Máy bay chở khách động cơ phản lực cánh hẹp Boeing 737 800 "Aeroflot" bắt đầu được đưa vào đội bay của mình, bắt đầu từ ngày 24 tháng 9 năm 2013. Hiện có 11 máy bay thuộc dòng máy bay phổ biến này, thực hiện các chuyến bay hàng ngày trên khoảng cách trung bình.
Mức độ phổ biến của mẫu
Những chiếc máy bay này được Boeing sản xuất từ năm 1967. Trong thời gian này, một số lượng lớn các máy bay như vậy được mua bởi các hãng hàng không trên thế giới. Theo ước tính, cứ sau 5 giây, một chiếc Boeing 737 cất cánh ở một nơi nào đó trên không phận thế giới và ở nơi nào đó nó đã hạ cánh. Đây là chiếc máy bay chở khách khổng lồ nhất trong lịch sử chế tạo máy bay thế giới.
Hãy cùng xem xét kỹ hơn chiếc Boeing 737 800 mà Aeroflot mua, cách bố trí cabin và những nơi tốt cho du khách.
Mô tả về máy bay
Mọi người luôn cảm thấy căng thẳng trước khi bay. Tôi muốn chắc chắn 100% về chất lượng và đặc tính kỹ thuậtbộ máy. Vì vậy, để hành khách yên tâm hơn, chúng ta hãy xem xét phương tiện hàng không đó là gì. Chúng tôi sẽ mô tả khoang của chiếc Boeing 737 800.
Công ty, cạnh tranh với Airbus, đã sản xuất nó với đôi cánh kéo dài thêm 5,5 mét. Nhóm máy bay Boeing 737 được gọi là "Thế hệ tiếp theo" vì chúng được cải tiến động cơ và buồng lái kỹ thuật số.
Máy bay thuộc dòng này được sản xuất không chỉ để vận chuyển hành khách, còn có một cải tiến quân sự, được sản xuất với số hiệu "Boeing 737-800ERX". Cũng có hai loại mô hình như vậy trong vận tải hàng không, được thiết kế cho một số lượng hành khách khác nhau: dành cho 189 và 160 ghế hành khách. Chúng cũng khác nhau ở chỗ chỉ có một hạng ghế trên máy bay có sức chứa người lớn hơn. Phiên bản nhỏ hơn có hai hạng ghế: hạng thương gia và hạng phổ thông.
Máy bay bay tới phạm vi tối đa là 5.400 km. Nhân tiện, chiếc Boeing 737 800 (các bài đánh giá của hành khách thường nhắc nhở về điều này) có lối đi rất hẹp giữa các ghế, vì cabin chỉ rộng 3,54m. Xem xét chi tiết hơn về tiệm và số ghế còn trống.
Khoang máy bay
Đầu tiên, chúng ta hãy xem máy bay Boeing 737 800 hai hạng, cách bố trí cabin, chỗ ngồi tốt. Năm hàng đầu tiên có 20 ghế hạng thương gia. Chúng được đặt hai hàng liên tiếp ở mỗi bên. Mỗi ghế đều có màn hình riêng ở mặt sau, đây là một lợi thế lớn và phân biệt sự tiện lợi của nhữngghế từ phần còn lại của tiệm, nơi màn hình là một cái cho tất cả ở đầu hàng.
Phía trước trong khoang hạng thương gia là phòng dành cho tiếp viên với bếp và nhà vệ sinh. Khoảng cách giữa các ghế ở đây khá lớn - khoảng 1m nên rất tiện để duỗi chân. Phần tựa lưng được hạ thấp để nằm cũng sẽ không gây bất tiện cho bất kỳ ai.
Đánh giá trực tuyến về bay hạng thương gia cho thấy một số người đã gặp phải một số bất tiện nhỏ khi ngồi ở hàng ghế đầu ở hàng ghế lối đi. Mọi người đi ngang qua họ để đi vệ sinh, cửa đóng sầm, và mùi thức ăn và cà phê thoang thoảng từ nhà bếp.
