Zelenograd - Moscow: xe lửa. Làm thế nào để đến Zelenograd

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Quận thành phố Zelenograd là một trong những khu vực hành chính hiện có của thủ đô nước Nga. Tổng cộng có 12 đô thị trong số đó. Chỉ 37 km ngăn cách Zelenograd với một đô thị lớn như Mátxcơva và nó nằm ở phía tây bắc của khu vực. Đây cũng là quận đầu tiên trong số ba quận được hình thành bên ngoài Đường vành đai Moscow. Và ít ai biết rằng từ lâu thành phố này đã được coi là trung tâm nghiên cứu và sản xuất chính về điện tử và vi điện tử của Liên Xô và Nga. Có một thời, các nhà nghiên cứu và nhà khoa học xuất sắc của Nga đã làm việc tại đây. Đối với thông tin của bạn: thành phố ban đầu được dự định là một nền tảng khoa học lớn.

Thông tin chung

Zelenograd có lịch sử nguồn gốc, truyền thống của riêng mình. Cơ sở hạ tầng cũng phát triển ở đây. Nhiều người dân thủ đô và các khu vực khác mua bất động sản tại đây. Những ngôi nhà và căn hộ ở Zelenograd, đặc biệt là ở những khu vực mới, được coi là tầng lớp ưu tú. Thành phố được đắm mình trong cây xanh theo đúng nghĩa đen. Tên của nó được dịch theo nghĩa đen là "thành phố xanh". Mặc dù có vị trí khá gần thủ đô nhưng không khí ở đây đặc biệt trong lành. Điều này có thể xảy ra do sự phong phú của rừng trồng như trong dòngđịa phương và vùng phụ cận. Các liên kết giao thông giữa Zelenograd và Moscow được thiết lập tốt. Tiếp theo trong bài chúng ta tìm hiểu thêm về thành phố, các tính năng của nó, sự phân chia lãnh thổ. Tài liệu cũng sẽ cung cấp thông tin về cách đi đến khu định cư từ thủ đô và trở lại, loại hình vận tải nào có thể được thực hiện.

Tính năng

Thành phố Zelenograd, còn được gọi là "Thung lũng Silicon (hiếm hơn - Silicon) của Nga", là khu hành chính lớn nhất ở thủ đô. Phần đông nam của nó giáp với thành phố. Khimki, và phần còn lại của lãnh thổ - với quận Solnechnogorsk. Zelenograd, bức ảnh được trình bày trong bài báo, bao gồm một số khu định cư. Đặc biệt, đây là làng Malino, các làng Rozhki, Novomalino, Kutuzovo và một phần của khu định cư Alabushevo. So với các quận khác của Moscow, lãnh thổ của Zelenograd là nhỏ nhất. Trước khi sáp nhập các vùng lãnh thổ mới vào thủ đô vào năm 2012, thủ đô này cũng nhỏ hơn so với phần còn lại về dân số. Nhưng đồng thời, thành phố có mật độ dân cư đông đúc hơn, chẳng hạn như Balashikha. Đối với thông tin của bạn, khu định cư thứ hai được coi là khu định cư lớn nhất trong vùng lân cận thủ đô và là một khu vực riêng biệt, nó có thể lọt vào hàng trăm thành phố lớn nhất đầu tiên ở Nga. Cách đây không lâu, trước khi Moscow mở rộng, Zelenograd đã chiếm vị trí thứ hai trong số các quận nội thành về số lượng không gian xanh. Khi đó, thị phần của họ là 30% toàn bộ lãnh thổ, chỉ đứng sau Đặc khu hành chính phía Đông.

Đầu câu chuyện

Zelenograd (Moscow) được xây dựng trên địa điểm của các ngôi làng Matushkino và Savelki trước đây, làng Kryukovo và một số khu định cư nhỏ hơn và những ngôi nhà tranh mùa hè. Với sự khởi đầu của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại vào năm 1941, dọc theo đường cao tốc Kryukovsky (ngày nay nó được gọi là Panfilovsky Prospekt), tuyến phòng thủ của quân đội Liên Xô đi qua từ nhà ga Kryukovo. Ngày nay, trong thành phố, cũng như các khu vực lân cận, bạn có thể nhìn thấy một số lượng lớn các đài tưởng niệm để tôn vinh những sự kiện quan trọng đó. Nổi tiếng nhất trong số đó là khu phức hợp tưởng niệm "Bayonets". Vào ngày 3 tháng 12 năm 1966, để kỷ niệm 25 năm đánh bại quân địch gần thủ đô, tro cốt của Người lính vô danh đã được đưa từ ngôi mộ tập thể và sau đó được cải táng gần các bức tường của Điện Kremlin trong Vườn Alexander. Cho đến ngày nay, phần còn lại của những xác chết, những quả đạn pháo chưa nổ và những bằng chứng khác về những trận chiến ác liệt được tìm thấy trên vùng đất Zelenograd.

