Bảo tàng-Động sản "Thuyền của Peter 1" (Pereslavl-Zalessky)

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Thành phố vinh quang của Nga này là cái nôi được công nhận của hạm đội quân sự vĩ đại của Nga, được thành lập bởi Sa hoàng Peter I.

Từ lịch sử

Một lần vào năm 1688, cậu bé Peter I đã phát hiện ra một chiếc thuyền cũ "Saint Nicholas" ở một trong những công trình xây dựng bên ngoài của dinh thự hoàng gia. Ngày nay nó được cất giữ danh dự tại Bảo tàng Hải quân ở thủ đô miền Bắc của chúng tôi. Những người yêu thích lịch sử thường đặt câu hỏi: "Tên con thuyền của Phi-e-rơ 1 là gì?" Vì vậy, chính con tàu này sau này được gọi là “Ông tổ của Hạm đội Nga.”

Trên chiếc thuyền này, vị vua trẻ bắt đầu thành thạo những công việc phức tạp của việc quản lý một con tàu trên sông Yauza. Khi lực lượng hải quân của đất nước xuất hiện vào đầu thế kỷ 17 và giành được những chiến công đầu tiên, Sa hoàng của Toàn Nga đã ra lệnh vận chuyển thuyền đến St. Petersburg và ban hành Sắc lệnh nhân dịp này.

Trên Neva và Vịnh Phần Lan, chiếc thuyền nhỏ đã được chào đón long trọng, bao gồm cả các đại sứ nước ngoài. Nhà cải cách vĩ đại tự mình đứng đầu, các đô đốc của hạm đội ngồi ở mái chèo. "Ông lớn của hạm đội Nga" được chào đón bằng màn bắn đại bác và trống cuộn. Theo Nghị định của Peter, cần phải duy trì mãi mãi những con tàu mà ông đã bắt đầu học kinh doanh hàng hải.

Funny Flotilla

Năm 1688, Peter I đến Pereslavl và bị mê hoặc bởi kích thước và vẻ đẹp của Hồ Pleshcheyevo. Vị vua mười sáu tuổi đã lên kế hoạch xây dựng một đội quân vui nhộn ở đây.

Những thợ thủ công giỏi nhất đã được gửi từ Hà Lan để học đóng tàu. Bản thân vị sa hoàng trẻ tuổi đã tham gia tích cực vào việc đóng tàu.

Vào mùa xuân năm 1689, con tàu đầu tiên được hạ thủy, và vào mùa hè năm 1692, nhiều con tàu đã có mặt tại xưởng đóng tàu. Họ được trang bị pháo. Trên đó, các đội quân vui nhộn của chủ quyền đã được huấn luyện về các hoạt động quân sự và điều hướng.

Cái chết của hạm đội vui nhộn

Hậu quả của trận hỏa hoạn mạnh nhất vào năm 1783, tất cả các tàu của đội tàu bị thiêu rụi. Chỉ duy nhất con thuyền “Fortune” sống sót, theo truyền thuyết là do chính Peter I đóng, trong trận hỏa hoạn, nó được cất giữ trong nhà trên núi Gremyach, cách Hoàng cung không xa, không đứng trên hồ cùng các con tàu khác..

Năm 1803, I. M. Dolgorukov, thống đốc của Vladimir, đã ra lệnh xây dựng một tòa nhà trong đó có thể cất giữ con bot "Fortune". Bảo tàng "Thuyền của Peter 1" bắt đầu lịch sử của nó từ đây, nơi lưu giữ cho hậu thế và lịch sử con tàu do Peter I xây dựng.

Xem gì trong bất động sản

Hôm nay bảo tàng "Thuyền của Peter 1" (Pereslavl-Zalessky) cung cấp cho bạn xem các điểm tham quan sau:

• tháp tùng Hoàng đế Peter I;
• Botny house;
• Đài tưởng niệm Peter I;
• cổng nhà;
• rotunda;
• Cổng Khải Hoàn Môn;
• Trắngcung điện.

