KLM là một trong những nhà mạng đầu tiên của Châu Âu. Trong suốt thời gian hoạt động, nó đã chứng tỏ là một công ty đáng tin cậy và do đó đã nhận được sự tôn trọng của hành khách.
Lịch sử
KLM là hãng vận chuyển toàn quốc đến từ Hà Lan. Hãng hàng không được thành lập bởi phi công người Hà Lan A. Plezman tại Amsterdam vào năm 1919. Đáng chú ý là công ty chưa bao giờ đổi tên trong suốt quá trình tồn tại. Sân bay căn cứ thường trực là Amsterdam Schiphol. Chuyến bay hàng không đầu tiên được thực hiện trên đường bay London-Amsterdam vào tháng 5 năm 1920. Các chuyến bay có tầm quan trọng quốc tế chỉ bắt đầu hoạt động vào năm 1924.
Chiến tranh thế giới thứ hai đã gây thiệt hại cho đội tàu của công ty. Một thời gian dài phục hồi sau đó. Năm 1960, hãng hàng không đã mua máy bay phản lực đầu tiên của mình, Douglas DC8.
Vào tháng 5 năm 2004, KLM hợp nhất với hãng hàng không AirFrance của Pháp, nhưng cả hai hãng hàng không đều không thay đổi logo của họ.
KLM Airlines là thành viên của liên minh hàng không quốc tế SkyTeam. Cô đã nhiều lần nhận được các giải thưởng quốc tế cho những tác phẩm thành công của mình. Trong bảng xếp hạng thế giới về độ tin cậy vàbảo mật, được biên soạn vào năm 2013, tự tin đứng thứ 24.
Mạng lưới tuyến
KLM khai thác hơn 14.000 chuyến bay mỗi ngày trên 168 đường bay. Địa lý của các chuyến bay bao gồm gần như toàn bộ địa cầu. Hành khách có thể bay đến 360 sân bay đặt tại 130 quốc gia trên 6 lục địa. Việc gia nhập Liên minh Hàng không Quốc tế đã nâng mạng đường bay lên 900 thành phố trên thế giới. Do sự tương tác này, hành khách có thể đến hầu hết mọi thành phố trên thế giới.
Các chuyến bay đến Nga được khai thác từ Amsterdam đến Moscow và St. Petersburg. Mỗi ngày, có 4 chuyến bay được khai thác từ Moscow - 2 chuyến riêng và 2 chuyến theo thỏa thuận liên danh với Aeroflot. 9 chuyến bay khởi hành từ St. Petersburg hàng tuần, trong đó có 2 chuyến bay liên danh với hãng hàng không Rossiya.
Hạm đội
Tuổi thọ trung bình của máy bay của hãng là 11 năm. Đội tàu của công ty là một trong những đội lớn nhất trên thế giới - 205 chiếc. Nó chứa các loại máy bay sau:
- "Boeing 747-400" - 27 mặt;
- "Boeing 777-300" - 4 mặt;
- "Boeing 777-200" - 20 mặt;
- "Boeing 767-300" - 4 mặt;
- "Boeing 737-900" - 5 mặt;
- "Boeing 737-800" - 40 cạnh;
- "Boeing 737-700" - 16 mặt;
- "Boeing 737-400" - 9 cạnh;
- "Boeing 737-300" - 7 mặt;
- "Airbus A332" - 10 mặt;
- "McDonnell Douglas MD11" - 17 mặt;
- "Fokker-100" - 7 bảng;
- "Fokker-70" - 26 mặt;
- "Embraer-190" - 13 bảng.
Nội quy lên máy bay của hãng hàng không KLM
Từ năm 2013, công ty bắt đầu làm chủ một phương pháp mới cho hành khách lên máy bay. Nó bao gồm thực tế là đầu tiên ghế của những người ngồi ở đuôi máy bay được tạo ra. Những người cuối cùng lên tàu là những người ngồi ở hành lang đầu cabin. Mục đích của phương pháp này là giảm thời gian chuẩn bị máy bay và tạo sự thoải mái cho khách hàng của hãng hàng không.
Cơ chế như sau. Tại một khu vực sạch sẽ gần cổng lên máy bay, hành khách được phát số. Khi thông báo lên máy bay, những hành khách có số lượng nhất định sẽ được gọi ra lối ra. Đồng thời, quyền ưu tiên cũng được tuân thủ - hành khách có trẻ em và người khuyết tật, cũng như các thành viên của chương trình Sky Priority, được gọi trước.
Tuy nhiên, trong thực tế, kỹ thuật này không hiệu quả. Nó dẫn đến tình trạng ùn tắc hành khách trước cửa ra vào máy bay, vì những người đầu tiên bước vào chặn các hành lang. Điều này thường dẫn đến sự không hài lòng của một bộ phận hành khách và sự chậm trễ khởi hành ngoài kế hoạch.
Giờ đây, công nghệ hạ cánh mới chỉ được sử dụng trên các chuyến bay từ Amsterdam đến Helsinki, Berlin, Budapest. Trong tương lai, nó được lên kế hoạch để cải thiện nó và áp dụng nó trên tất cả các chuyến bay.
KLM Airlines tại Moscow: thông tin liên hệ
Tại thủ đô, văn phòng đại diện của hãng đặt tại: Moscow, Mytnaya street, house 1. Mua vé vàBạn có thể làm rõ những thông tin cần thiết về các chuyến bay tại phòng vé ở nhà ga E của sân bay Sheremetyevo.
Điện thoại để biết thông tin - 258-36-00 và 937-38-34 (mã thành phố - 495).
Đánh giá
Được hướng dẫn bởi phản hồi về hành khách của hãng hàng không KLM, chúng tôi có thể đưa ra kết luận sau.
Trong số các quyền lợi, hành khách nêu bật:
- khả năng làm thủ tục chuyến bay trực tuyến;
- thân thiện và sự thân thiện của nhân viên trên mặt đất và trên chuyến bay;
- bữa ăn chất lượng cao trên chuyến bay;
- vé máy bay rẻ;
- máy bay mới;
- một số lượng lớn các điểm đến được đề xuất;
- sạch sẽ trong khoang máy bay;
- cơ hội mua chỗ ngồi thoải mái trên máy bay.
Cũng có nhược điểm:
- sự chậm trễ bất thường trên các chuyến bay nối chuyến;
- vấn đề thường xuyên với việc lấy hành lý;
- thông tin về nội quy công ty không phải lúc nào cũng được thông báo cho hành khách;
- xếp hàng lớn khi lên máy bay;
- nhân viên không nói được tiếng Nga;
- phạt khi đăng ký muộn.
Một trong những hãng vận tải lâu đời nhất trên lục địa Châu Âu là KLM. Phản hồi từ hành khách về công việc của công ty được tìm thấy cả tích cực và tiêu cực. Hãng không ngừng nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, bao gồm việc sử dụng các công nghệ mới trong dịch vụ trước chuyến bay và cập nhật đội bay.
Hãng vận chuyển là một trong những hãng an toàn nhất trên thế giới. Trong số các du khách Nga, KLM rất phổ biến. Điều này được chứng minh bằng việc hành khách của chúng tôi đã nhiều lần công nhận hãng hàng không là một trong những hãng hàng không nước ngoài hoạt động tốt nhất tại thị trường Nga. Ưu tiên của nhà vận chuyển là an toàn, độ tin cậy và dịch vụ khách hàng tuyệt vời.