Lịch sử thành lập

Ngày thành lập chính thức của thành phố Zelenograd là ngày 3 tháng 3 năm 1958. Vào ngày này, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, để phân bổ dân cư, đã thông qua nghị quyết xây dựng một khu định cư mới gần Kryukovo trạm của OZhD. Đối với điều này, nhà nước đã phân bổ 11,28 mét vuông. km, chỉ bằng 30% tổng diện tích của thành phố hiện đại. Việc xây dựng được cho là sẽ mở ra giữa Đường cao tốc Leningrad và Đường sắt Oktyabrskaya ở khoảng cách 37-41 km từ khu vực trung tâm của thủ đô. Công việc xây dựng thành phố vệ tinh bắt đầu vào năm 1960. Kế hoạch xây dựng được phát triển bởi kiến trúc sư trưởng Igor Evgenievich Rozhin. Ban đầu, thành phố Zelenograd được coi là trung tâm sản xuất hàng dệt may chính. Tuy nhiên, vào năm 1962, nhờ đề xuất của Alexander Ivanovich Shokin (Chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về Điện tử), hoạt động chính bắt đầu được lên kế hoạch theo một hướng khác. Bây giờ nhiệm vụ của các nhà phát triển là tạo ra một trung tâm khoa học tập trung vào sự phát triển của công nghệ điện tử và vi điện tử.

Sau này, Zelenograd thường được so sánh với Thung lũng Silicon (Silicon) của Mỹ, liên quan đến việc ông nhận được biệt danh chính của mình - "Thung lũng Silicon (ít thường xuyên hơn - Silicon) của Nga". Một số nhà nghiên cứu về lịch sử ngành công nghiệp điện tử Nga tin rằng quyết định của Shokin trong việc đưa ra sáng kiến định hướng lại bị ảnh hưởng đáng kể bởi các kỹ sư người Mỹ đã trốn sang Liên Xô - Alfred Sarantu và Joel Barru (được biết đến trong nước dưới tên Philip Georgievich Staros và Joseph. Veniaminovich Berg).

Niên đại

Năm 1863, giám đốc đầu tiên của "Trung tâm Khoa học" được bổ nhiệm. Họ trở thành Lukin Fedor Viktorovich, và phó khoa học của ông - F. G. Staros. Vào ngày 15 tháng 1 năm 1963, thành phố vẫn đang trong quá trình xây dựng, được lấy lại tên - Zelenograd. Được sự phân công của Ban Chấp hành Hội đồng Đại biểu Nhân dân Thủ đô số 3/25. Ngày 16 tháng 1 năm 1963 ngoại ô n. Zelenograd (Mátxcơva), trên cơ sở Nghị định của Đoàn Chủ tịch Xô Viết Tối cao về RSFSR, được chuyển giao cho cơ quan quản lý cấp huyện. Vào ngày 25 tháng 1 năm 1963, tất cả các chức năng quản lý được chuyển giao cho Hội đồng Quận Leningrad của thủ đô. Vào tháng 2 năm 1965, Zelenograd được chuyển từ trực thuộc quận thành thành phố, do đó nâng cao vị thế của thành phố. Vào ngày 2 tháng 3 năm 1965, theo nghị định của Ủy ban điều hành thành phố Matxcova, Hội đồng đại biểu công nhân thành phố Matxcova bắt đầu quản lý nó. Vào mùa thu năm 1968 (dựa trên quyết định mới của RSFSR Xô Viết Tối cao), Zelenograd cũng được trao thêm quy chế của một quận của Moscow. Kế hoạch phát triển chung, được phát triển bởi kiến trúc sư trưởng Igor Alexandrovich Pokrovsky và đội ngũ lớn của ông (bao gồm các kiến trúc sư G. E. Saevich, F. A. Novikov và những người khác), đã được thông qua làm cơ sở vào năm 1971

Mở rộng

Năm 1987, làng Kryukovo và vùng phụ cận được sát nhập vào lãnh thổ Zelenograd. Theo quy hoạch của các nhà phát triển, nơi đây được dự định xây dựng một khu công nghiệp mới. Nhưng với sự sụp đổ của Liên Xô, việc xây dựng CIE (Trung tâm Tin học và Công nghệ Điện tử) đã bị dừng lại, trước khi nó thực sự bắt đầu, trong khi việc xây dựng một kho nhà ở lớn vẫn tiếp tục. Kết quả là sự mất cân bằng về số lượng cư dân thành phố và các công việc cần thiết, mà Zelenograd không còn có thể cung cấp được nữa. Tình hình cũng trở nên trầm trọng hơn do sự khủng hoảng của nền kinh tế Nga thời kỳ đó. Một phần đáng kể dân số của thành phố buộc phải đi lại hàng ngày từ Khu mới của Zelenograd đến khu cũ, hoặc thậm chí đi ra ngoài quận để đến Moscow.