Ngày nay, di tích lịch sử, kiến trúc, văn hóa tráng lệ này nằm ở vị trí lịch sử của nó. Bảo tàng-bất động sản "Thuyền của Peter 1", là một nhánh của khu bảo tồn bảo tàng ở Pereslavl, nằm trong một công viên xinh đẹp, gần Hồ Pleshcheyevo (v. Veskovo).

Khai mạc tượng đài

Vào đầu tháng 8 năm 1850, Đại công tước Mikhail Nikolaevich và Nikolai Nikolaevich, đi qua Pereslavl và kiểm tra những gì còn lại của đội tàu, đã đặt một viên đá trên nền của tượng đài bằng đá granit cho Peter I.

Hai năm sau, khải hoàn môn được xây dựng, được thánh hiến vào năm 1852. Đỉnh của vòm được trang trí bằng các phụ kiện hải quân.

Cùng năm đó, kiến trúc sư P. S. Campioni đã dựng một tượng đài hùng vĩ cho Peter I. Cư dân của Pereslavl và các làng lân cận đã tham dự lễ khai mạc của tháp. Ngoài ra, khách đến từ Moscow, St. Petersburg, Vladimir và nhiều thành phố khác.

Tiểu đoàn 4 của trung đoàn Jaeger của thành phố Uglich và khẩu đội 2 của lữ đoàn 16 đã tham gia lễ kỷ niệm. Bộ Hàng hải do Đại công tước M. I. Golitsyn đại diện.

Trên đường đến bảo tàng có một tượng đài "trẻ" hơn cho Peter I, được tạo ra vào năm 1992 theo dự án của A. D. Kazachok. Thành phần điêu khắc mô tả một vị vua trẻ.

Bạch Dinh

Bảo tàng "Thuyền của Peter 1" giới thiệu cho khách hàng của mình một cung điện tuyệt đẹp. Nó được thành lập vào năm 1853 và nhằm mục đíchtiệc tối, chiêu đãi, vũ hội. Bạch Dinh được xây dựng dựa trên sự quyên góp của người dân thị trấn. Để ngôi nhà không bị trống, các nhà quý tộc và thương nhân của Pereslavl đã tổ chức các "hội Pereslavl" ở đây. Vào mùa hè, những người yêu thích khiêu vũ và đánh bài tụ tập ở Cung điện.

Sau cuộc cách mạng (1917), một trạm địa lý của Đại học Tổng hợp Quốc gia Matxcova đã được mở tại Bạch Cung. Vào những năm ba mươi, nhà văn Xô Viết nổi tiếng M. Prishvin đã làm việc tại đây. Vào cuối những năm hai mươi, Kukryniksy đến thăm Cung điện.

Vào cuối những năm 1930, một nhà nghỉ mát đã được mở trong tòa nhà dành cho nhân viên của các doanh nghiệp địa phương. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, hai trại trẻ mồ côi từ Leningrad bị bao vây đã được chuyển đến Bạch Cung.

Bảo tàng Hôm nay

Vào tháng 5 năm 2012, Bảo tàng Thuyền Peter 1 đã mở cửa sau một thời gian dài tu sửa. Các du khách đã được giới thiệu với phần giới thiệu "Khởi đầu của những việc làm vinh quang", bao gồm một thời gian dài từ khi tạo ra một đội quân vui nhộn cho đến khi Hoàng đế Nicholas II đến ở những nơi này (1913).

Buổi triển lãm hóa ra rất thú vị, đặc biệt là sảnh đầu tiên của nó, nơi có bản sao của một trong những con tàu của đội vui nhộn, với súng xịn. Ngoài ra, có những hạng mục từ thế kỷ 17 liên quan trực tiếp đến việc đóng tàu. Trong hội trường này, bạn có thể nhìn thấy những chi tiết thú vị của cung điện bằng gỗ của Peter Đại đế - cửa ra vào, mặt đồng hồ, cửa sổ mica, v.v.

