến tàu trên cùng một tuyến, có màu sắc khác nhau và mỗi tàu có số hiệu riêng (ví dụ: U1), vì vậy trước khi gửi, bạn nên kiểm tra bản đồ chính xác và đảm bảo số dòng đã chọn là chính xác.
Metro hoạt động từ 4 giờ sáng đến 1 giờ sáng, vào các ngày cuối tuần cho đến 2 giờ chiều.
Đối với niềm hạnh phúc lớn lao của tất cả những ai bị chấn thương tâm lý thời thơ ấu vì những lối rẽ điên cuồng ở Moscow, không có phương tiện giao thông nào dưới lòng đất ở Munich. Không ai kiểm tra vé khi lên máy bay, nhưng bạn cần phải mua và tự đánh nó bằng một thiết bị đặc biệt. Nếu mộtKiểm soát viên, đang trên đường, phát hiện ra rằng hành khách không có vé, sau đó anh ta sẽ viết một khoản phạt không thể tránh khỏi là bốn mươi euro.
Xe lửa
Đừng ngạc nhiên, nhưng phương tiện giao thông công cộng ở Munich cũng được thể hiện bằng tàu điện. Chúng được gọi là S-Bahn. Việc tìm thấy chúng rất đơn giản - bạn cần phải đi xuống một lần nữa đến bất kỳ ga tàu điện ngầm nào nằm ở khu vực trung tâm của thành phố. Có hai biển báo bên trong - một cho U-Bahn và một cho S-Bahn. Nhưng nó khác những chuyến tàu điện ngầm thông thường như thế nào?
S-Bahn thực sự là một đoàn tàu thực sự với mười tuyến, nó chỉ đi ngầm đến trung tâm và do đó kết nối với ga tàu điện ngầm, dọc theo các tuyến sẽ di chuyển, ví dụ, từ S1 đến S7. Chỉ khác, không giống như tàu điện ngầm, với sự trợ giúp của tàu điện, bạn có thể ra khỏi biên giới thành phố, và thậm chí đến một trong các sân bay bằng các tuyến S1; S8.
Xe buýt
Hình thức giao thông công cộng tiếp theo ở Munich là xe buýt. Đây là một phương tiện di chuyển khá thuận tiện qua các con phố trong thành phố, nhưng một điểm cộng rất lớn là sự hiện diện của mười hai tuyến đường ban đêm. Rốt cuộc, không phải lúc nào khách du lịch cũng muốn trở lại khách sạn trước nửa đêm.
Ngoài ra, có sáu mươi lăm tuyến đường hoạt động vào ban ngày. Chúng được chia thành ba loại:
- Tất cả các tuyến từ 50 đến 60, cũng như 62 và 63 đều được giao cho Metrobus. Các tuyến này kết nối các trung tâm giao thông đô thị phổ biến nhất ở Munich, các đại siêu thị lớn, trung tâm mua sắm và các khu đô thị.
- Tất cả các tuyến từ 130 đến 159 đều thuộcxe buýt nội thành thông thường, được gọi là xe buýt Stad. Hơn nữa, xe buýt chạy tuyến 130-159 hoàn toàn chiếm được phần trung tâm và khu vực đô thị phía Nam. Các đường 160-169 chỉ chạy ở phía nam của Munich. 170-179 chạy khắp miền bắc. Phía đông bắc có các tuyến 180-189 và phía đông nam có các tuyến 190-199. Đường số 100, đi ngang qua 24 viện bảo tàng, rất phổ biến đối với khách của thành phố. Nó thậm chí còn được gọi một cách không chính thức là "dòng bảo tàng".
- Tất cả các tuyến đường đặc biệt về đêm đều được đánh dấu bằng xe buýt Taxi. Họ bắt đầu công việc lúc 11 giờ tối và kết thúc lúc 6 giờ sáng. Bạn nên nghiên cứu kỹ bản đồ đường đi của họ trên trang web chính thức của vận tải Munich.
Trâm
Nhưng ai muốn đi trên phương tiện giao thông đô thị lâu đời nhất ở Munich, vé xe điện đã chờ sẵn. Vâng, đó là đường ray xe điện thuộc phương tiện giao thông công cộng đầu tiên của thị trấn Bavaria.