Tiếp theo là ghế hạng phổ thông. Ghế thuộc loại thoải mái này được đặt từ hàng thứ 6. Chúng được đặt trên 3 chiếc ghế mỗi bên, điều này thu hẹp đáng kể lối đi. Và ở cuối tiệm có hai nhà vệ sinh.
Cửa thoát hiểm được đặt ở giữa thùng máy. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chất lượng của ghế trên máy bay Boeing 737 800, cách bố trí của cabin, chỗ ngồi tốt và vị trí của chúng.
Ghế Hạng Phổ thông Tốt nhất
Tất cả các ghế hạng phổ thông về nguyên tắc đều thoải mái, đặc biệt nếu chuyến bay không dài và xa. Theo phản ánh của hành khách, nhiều người thích chỗ ngồi ở hàng ghế thứ 6, nằm ngay sau hạng thương gia. Vì có vách ngăn bằng vải giữa các tiệm, ngồi ở đây, bạn có thể thoải mái duỗi thẳng chân về phía trước - có đủ chỗ cho cả người cao. Nhưng một điểm trừ đáng kể cũng được ghi nhận trong các bài đánh giá - các con mắt ở đây hoàn toàn dựa vào phân vùng.
Chỗ ngồi như vậy coi như tăng thêmthoải mái và giá cho chúng có mức chênh lệch 25-50 euro.
Trong cabin (ảnh cho thấy rõ) có thêm vài hàng ghế tương đối thoải mái. Đây là dãy nằm gần lối thoát hiểm. Nhìn vào bức ảnh được giới thiệu về địa điểm này, bạn có thể thấy chúng tốt như thế nào. Có rất nhiều chỗ để chân miễn phí. Nhưng tại đây, một điều bất ngờ đang chờ đợi hành khách. Bên cạnh thành máy bay bị thiếu một tay vịn. Và chi phí cho những chỗ ngồi như vậy cũng đắt hơn vé thông thường từ 25-50 euro.
Những nơi khó xử
Trong máy bay Boeing 737 800, chúng tôi đã xem xét cách bố trí cabin, chúng tôi đã xem xét những vị trí tốt, và bây giờ chúng tôi chuyển sang các khu vực có vấn đề. Nhiều hành khách ghi nhận sự bất tiện của hàng ghế sau. Nó nằm cạnh nhà vệ sinh, dành cho hành khách của toàn bộ hạng phổ thông. Trong một lối đi hẹp, thường xuyên xếp hàng dài những người muốn đến thăm các văn phòng này. Cửa đóng sầm, bể thoát nước, mùi khét lẹt luôn thơm tho. Ngoài ra, dù tựa lưng được hạ thấp nhưng có một hạn chế, không giống như tất cả các hành khách khác.
Vấn đề tương tự cũng áp dụng cho những nơi phía trước lối đi khẩn cấp. Ghế ngoài sát tường không có một tay vịn, tựa lưng vẫn chưa hoàn toàn ngã xuống. Ngoài ra còn có những hạn chế đối với việc vận chuyển hành khách. Cấm những người có trẻ em, động vật và người tàn tật lên máy bay ở những nơi như vậy. Điều này là do sự an toàn, vì những chiếc ghế được đặt ngay bên cạnh lối thoát hiểm.
Khuyến nghị khi mua vé
Sau khi nghiên cứu chi tiết về khoang máy bay, một bức ảnh về sự thoải mái của nóvà những nơi kém thoải mái hơn, nó vẫn chỉ đưa ra một số khuyến nghị để mua vé máy bay. Trước mỗi chuyến đi, bạn cần tìm hiểu máy bay sẽ đưa mình đi. Bạn cần tìm sơ đồ của nó trên Internet, đọc địa điểm nào thuận tiện và địa điểm nào khó khăn, quyết định giá và chỉ sau đó đặt vé.
Bạn cũng cần suy nghĩ về việc lựa chọn vị trí trong hàng. Nếu không có nhu cầu đi vệ sinh thường xuyên, thì nên ngồi ở cửa cống. Nếu bạn đang đi du lịch với trẻ em hoặc cần phải dậy thường xuyên, hãy ngồi ở lối đi để bớt làm phiền hàng xóm của bạn.
