Máy ảnh ở biên giới với Phần Lan. Qua biên giới và xếp hàng ở biên giới

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Từ St. Petersburg đến biên giới Nga với Phần Lan, chỉ 140 km. Vì vậy, cư dân của thủ đô phía Bắc và vùng Leningrad thường đến thăm người Phần Lan. Trong khu vực Leningrad có ba trạm kiểm soát để đi qua biên giới trên bộ với Cộng hòa Phần Lan. Đó là "Torfyanovka", "Cowberry" và "Svetogorsk". Bạn có thể đến họ dọc theo đường liên bang A-181 "Scandinavia".

Theo phân loại của Châu Âu, con đường này được gọi là E-18, sau đường biên giới, nó có thể được nhìn thấy trên các biển báo từ phía Phần Lan. Trước đây, nó đôi khi được gọi là M-10, mặc dù trên thực tế nó chỉ là sự tiếp nối của con đường liên bang với cùng tên gọi. Ngã ba ở các trạm kiểm soát nằm gần Vyborg. Về phía nam, đến "Torfyanovka" và xa hơn nữa, đường cao tốc Châu Âu E-18 đi đến Helsinki. Trực tiếp, dọc theo Kênh Saimaa, đến trạm kiểm soát Brusnichnoye. Về phía bắc, dọc theo đường cao tốc Svetogorsk, đến điểm Svetogorsk.

Torfyanovka

Có hai cách từ Vyborg - về phía nam, đếntrạm kiểm soát ô tô đa phương MAPP "Torfyanovka". Qua thành phố, ngắn hơn một chút, hoặc đi đường vòng, nhưng nhanh hơn. Bên phía Phần Lan, Torfyanovka được gọi là Vaalimaa.

Người ta tin rằng đây là trạm kiểm soát đường bộ lớn nhất ở đất nước này. Ngoài ra, đây là hướng đi thẳng đến Helsinki. Sản lượng khai báo là hơn 2 triệu xe mỗi năm. Mặc dù có tắc nghẽn và các vấn đề trên đó. Vào năm 2006, một trường hợp đã được ghi nhận khi một đoàn xe tải dài 40 km tông vào trạm kiểm soát. Qua đường này đi đến Helsinki, Kotka, Turku hoặc Hamina. Quá trình chuyển đổi hoạt động suốt ngày đêm và bảy ngày một tuần. Người đi xe đạp có thể đi qua nó. Cấm người đi bộ qua đường.

Cowberry

Cách thứ hai gần như đi thẳng - theo hướng của trạm kiểm soát Brusnichnoye. Về phía Phần Lan, cửa khẩu này được gọi là Nuijamaa. Cho đến năm 2001, trạm kiểm soát biên giới nằm ở làng Brusnichnoye, cách biên giới 25 km.

Bây giờ trạm kiểm soát đã được chuyển thẳng đến biên giới, nhưng tên vẫn được giữ nguyên. Con đường đến Brusnichnoye dẫn dọc theo kênh đào Saimaa. Đường cao tốc cắt ngang nó qua các ổ khóa ở một số nơi. Tốt nhất là đi vào mùa hè khi điều hướng. Bản thân kênh đào Saimaa đã là một công trình kiến trúc hùng vĩ và đẹp như tranh vẽ. Nhưng bạn có thể nhận được nhiều ấn tượng hơn nữa nếu bạn xem cách các tàu du lịch và du thuyền đi qua các âu thuyền.

Hồ Saimaa khổng lồ, một con đường thủy tự nhiên ở phía đông Phần Lan, không có lối thoát ra B altic. Kênh được xây dựng chovận chuyển hàng hóa từ nước này đến biển B altic. Cuộc điều hướng đầu tiên diễn ra vào năm 1856. Kênh đẹp vô cùng.