Xe điện được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1876 và ngày nay có hai loại tuyến - tuy nhiên, ban đêm và ban ngày, giống như xe buýt khác của nó.
11 các tuyến đường hàng ngày được thể hiện bằng các dòng: 12, 15 đến 21, 23, 25, 27 và 28.
Bốn chuyến xe điện ban đêm - 16, 19, 20, 27. Một điểm cộng rất lớn là xe điện ban ngày rời kho lúc 4:30 sáng và quay trở lại bãi đậu xe ban đêm lúc 1:30. Theo đó, xe buýt đêm có còi hoạt động trong thời gian nghỉ này.
Taxi
Nhưng không phải tất cả mọi người ở Munich đều đi du lịch đếnGiao thông là một lựa chọn thuận tiện, vì vậy đối với những người chọn lọc hơn, cũng như ở bất kỳ thành phố nào khác trên thế giới, taxi được cung cấp. Họ đi đúng giờ với hệ thống bàn đạp của Đức và khá thoải mái. Lên máy bay bắt đầu với mức giá bốn euro, và sau đó hành khách trả tiền cho số dặm đã lái.
Ví dụ: với lộ trình từ mười km trở lên, giá mỗi km sẽ bằng một euro và hai mươi lăm xu. Một giờ chờ đợi sẽ có giá từ hai mươi ba euro trở lên. Ngoài ra trong thành phố có một hãng vận chuyển phổ biến "Kiwi Taxi", cung cấp giá cố định đến sân bay hoặc thành phố khác.
Bản đồ giao thông công cộng Munich
Hoàn toàn có thể tìm thấy tất cả các chương trình và bản đồ liên quan đến giao thông công cộng ở Munich trên trang web chính thức. Có các tuyến đường chi tiết cho tất cả các tuyến xe buýt, xe điện, xe lửa, tàu điện ngầm và các lựa chọn ban đêm.
Tuy nhiên, tàu điện ngầm và xe lửa là những phương tiện thuận tiện nhất cho mọi hoạt động di chuyển có thể xảy ra, sẽ hữu ích hơn nếu tải thẻ S-Bahn và U-Bahn ở định dạng bắt buộc vào điện thoại thông minh của bạn.
Giá vé giao thông công cộng ở Munich được đánh dấu bằng các màu khác nhau trên bản đồ. Vì vậy, ví dụ, màu trắng cho biết khu vực bên trong, nơi có hầu hết các điểm tham quan mang tính biểu tượng. Theo đó, để đi du lịch trên đó bạn nên mua vé đặc biệt. Nó sẽ hoạt động trong toàn bộ khu vực được đánh dấu bằng màu trắng. Điều này sẽ được thảo luận bên dưới.
Khu thuế quanthành phố
Đối với những người lần đầu tiên đến thăm Munich, việc sắp xếp hệ thống giao thông này có vẻ quá phức tạp, tất cả là do giá của một chuyến đi phụ thuộc vào khoảng cách chứ không phụ thuộc vào phương thức vận tải.
Tức là đã mua vé tàu điện ngầm, bạn có thể sử dụng cả vé xe buýt và xe điện. Do đó, vé cho các phương tiện giao thông công cộng ở Munich đều giống nhau, cũng như các khu vực giá vé cho chúng.
Vì vậy, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn sự khác biệt về màu sắc trong các khu thuế quan hiện tại. Tổng cộng có bốn cái:
- Đã đề cập đến màu trắng hoặc màu trong, trên bản đồ sẽ được đánh dấu là Innerratum. Ngoài khu vực trung tâm, nó bao gồm các điểm tham quan chính của thành phố, bao gồm Công viên Olympic và Bảo tàng BMW
- Munich XXL hoặc sự kết hợp của các khu vực màu trắng và xanh lá cây.
- Khu vực bên ngoài được kết hợp với màu xanh lá cây, vàng và đỏ, nó có thể được tìm thấy trên bản đồ với tên Ausserraum.
- Và cuối cùng, lựa chọn cuối cùng là vùng kết hợp của tất cả những điều trên - Gesamtnetz. Một người sẽ đến sân bay cần phải có vé của vùng giá vé này.