Sảnh thứ hai của Bảo tàng "Con thuyền của Peter 1" đại diện cho việc tái thiết một phòng của Cung điện Petrovsky. Tại đây, bạn có thể thấy những món đồ nội thất và đồ dùngPeter Đại đế, chân dung của triều đại hoàng gia.

Hội trường thứ ba của bảo tàng dành riêng cho tất cả những người đã tham gia vào việc tái thiết và tái thiết khu đất vào thế kỷ 19.

Tái tạo con thuyền của Peter I

Phải nói rằng nhiều thợ thủ công hiện đại cố gắng tạo ra một con tàu từ đội tàu của Peter I, sử dụng các bản vẽ cũ. Thuyền của Peter 1 được làm ở Petrozavodsk. Việc xây dựng được tiến hành trùng với lễ kỷ niệm 300 năm thành lập hạm đội Nga. Việc tạo ra con tàu đã trở thành công trình luận án ban đầu của mười thợ thủ công trẻ và tài năng, những sinh viên tốt nghiệp trường IICC.

Một phiên bản làm lại của con thuyền lịch sử, được tạo ra ở Petrozavodsk, là một người tham gia không thể thiếu trong các ngày lễ của thành phố.

Rotonda

Trong quần thể của bảo tàng, con quay được du khách đặc biệt quan tâm và ngưỡng mộ. Nó tái hiện nội thất của thời đại Petrine đến từng chi tiết nhỏ nhất. Ngày nay, tòa nhà này tổ chức các chương trình sân khấu thú vị và nhiều cuộc triển lãm khác nhau. Phần trưng bày của bảo tàng bao gồm các bộ phận của các con tàu của hạm đội Nga đầu tiên - một con đại bàng bằng đồng, một cái vạc làm bằng nhựa, các bộ phận của bánh tàu, các bộ phận của cơ chế đồng hồ.

Bảo tàng "Con thuyền của Peter 1" được trùng tu trong một thời gian dài. Hội trường Rotunda đang trong tình trạng hư hỏng. Tòa nhà này được xây dựng để tiếp khách. Nó được tạo ra để tưởng nhớ người cai trị vĩ đại của Nga - Peter I. Kinh phí xây dựng nó do các quý tộc của tỉnh Vladimir quyên góp.

Hôm nay trong một tòa nhà được xây dựng lại với nội thất đã được phục hồi của Peter Đại đế, theo ý kiến chung của du khách,tô điểm cho Bảo tàng "Thuyền của Peter 1", một cuộc triển lãm thường trực được tổ chức. Nó được thể hiện bằng các tác phẩm nghệ thuật khác nhau, trong đó các bậc thầy nổi tiếng đã bất tử hóa hình ảnh sáng ngời của vị vua cải lương. Peter I xuất hiện trong nhiều hình ảnh khác nhau - từ vua thợ mộc đến "hoàng đế La Mã", người đội đầu đội vòng nguyệt quế.

Bot "Vận may"

Con tàu "Fortuna" là con tàu cuối cùng sống sót sau vụ cháy. Xét theo biên niên sử, chiếc thuyền được làm bởi bàn tay của cậu bé Peter I. Chất liệu được sử dụng là gỗ thông, gỗ sồi. Chiều dài của nó là 7,34 m, chiều rộng của tàu là 2,38 m, đây là một chiếc thuyền 10 mái chèo kiểu Hà Lan. Trong quá trình sản xuất con thuyền, nó được làm cẩn thận, phủ nhựa và sau đó sơn. Việc điều khiển được thực hiện bởi một tay lái có bản lề, có bánh xe bằng sắt.

Cách đến bảo tàng

Từ thủ đô đi đến bảo tàng-bất động sản khá dễ dàng. Cần phải đi xe buýt thường xuyên đến Pereslavl-Zalessky (tuyến Pereslavl - Nagorye). Bảo tàng chờ đợi du khách mỗi ngày từ 10.00 đến 17.00 (trừ Thứ Hai).