Giai đoạn phát triển hiện tại

Vào mùa hè năm 1991, thủ đô, cùng với quyết định về sự cần thiết phải thành lập các quận hành chính thay vì các quận cũ, đã được đưa vàocải cách hành động phân chia lãnh thổ. Theo đó, thành phố Zelenograd (vùng Moscow) được chuyển thành một quận riêng biệt. Vào tháng 1 năm 1992, quyết định này đã hợp nhất sắc lệnh của tổng thống đương nhiệm của Liên bang Nga, cũng như chủ tịch Hội đồng tối cao của Liên bang Nga. Trong cùng một tài liệu, Zelenograd được chia thành 5 vòng tròn thành phố: Số 1-4, Kryukovo. Đăng ký chính thức với tư cách là một đặc khu hành chính đã được ấn định vào ngày 5 tháng 7 năm 1995 bởi luật phân chia lãnh thổ. Nó cũng cung cấp thông tin về việc phân vùng của quận thành 5 phần. Một thời gian sau, các thành phố được đổi tên thành các quận Savelki, Matushkino, Silino và Staroe Kryukovo. Bốn khu công nghiệp nằm trên lãnh thổ của Thành phố Cổ hóa ra lại nằm ngoài quận Zelenograd. Sau đó chúng được hợp nhất thành một nhóm lãnh thổ duy nhất. Vào ngày 4 tháng 12 năm 2002, Zelenograd (Mátxcơva), cùng với 5 thành phố trực thuộc Trung ương, được chia thành 3 quận. Đặc biệt, đó là Panfilovsky, Matushkino-Savelki, Kryukovo. Đơn vị lãnh thổ "Zelenogradskaya", cũng như công viên rừng nằm trong Khu Phố Cổ, được phân bố giữa các quận Matushkino-Savelki và Panfilovsky. Vào đầu năm 2010, số huyện đã tăng lên 5 huyện. Tên và sự phân bố lãnh thổ của họ được thực hiện phù hợp với các khu vực tự quản của thành phố.

Cơ cấu hành chính-lãnh thổ

Khu đô thị Zelenograd hiện đại bao gồm 5 quận, 18 quận nhỏ (được quy hoạchhình thành thêm 4 vi huyện), bảy khu công nghiệp và khu công cộng, một số khu định cư biệt lập và một công viên rừng. Sự phân chia lãnh thổ như sau:

• KhuMatushkino. Nó bao gồm các quận nhỏ số 1, số 2, số 4 và Khu công nghiệp phía Bắc.
• quận Savelki. Nó bao gồm các huyện nhỏ số 3, số 5-7, làng Nazaryevo và khu vực xã Đông.
• Quận Staroe Kryukovo - bao gồm các quận nhỏ số 8, số 9, một phần khu định cư Malino (hướng Bắc từ OZhD), khu công nghiệp phía Nam.
• Khu vựcSilino. Các quận vi mô số 10, số 11, số 12, khu công nghiệp phía Tây và khu công nghiệp Alabushevo đều nằm ở đây.
• quận Kryukovo. Nó bao gồm số lượng lớn nhất các huyện nhỏ, chẳng hạn như số 14 - 16, số 18, số 19 "Kryukovo", số 20, phần phía nam của làng Malino, làng Kutuzovo, Kamenka, Rozhki, Novo -Malino. Điều này cũng bao gồm các vi huyện đang được xây dựng số 22 "Kutuzovskaya Sloboda", số 23 "Rừng xanh", các khu bảo tồn từ các vi huyện thứ 17 và 21, khu công nghiệp Malino và khu cộng đồng Aleksandrovka.

Ngoài ra, quận Zelenograd vẫn giữ nguyên bộ phận có điều kiện trước đây thành Thành phố Cổ (khoảng 2/3 tổng lãnh thổ và dân số) và Thành phố Mới. Khu đầu tiên bao gồm các quận Savelki, Matushkino, Silino và Staroe Kryukovo. Nó nằm giữa Đường cao tốc Leningrad và Đường sắt Oktyabrskaya. Thành phố mới chỉ bao gồm một quận, nhưng lớn nhất về lãnh thổ và dân số - Kryukovo. Nó nằm về phía tây nam của OZD.

Cách đến Zelenograd. Cách đi từ Moscow

Có một số cách để đến làng. Cách đến Zelenograd bằng ô tô:

• Dọc theo đường cao tốc Pyatnitsky.
• Trên đường cao tốc Leningrad.

