Tàu động cơ dự án 302: mô tả, lịch sử, tính năng

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Nhiều người hâm mộ du lịch trên sông có lẽ đã nghe nói về những con tàu thoải mái của dự án 302. Những con số này có ý nghĩa gì? Tại sao một số đơn vị vận tải đường thủy khác nhau lại được đưa vào danh mục này? Bài viết của chúng tôi sẽ nói chi tiết về các tàu cơ giới thuộc dự án 302, tính năng, đặc điểm của chúng. Có lẽ bạn sẽ quyết định đi bơi trên một trong số chúng trong kỳ nghỉ tiếp theo của bạn.

Dự án 302 là gì?

Tàu động cơ Dự án 302 được đóng tại Nhà máy đóng tàu VEB ở Đức. Chúng có ký hiệu 129M của Đức, và theo danh pháp của Nga, chúng thường được gọi là tàu loại "Dmitry Furmanov".

Những con tàu chở khách lớn này được thiết kế cho các chuyến du ngoạn trên sông và biển ngắn.

Sự phát triển dựa trên động cơ tàu của dòng 301, đã trải qua những sửa đổi và cải tiến ấn tượng.

27 ship

Tổng cộng, từ năm 1983 đến năm 1991, 27 tàu động cơ thuộc Dự án 302. Đã được đóng trong số đó 7 chiếc rời xưởng đóng tàu theo hình thức thiết kế ban đầu, 6 chiếc của những năm sản xuất cuối cùng được sửa đổi nhằm mục đích đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng cao.

Ship số 28 khôngđã hoàn thành. Trong một thời gian, nó đã ở nhà máy đóng tàu, nơi sau đó nó đã được tháo dỡ.

Tàu có động cơ hiện đang hoạt động ở ba trạng thái:

• ở Nga (Volga, Kama, Don, sông và hồ của đường thủy Volga-B altic);
• ở Ukraine (Dnepr);
• ở Trung Quốc (Dương Tử).

Đặc điểm của tàu cơ giới dự án 302

Tất cả các tàu đều có những đặc điểm giống nhau, nhưng có một số điểm khác biệt giữa chúng. Nguyên nhân là do các chủ phương tiện giao thông đường thủy tìm cách nâng cao mức độ tiện nghi, cải thiện các thông số kỹ thuật.

Mỗi tàu dự án 302 được trang bị 3 động cơ. Phương tiện giao thông này có khả năng đạt tốc độ lên đến 22 km / h. Chiều dài của tàu là 129,1 m, mớn nước gần 3 m.

Sơ đồ bộ bài

Tàu động cơ Đề án 302 ba boong. Hầu hết trong số họ có cabin đơn, đôi và bốn. Mỗi cabin đều có phòng tắm, tủ lạnh, giường êm ái, bàn cạnh giường. Các thuyền được lắp máy lạnh đầy đủ.

Sơ đồ dưới đây thể hiện thiết kế tiêu chuẩn của các tàu động cơ Đề án 302. Nhưng cần lưu ý rằng không phải tất cả các tàu hiện đại đều có cấu trúc giống nhau.

Khách vui vẻ đến quán bar, nhà hàng, phòng hòa nhạc và rạp chiếu phim, phòng tắm hơi. Tất cả các con tàu cũng có thẩm mỹ viện. Trong các quầy hàng lưu niệm, bạn có thể mua những món quà cho bạn bè, cũng như những món đồ nhỏ xinh cho gia đình sẽ khiến bạn nhớ đến dòng sôngdu lịch.

Tàu du lịch "Rus"

Để tưởng tượng các cabin, trang trí nội thất, sảnh giải trí của con tàu trông như thế nào, các bức ảnh sẽ giúp ích cho bạn. Con tàu động cơ thuộc dự án 302 "Rus" trên thực tế đã không được sửa đổi quy mô lớn trong suốt thời gian tồn tại, vì vậy có thể coi đây là một trong những ví dụ.

282 hành khách có thể được đáp ứng trên tàu. Hầu hết các cabin đều nhỏ gọn, nhưng họ có mọi thứ bạn cần để thư giãn. Ở boong dưới có một số cabin bốn bến, có giường tầng thứ hai. Căn phòng có vẻ không đủ rộng rãi, nhưng theo nhiều du khách nghỉ dưỡng, vẫn có đủ không gian. Đặc biệt là như các bến trên, các em cần leo bằng thang gỗ, các em ạ. Cửa sổ - cửa sổ tròn tạo thêm nét duyên dáng cho căn phòng (trong các cabin khác có cửa sổ hình chữ nhật mở ra toàn cảnh).

Chỉ có hai cabin sang trọng trên Rus. Chúng nằm trên boong thuyền, rộng rãi, mỗi phòng có 2 phòng, được trang bị nội thất sang trọng. Giường có cặp, có tivi, điều hòa, tủ lạnh.

Katerina lộng lẫy

Tên thật của con tàu này là Tướng Lavrinenkov. Năm 2014, hoạt động du thuyền của anh đã hoàn thành. Các chủ sở hữu đã phải điều chỉnh một chút kế hoạch tái thiết của họ do nhu cầu du ngoạn trên các con sông của Nga giảm do các lệnh trừng phạt. Nhưng vào năm 2016, tấm lót trở lại mặt nước dưới một cái tên mới - MS Excellence Katharina. Việc đổi tên đã không xảy ra, "Magnificent Katerina" chỉ là một thương hiệu mà con tàudu lịch trên biển.

Thay đổi không giới hạn ở việc đổi thương hiệu. Đánh giá về con tàu thuộc dự án 302 MS Excellence Katharina nên bắt đầu bằng việc đề cập đến việc không có các cabin tiêu chuẩn và kinh tế trên con tàu này. Tất cả các phòng đều đã được tân trang lại thành các suite và suite junior hai phòng hiện đại. Hệ thống điều hòa không khí được lắp đặt trên toàn tàu. Để tạo sự thuận tiện cho du khách, nó được trang bị các khu giải trí, sàn đi dạo, nhà hàng sang trọng, một số quán bar và cửa hàng quà tặng. Nhân viên của tàu là một đội ngũ chuyên gia giỏi, đã quen làm việc không chỉ với người Nga mà còn với khách du lịch nước ngoài.

Con tàu có động cơ "Sergei Diaghilev" đã được sửa chữa lại theo cách tương tự. Con tàu du lịch hiện đại sang trọng này hoạt động dưới thương hiệu Rachmaninov Prestige.