Vào thời Nga hoàng, có tới 27 chuyến du ngoạn bằng tàu thuyền dọc theo kênh đào từ Vyborg đến Lappeenranta. Sau cuộc cách mạng, do quan hệ giữa Nga Xô Viết và Cộng hòa Phần Lan nguội lạnh, lượng hàng hóa lưu thông qua kênh đào giảm, và lượng khách du lịch trên thực tế đã cạn kiệt. Qua đường băng qua này, mọi người thường đi đến Lappeenranta, Kouvola, Lahti, Tampere hoặc Mikkeli. Điểm giao nhau mở cửa 24/24 cho mọi phương tiện giao thông, cấm người đi bộ băng qua đường.

Ở "Brusnichny", họ không chỉ vượt qua biên giới đất liền với Phần Lan, mà còn vượt qua biên giới nước. Có một trạm kiểm tra nước ở khóa Pyalli của Kênh Saimaa.

Svetogorsk

Để lái xe qua trạm kiểm soát thứ ba của vùng Leningrad - "Svetogorsk", bạn cần rẽ về phía bắc từ Vyborg, vào đường cao tốc Svetogorskoye và sau 50 km sẽ có một trạm kiểm soát.

Kể từ năm 2017, đường cao tốc Svetogorsk này đã trở thành đường liên bang. Về phía Phần Lan, điểm giao cắt này được gọi là Imatra. Svetogorsk nằm cách thành phố cùng tên của Phần Lan 6 km. Điểm giao cắt mở cửa 24/7. Cấm người đi bộ qua đường.

Lựa chọn gần Vyborg

Đường đến Vyborg không khó. Mặc dù nó không rộng ở những nơi, không có khu định cư và đèn giao thông trên đó. Nếu không xảy ra tình trạng kẹt xe trên đường do tai nạn hoặc do công việc sửa chữa, thì thời gian di chuyển cũng khá dễ tính. Xe cộ có thể đông đúc, nhưng một bờ vai rộng cho phép xe cộ qua lại nhanh hơn. Mặc dù đây không phải làchào đón cảnh sát giao thông, theo chỉ dẫn của các biển báo trên đường. Tuy nhiên, điều này đã phát triển thành một đạo đức Scandinavia nhất định, cũng như việc nhấp nháy đèn nháy khẩn cấp như một lời tri ân đối với người lái xe đã nhường đường.

Khó khăn bắt đầu gần thành phố, "sự lựa chọn bắt đầu gần Vyborg". Điều xảy ra là có rất nhiều xe hơi ở trạm kiểm soát đến nỗi việc xếp hàng để qua biên giới với Phần Lan có thể mất vài giờ. Cần lưu ý rằng bất kỳ cuộc vượt biên nào cũng bao gồm hai chặng: Nga và Phần Lan. Các hàng đợi có thể nằm trên từng hàng, riêng biệt và cùng nhau.

Nếu có phương hướng và công việc kinh doanh cụ thể thì họ chọn chặng chuyển tiếp thuận tiện hơn, nhưng có những lựa chọn khi lái thêm 50 km sẽ dễ dàng hơn và sẽ nhanh hơn.

Webcam ở Phần Lan

Để đưa ra quyết định như vậy, cần có thông tin đáng tin cậy rằng có một hàng đợi nhỏ hơn ở trạm kiểm soát lân cận. Để thuận tiện cho du khách và các công ty vận tải, từ ngày 1 tháng 3 năm 2011, dịch vụ biên phòng miền Đông Nam Bộ của bang láng giềng cùng với dịch vụ hải quan đã lắp đặt webcam. Ở biên giới với Phần Lan, bây giờ bạn có thể tìm hiểu mọi thứ như thế nào tại các trạm kiểm soát khác. Dữ liệu được cung cấp trên cổng thông tin chính thức.

Máy ảnh ở biên giới với Phần Lan được lắp đặt tại tất cả các cửa khẩu biên giới từ nước này đến khu vực Leningrad. Vaalimaa, Nuijamaa và Imatra.

Ngoài trang web do Trung tâm Phát triển Kinh tế, Giao thông và Môi trường Đông Nam Phần Lan tổ chức, còn có một số tài nguyên trực tuyến kháccung cấp quyền truy cập vào webcam ở biên giới với Phần Lan.

