Sân bay Kaliningrad là cửa khẩu hàng không cực Tây của Liên bang Nga. Nó nhận được nhiều chuyến bay từ các thành phố khác của nước ta. Rốt cuộc, đi du lịch bằng đường hàng không đến vùng đất này có nghĩa là tránh được nhiều rắc rối với hộ chiếu nước ngoài, thị thực và qua biên giới. Về nguyên tắc, sân bay đã có tư cách của một sân bay quốc tế; máy bay từ các nước SNG sẽ hạ cánh xuống sân bay đó. Nhưng cần sớm xây dựng một trung tâm cho hành khách đi các nước Tây Âu ở đây. Sân bay Kaliningrad có một lịch sử rất thú vị. Chúng tôi sẽ kể cho cô ấy nghe, cũng như những thông tin quan trọng và hữu ích khác về nhà ga hàng không này trong bài viết này.
Sân bay Devau duy nhất
Khi Kaliningrad vẫn được gọi là Königsberg và thuộc về Đức, nó cũng có nhà ga dân dụng riêng. Đáng chú ý là trước đó, trong Chiến tranh thế giới thứ nhất,có nhiều căn cứ không quân quân sự, nhưng đối với những hành khách bình thường, con đường lên trời khá chông gai. Đức là một trong những quốc gia quyết định cho phép dân thường đi lại bằng đường hàng không. Và nhà nước đã xây dựng sân bay đầu tiên mang tên Devau (Devau) không phải ở đâu đó ở Berlin, mà là ở Königsberg. Nó đã xảy ra vào năm 1919. Năm 1921, dịch vụ khí tượng hàng không tĩnh đầu tiên trên thế giới được mở tại đây để phục vụ máy bay. Nhưng đó không phải là tất cả sự thật thú vị về Devau. Đất nước Xô Viết, vốn đã bị cô lập với quốc tế trong một thời gian dài, đã gửi chuyến bay dân sự đầu tiên đến đây. Năm 1922, một chiếc máy bay hạ cánh ở Devau, thực hiện thành công chuyến bay Moscow - Riga - Königsberg. Sau khi thành phố được giải phóng khỏi quân xâm lược phát xít và vùng đất được chuyển giao cho Liên Xô theo Hiệp ước Potsdam, họ bắt đầu xây dựng một sân bay Kaliningrad mới. Nhưng Devau không bị bỏ rơi. Bây giờ có một bảo tàng hàng không và cơ sở của câu lạc bộ bay DOSAAF địa phương.
Vị trí
Nó đã được quyết định xây dựng một sân bay dân dụng mới ở phía đông bắc của thành phố, vì hầu hết các chuyến bay đều được thực hiện từ Moscow. Sự lựa chọn rơi vào ngôi làng Khrabrovo, nằm cách trung tâm thành phố khoảng 20 km. Tất cả tài sản từ Devau có thể di chuyển được đã được vận chuyển đến một địa điểm mới. Cho đến năm 1961, sân bay Kaliningrad vẫn được hoạt động như một căn cứ quân sự của phi đội hàng không chung. Năm 1977, bãi đáp bắt đầu tiếp nhận dânmáy bay TU-134. Và chỉ vào năm 1979, một nhà ga dành cho hành khách đã được xây dựng. Năm 1988, đường băng được tái thiết để có thể tiếp nhận các tàu hạng nặng loại TU-154. Việc phủ bê tông nhựa hóa ra lại rất hữu ích, bởi vì thời đại của Boeings đã đến. Giờ đây, các cửa ngõ phía tây nhất của Nga cũng có khả năng tiếp nhận các tàu hàng nặng hơn trăm tấn. Ví dụ như những gã khổng lồ như Boeing 737.
Cơ sở hạ tầng
Tòa nhà sân bay hiện tại được bắt đầu xây dựng vào năm 2004 và hoàn thành vào năm 2007. Như vậy, nhà ga dân dụng đáp ứng mọi yêu cầu hiện đại phục vụ hành khách. Tòa nhà hai tầng, nhưng lạc vào đó chỉ đơn giản là phi thực tế. Thứ nhất, sơ đồ phòng treo khắp nơi. Bàn thông tin của sân bay Kaliningrad sẽ thông báo cho bạn về giờ đến và đi. Chờ đợi chuyến bay của bạn sẽ không nhàm chán. Đối với những người đi du lịch nước ngoài, có một cửa hàng miễn thuế. Tòa nhà có khu vực dành riêng cho người hút thuốc, điều này thật tuyệt vời đối với các sân bay. Khách nước ngoài có thể dành thời gian trong phòng chờ đặc biệt.
Kiểm soát hàng không
Vùng Kaliningrad là một vùng đất. Do đó, tất cả các hành khách đến đây đều phải qua kiểm soát hộ chiếu khi xuống tàu. Nhưng chỉ cần các công dân của Liên bang Nga xuất trình một tài liệu nội bộ là đủ. Nếu bạn định đi xa hơn về phía Tây, tức là bạn đã đến quá cảnh, bạn cần có hộ chiếu. Vì sự an toàn của hành khách và máy bay, khi lên máy bay, bạn cần phải qua khâu kiểm soát an ninh. Đăng ký là tùy thuộc vàotừ hãng hàng không. Vì thành phố cách trung tâm hai mươi km, nên đến sân bay Kaliningrad trước. Làm thế nào để đến quầy làm thủ tục của bạn - bạn sẽ tìm thấy trên bảng trước cửa ra vào.
Từ nơi máy bay được chụp từ
Khrabrovo được kết nối bằng nhiều chuyến bay với các sân bay khác của Nga. Từ thủ đô, họ bay đến đây từ Vnukovo, Sheremetyevo và Domodedovo. Kaliningrad cũng được kết nối với St. Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan và Belgorod. Từ các nước láng giềng, máy bay bay từ đây đến Kyiv, Tashkent, Minsk, Bishkek và Riga. Cho đến nay, các chuyến bay thuê không thường lệ đến Copenhagen (Scandinavien Airlines) và Berlin khởi hành đến Tây Âu từ Khrabrov. Nhưng trong tương lai dự định sẽ mở ra những hướng đi mới. Hiện nay Khrabrovo có công suất ba triệu hành khách mỗi năm. Nhưng để trở thành nhà ga quốc tế chính thức, cần phải cải thiện cơ sở hạ tầng, đặc biệt là liên kết giao thông. Cho đến nay, chỉ có xe buýt Sân bay Kaliningrad số 144 và các xe buýt nhỏ đang chạy. Giá vé khoảng 50 rúp.
Nhắn tin Kaliningrad - sân bay
Tất nhiên, bạn có thể đến thành phố bằng taxi. Đây là cách nhanh nhất, nhưng chi phí từ 250 rúp vào ban ngày và 400 rúp vào ban đêm. Xe buýt chạy bốn mươi phút một lần. Có thể dễ dàng đi đến trung tâm thành phố bằng ô tô thuê dọc theo đường cao tốc Primorskoye Koltso (thời gian di chuyển khoảng mười lăm phút). Trong tương laiDự kiến sẽ khởi động một chuyến tàu tốc hành từ ga đường sắt Kaliningrad đến sân bay, đặc biệt là vì tuyến đường sắt Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad đã được đặt cho Khrabrov. Có kế hoạch xây dựng một khu phức hợp khách sạn tại sân bay.