Các tùy chọn du lịch chi tiết hơn, lựa chọn tuyến đường sẽ được mô tả bên dưới.

Kết nối đường sắt Zelenograd-Moscow

Tàu điện là một cách phổ biến để đến nơi định cư từ thủ đô và ngược lại. Tàu khởi hành từ ga đường sắt Leningradsky, nằm ở ga tàu điện ngầm Komsomolskaya. Tùy thuộc vào số điểm dừng được thực hiện trên đường đến Zelenograd (Moscow), tàu chạy quãng đường trung bình trong 35-50 phút. Giá vé từ Moscow đến ga "Kryukovo" là 82,5 rúp. Giờ chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ Matxcova là 4h45. Đến Kryukovo - lúc 5:33. Giờ xuất phát của chuyến tàu cuối cùng từ Matxcova là 23h35. Đến điểm trên - 00:30. Từ ga "Kryukovo", bạn có thể đến tất cả các khu vực của Zelenograd và các vùng phụ cận bằng taxi. Việc di chuyển của các phương tiện công cộng được thực hiện theo đúng lịch trình. Nó có thể được làm rõ ở các điểm dừng xe buýt. Zelenograd có thể được đến thăm theo những cách khác như mô tả bên dưới.

Lái xe từ "River Station"

Từ ga tàu điện ngầm này đến Zelenograd (Moscow), bạn có thể đi xe buýt số 400 (tốc hành) và số 400. Tuyến đường rất thuận tiện nếu bạn cần đến các quận nhỏ cũ số 1-12 hoặc Kryukovo. Chuyến xe buýt đầu tiên từ Moscow khởi hành lúc 5:05,chuyến cuối vào lúc 00:20. Nhược điểm của phương án di chuyển này là thường xuyên bị tắc đường trên đường cao tốc Leningrad. Tuy nhiên, nếu đường xá miễn phí thì bạn có thể đến thành phố chỉ trong nửa giờ. Giá vé là 40 rúp.

Các tuyến tàu điện ngầm

Mitino

Xe buýt số 400K chạy từ đây đến Zelenograd. Tuyến đường của nó thuận tiện cho những người đi đến các quận nhỏ mới số 14-20 và Kryukovo.

Tushinskaya

Bạn cũng có thể đến Zelenograd bằng xe buýt nhanh hoặc taxi tuyến cố định số 160 từ ga tàu điện ngầm Tushinskaya. Tuyến đường của nó thuận tiện cho việc tham quan các quận nhỏ mới, số 14-16, số 18, số 20 và Kryukovo. Xe buýt chạy theo Volokolamskoye và sau đó là đường cao tốc Pyatnitskoye đến Zelenograd. Thời gian di chuyển khoảng 50 phút. Giá vé là 50 rúp.

Tuyến đường cao tốc Leningradskoe (M10)

Trợ thủ tốt nhất cho một khách du lịch không để anh ta lạc lối là bản đồ. Zelenograd, do vị trí thuận tiện của nó, nhiều người dân thủ đô thích đến thăm bằng ô tô. Lối vào đầu tiên nằm khoảng km 37. Leningradskoe sh. (cách đường vành đai Moscow khoảng 20 km). Sau đại lý xe hơi "Avanta", bạn cần rẽ phải, vào Moskovsky Prospekt. Tuyến đường này thuận tiện đi đến khu Đông xã và các tiểu khu số 1-7. Lối vào tiếp theo nằm ở km thứ 42. Leningradskoe sh., Bên cạnh tượng đài "Bayonets". Để vào thành phố, bạn cần rẽ trái, vào Panfilovsky Prospekt. Từ đây bạn có thể đến khu công nghiệp Bắc, Tây và Nam,cũng như tiểu khu số 8-12. Để đến Thành phố Mới (quận vi mô số 14-20), bạn cần đi qua cầu vượt Kryukovskaya trên Panfilovsky Prospekt. Bạn có thể đến đường cao tốc Pyatnitskoe theo cách tương tự.

Đi ô tô dọc theo Đường cao tốc Pyatnitskoye (P111)

Từ nghệ thuật. ga tàu điện ngầm "Mitino", bạn cần đến lối rẽ đến Kutuzovskoe sh., nằm phía sau làng Berehovo, và rẽ phải. Sau đó, dọc theo đường cao tốc đó, lái xe đến vòng xuyến và rẽ vào lối đi số 657. Nó sẽ dẫn đến các quận vi mô mới số 14-20, Kryukovo, Goluboe và Andreevka. Bạn cũng có thể đến Zelenograd bằng cách rẽ gần làng Goretovka hoặc qua cầu để đến các làng Goluboe và Andreevka.