Vé cho một người
Vì vé đi các phương tiện công cộng ở Munich hoàn toàn có thể được sử dụng cho tất cả các loại phương tiện xung quanh thành phố, bạn chỉ cần quyết định khu vực mà một người sẽ di chuyển. Một lần nữa cần nhắc lại rằng, chỉ có một vé duy nhất, bạn có thể tự do thay đổi loại phương tiện giao thông trong khu vực mà nó đã được thanh toán.
Có những loại vé nào và chúng là gìgiá bán? Vé được bán theo khu vực được gọi là Einzelfahrt. Đối với khu vực bên trong, ngày hết hạn của chúng là ba giờ, đối với các khu vực còn lại - bốn. Giá của chúng khác nhau:
- Một khu - 2, 90 euro.
- Hai khu - 5, 80 euro.
- Ba khu - 8, 70 euro.
- Bốn khu - 11, 60 euro
- Một chuyến đi ngắn có giá 50 xu euro. Vé này có giá trị trong một giờ và chỉ áp dụng cho một khu vực, đó là lý do tại sao nó được gọi là "ngắn". Nó có thể được sử dụng trên tàu điện ngầm hoặc xe lửa nếu chuyến đi là hai điểm dừng và trên xe điện hoặc xe buýt nếu chuyến đi có đến bốn điểm dừng.
Nếu có trẻ em từ 6 đến 14 tuổi, chi phí là 1,50 euro, bất kể loại vé nào đã được chọn. Theo đó, trẻ em dưới sáu tuổi được sử dụng phương tiện giao thông miễn phí.
Trong số vé giao thông công cộng ở Munich, có một công cụ thú vị là sọc. Chúng được gọi là Streifenkarte.
Chi phí của 10 dải vé tương đương với mười ba euro và năm mươi xu, tức là, một dải có giá năm mươi euro. Một chiếc có thể được sử dụng ở vùng thứ nhất trong sáu mươi phút.
Khi di chuyển lâu hơn một giờ, một người sử dụng hai dải. Nếu anh ta cần đi qua hai khu vực, thì anh ta sử dụng bốn mảnh, ba - sáu và tất cả bốn khu - tám.
Những người trong độ tuổi từ 15 đến 20 đủ điều kiện sử dụng một dải cho mỗi vùng không giới hạn thời gian.
Đối với một khách du lịch đến Munich vài ngày, nhiều hơnSẽ có lợi khi mua vé mà không bị hạn chế. Đó là, không có giới hạn chuyển động. Chúng có nhiều loại, như mọi khi, mọi thứ phụ thuộc vào số lượng khu vực và thời lượng:
- Ngày ở vùng da trắng Single-Tageskarte Innenraum - 6, 70 euro.
- Ba ngày ở vùng trắng Single-Tageskarte Innenraum - 16, 80 euro.
- Một ngày trong khu vực trắng và xanh lá cây Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 euro.
- Một ngày ở khu Außenraum xanh, vàng và đỏ - 6, 70 euro.
- Một ngày ở bốn khu Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 euro.
Vé ngày trẻ em có tên - Die Kinder-Tageskarte. Nó áp dụng cho trẻ em từ sáu đến mười bốn tuổi trên tất cả các khu vực giao thông đô thị có sẵn và chi phí 3,20 euro.
Đặc biệt cần chú ý là thẻ du lịch không có giá trị trong một ngày, như người ta thường tính từ nửa đêm, mà từ lúc nó bị "đục lỗ" trong trạm thanh toán cho đến tận sáu giờ sáng. của ngày hôm sau. Khi mua vé trên xe buýt hoặc xe điện, ngày và giờ sẽ tự động được đóng dấu trên đó.
Group Pass & Airport Ticket
Thường mọi người đến Đức để nghỉ dưỡng với cả gia đình hoặc những nhóm du lịch “man rợ”, không có sự tham gia của hướng dẫn viên du lịch. Trong trường hợp này, việc mua vé đi phương tiện công cộng cho cả nhóm sẽ có lợi hơn nếu mọi người tuân thủ cùng một kế hoạch đi lại. Ở Munich, có thẻ du lịch nhóm Gruppen-Tageskarte. Chúng có giá trị cho năm người lớn hoặc mười trẻ em (2 trẻ mới biết đi cho một người lớn tuổi).tuổi).
