Embraer 195 (ảnh bên dưới) là mẫu máy bay mới nhất và lớn nhất, được sản xuất bởi công ty sản xuất cùng tên có trụ sở tại Brazil. Nó bắt đầu được nhiều hãng hàng không thế giới sử dụng vào năm 2006. Ngoài phiên bản cơ bản, một bản sửa đổi mở rộng cũng được sản xuất, được phân biệt bởi khả năng bay trên khoảng cách xa hơn. LR đánh dấu được thêm vào tên của nó.
Phiên bản trước
Embraer 195 được chế tạo dựa trên các mẫu như E170 và E175. Cả ba biến thể đều có kích thước phần thân máy bay giống nhau, hệ thống điện tử hàng không giống nhau và thiết bị điện tử tương tự. Để cải thiện hiệu suất bay, các kỹ sư đã làm rất nhiều việc, kết quả là chiếc xe đã nhận được một bánh lái cao tầng cải tiến, nhà máy điện mới và cánh dài hơn. Ngoài ra, nhiều yếu tố cấu trúc và thành phần của máy bay được vay mượn từ bản sửa đổi E190.
Bắt đầu
Theo thông tin chính thức, Embraer 195 lần đầu tiên cất cánh và thực hiện chuyến bay thử nghiệm vào ngày 7/12Năm 2004. Người đầu tiên sử dụng mẫu máy bay này là Flybe, một hãng hàng không giá rẻ của Anh chuyên về các chuyến bay trong khu vực Châu Âu. Sau đó, công ty đặt hàng mười bốn chiếc xe với khả năng bổ sung thêm mười hai chiếc nữa. Năm 2006, hoạt động thương mại của việc sửa đổi bắt đầu. Hiện tại, nó được sử dụng tích cực bởi các hãng hàng không hàng đầu từ Ý, Ba Lan, Israel, Đức, Nga, Jordan, Argentina và các quốc gia khác.
Mô tả chung
Embraer 195 là máy bay vận tải hạng trung với thân máy bay hẹp, trở nên rộng rãi nhất trong số tất cả các cải tiến của gia đình. Nó được thiết kế để hoạt động trên các đường có chiều dài trung bình. Về quãng đường tối đa mà chiếc xe này có thể vượt qua mà không cần đổ thêm nhiên liệu, tính theo tải trọng tối đa, đó là 4077 km. Các đối thủ chính của loại máy bay này là Boeing 737-600 và Airbus A318.
Tùy thuộc vào cách bố trí của cabin, số lượng hành khách có thể chở đồng thời bằng máy bay này nằm trong khoảng từ 106 đến 122. Việc bố trí chỗ ngồi bên trong cabin Embraer 195 được thực hiện theo tỷ lệ hai cộng hai”. Một hệ thống chiếu sáng gián tiếp được lắp đặt bên trong mô hình. Các kệ khá rộng rãi được thiết kế để chứa hành lý của hành khách.
Tính năng chính
Tổng chiều dài của phiên bản cơ bản của máy bay là 38,6 mét, trong khi sải cánh là -28,7 mét. Đối với chiều rộng của cabin, nó chỉ là 2,74 mét. Ở dạng đơn vị sức kéo, mô hình sử dụng hai động cơ GE CF34-10E với công suất 8400 kgf mỗi động cơ. Cần lưu ý rằng các động cơ này hoàn toàn tuân thủ các yêu cầu hiện đại nghiêm ngặt nhất về lượng tiếng ồn. Tốc độ bay của máy bay là 890 km / h. Độ cao bay tối đa của nó là 11.900 mét.
Lợi ích chính
Một trong những ưu điểm chính mà Embraer 195 tự hào là đôi cánh của nó, được trang bị các góc đặc biệt ở đầu. Mục đích thiết kế chính của chúng là giảm lực cản, giúp giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, tính thân thiện với môi trường cao và độ ồn thấp cho phép máy bay hoạt động tại tất cả các sân bay hàng đầu Châu Âu và thế giới. Ghế hành khách được lắp đặt trong cabin rất thoải mái và rộng rãi. Ngoài ra, chúng còn được trang bị tựa đầu có thể điều chỉnh được. Tất cả những điều này cùng nhau làm cho chuyến đi trở nên khá thoải mái.