Trang web có bản đồ các sự cố, công trình đường xá, điều kiện thời tiết, liên kết đến webcam của các con đường Phần Lan. Bao gồm một số thiết bị video của tất cả các điểm giao nhau từ phía Phần Lan đến lối vào và lối ra.

Hình ảnh thay đổi khoảng 5 phút. Nhiệt độ không khí, đường xá, tình trạng mặt đường, tốc độ gió được ghi bên cạnh ảnh. Vào mùa đông, hoạt động của máy ảnh không ổn định, vì đã có cảnh báo trên trang web.

Tài nguyên này rất hữu ích cho việc di chuyển xa hơn ở Phần Lan, nó chứa thông tin cập nhật và đáng tin cậy về tình trạng đường xá, công việc sửa chữa, các hạn chế đối với các đoạn đường, tắc nghẽn và tai nạn giao thông.

Webcam ở Nga

Một quyết định tương tự để lắp đặt camera ở biên giới với Phần Lan đã được đưa ra bởi Cục Hải quan Tây Bắc thuộc Cục Hải quan Liên bang Nga. Trên trang web của Văn phòng, bạn có thể tìm thấy các liên kết đến các tài nguyên Internet của họ.

Ở dạng văn bản, thông tin được cung cấp về thời gian chờ trung bình tại các trạm kiểm soát của Nga theo cả hai hướng: từ Nga đến Phần Lan và ngược lại. Dữ liệu được cung cấp cho ô tô, xe tải và xe buýt.

Có phiên bản dành cho thiết bị di động. Ở dạng văn bản, thông tin được cung cấp về thời gian chờ đợi trung bình tại các trạm kiểm soát của Nga ở cả hai hướng. Dữ liệu trễ vài phút, đôi khi hàng giờ.

Thật bất tiện khi không có thời gian chụp ảnhchụp. Có một cảnh báo trên trang web rằng hình ảnh được cập nhật với độ trễ một giờ.

Webcam hoạt động ở biên giới với Phần Lan chỉ để xuất cảnh khỏi Nga. Ưu điểm của trang là bạn có thể lấy thông tin ở chế độ văn bản. Trang web cũng có các trang thống kê có thể được sử dụng để dự đoán số lượng ô tô trong hàng đợi theo ngày trong tuần, thời gian, hướng di chuyển (từ Nga đến Phần Lan và ngược lại).

Hàng đợi

Nguồn dữ liệu về trạng thái của các hàng đợi cho trang web là thông báo từ những người dùng đã đứng trong đó.

Tài nguyên chứa các liên kết đến webcam. Từ phía Nga - "Torfyanovka" và "Svetogorsk". Máy ảnh trên biên giới với "Cowberry" của Phần Lan hoàn toàn không được trình bày. Từ Phần Lan - Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra. Tất cả các liên kết đều mở camera ở biên giới với Phần Lan từ phía Phần Lan từ địa điểm của cơ quan quản lý giao thông nước này.

Thống kê

Vì chỉ máy ảnh ở biên giới từ Phần Lan hoạt động đáng tin cậy, họ chỉ có thể dự đoán chuyến khởi hành từ Phần Lan đến Nga. Nhưng để nhập cảnh, tốt hơn là sử dụng dữ liệu thống kê: hoạt động tại tất cả các điểm giao nhau bắt đầu lúc 9 giờ sáng, giảm dần sau 1 giờ chiều. Dòng chảy ngược đạt cực đại vào khoảng 18h và kéo dài đến 20h. Trong tuần, lưu lượng đều đặn và bắt đầu tăng vào cuối tuần, đạt mức cao nhất vào thứ Bảy.

Và tất nhiên, vào những ngày lễ năm mới, đợt bán hàng Giáng sinh và trong các chuyến du lịch hàng loạt vào tháng 5 và tháng 11, số liệu thống kê khônghoạt động.