Chi phí phụ thuộc vào số lượng vùng phủ sóng và thời hạn của vé:
- Trợ cấp hàng ngày cho vùng da trắng Innenraum - 12, 80 euro.
- Innenraum vùng trắng da ba ngày - 29, 60 euro.
- Trợ cấp hàng ngày cho các khu trắng và xanh München XXL - 16, 10 euro.
- Khu Außenraum ba ngày màu xanh lá cây, vàng và đỏ - 12,80 euro.
- Trợ cấp hàng ngày cho bốn khu Gesamtnetz - 24, 10 euro.
Vé vào sân bay tách rời. Nó cũng có thể được mua cho một người hoặc cho một nhóm tối đa năm người lớn. Vé Airport-city-day-day là vé một ngày và có giá trị trên tất cả các khu vực giao thông.
Vé bắt đầu hoạt động từ lúc mua (ngày giờ được đóng dấu tự động trên vé) và đến 6 giờ sáng ngày hôm sau.
Bạn có thể mua nó ở cả nhà ga sân bay và nhà ga xe lửa. Chi phí cho mỗi người Single-Tageskarte Gesamtnetz là 13 euro, cho một nhóm Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz - 24,30 euro.
Các loại vé phương tiện khác
Ngoài ra còn có các loại thẻ du lịch đặc biệt (thẻ City Tour). Chúng có thể được sử dụng để di chuyển trên các phương tiện giao thông công cộng và được giảm giá tại tám mươi điểm tham quan trong thành phố (thông tin chi tiết trên trang web giao thông chính thức của Munich).
Bạn có thể mua nó tại ga tàu, tại sân bay, tại các máy tự phục vụ ở ga xe lửa trung tâm của thành phố bằng cách nhấn nút Kombitickets, tại các khách sạn và văn phòng du lịch, cũng nhưtrực tuyến tại citytourcard.
Nếu một người di chuyển bằng phương tiện của chính mình (xe đạp), thì anh ta cũng cần mua vé Fahrrad Tageskarte, giá khoảng ba euro.
Đối với những người đến từ một tuần trở lên, việc mua thẻ du lịch phù hợp là rất hợp lý.
Vì vậy, trong 7 ngày (thẻ Isar Woche), nó có thể có giá từ 14 euro đến 60 euro, tất cả phụ thuộc vào các khu thuế quan đã chọn. Hành động của nó bắt đầu vào trưa thứ Hai (12:00) và cũng kết thúc vào thứ Hai cùng lúc. Giá hàng tháng thay đổi từ 50 đến 220 euro.
vé Bavaria
Vé rất thú vị mang tên "Bavarian". Hành động của nó kéo dài khắp Bavaria và nó cũng có thể được sử dụng để đến Salzburg và quay lại.
Nhưng hãy nhớ rằng vé như vậy chỉ dùng được trên tàu khu vực RE và RB, không dùng được cho tàu cao tốc. Hơn nữa, nó được sử dụng trong tàu điện ngầm và xe lửa ở Munich.
Nó thường bắt đầu từ 25 euro. Đối với mỗi người tiếp theo, sáu euro khác được phân bổ. Tổng cộng, tối đa năm người có thể đi trên một vé, trong trường hợp đó, chi phí sẽ là 50 euro.
Vé Bavaria có giá trị từ 9:00 sáng đến 3:00 sáng các ngày trong tuần, và cuối tuần từ 00:00 sáng đến 3:00 sáng ngày hôm sau. Ngoài ra còn có một vé đêm đặc biệt của Bavaria, có giá trị từ 18:00 đến 06:00.
Quy tắc mua vé từ máy bán hàng tự động
Mua tất cả các loại vé trên ở Munich rất dễ dàng. Bạn chỉ cần tìm một thiết bị đầu cuối đặc biệt. Hơn nữa, nhiều nơi có tiếng Nga được tích hợp sẵn. Để bắt đầu, hành khách phải quyết định ngôn ngữ giao diện thuận tiện cho mình, sau đó chọn loại vé yêu cầu, cũng như vùng phủ sóng. Tiếp theo, số lượng vé đã mua và tùy chọn thanh toán được ghi chú - bằng tiền mặt hoặc bằng thẻ ngân hàng.
