Mỗi thành phố có những con đường riêng. Theo quy định, đây là những con đường chính của thành phố. Nhưng hãy nghiên cứu vấn đề này theo quan điểm của ngôn ngữ Nga và quy hoạch đô thị.
Triển vọng bằng tiếng Nga
Hãy bắt đầu với thực tế là "khách hàng tiềm năng" là một từ có nguồn gốc từ nước ngoài. Từ này có gốc từ tiếng Latinh. Người La Mã gọi bản cáo bạch là tầm nhìn của tương lai hoặc dự đoán của tương lai.
Trong tiếng Nga, "khách hàng tiềm năng" là một từ đa nghĩa. Ý nghĩa đầu tiên và trực tiếp của từ này là "con đường rộng, thẳng và dài nhất trong một thành phố hoặc đô thị." Trong ngôn ngữ mẹ đẻ của chúng tôi, "triển vọng" được nhìn thấy vào thế kỷ 18, khi Peter Đại đế đang xây dựng St. Petersburg. Vào thời điểm đó, những con đường thẳng và rộng ở St. Petersburg được gọi là "phối cảnh". Một thời gian sau, từ này có âm thanh và chính tả hiện đại. Nevsky Prospekt nổi tiếng được gọi cách đây 300 năm như sau: “con đường đầy hứa hẹn dẫn đến Tu viện Nevsky” hay “Phối cảnh Nevsky”. Chữ viết hiện đại chỉ hình thành vào cuối thế kỷ 18.
Triển vọng trong quy hoạch đô thị
Đối với nhà quy hoạch thành phố, "đại lộ" là một trong những con đường chính và trung tâm của thành phố hoặc một con đường nối các khu vực lân cận của cùng một thành phố. Các kiến trúc sư đã ưu đãi cho đại lộnhiều dấu hiệu.
Biển báo hàng đầu của đại lộ thành phố
Các kiến trúc sư và các nhà quy hoạch đô thị đã đi đến kết luận rằng đại lộ phải có một số đặc điểm nhất định. Hãy xem chúng:
- không có đại lộ nên có ngõ cụt;
- đầu và / hoặc cuối đại lộ chỉ (!) Là quảng trường, ngã tư hoặc ngã ba đường;
- trong mọi trường hợp, đại lộ phải có lối đi qua;
- trên một con phố lớn như vậy, nên bố trí các khu vực rộng rãi dành cho người đi bộ sang đường mà không ảnh hưởng đến luồng phương tiện;
- Phương tiện giao thông công cộng - Phương tiện giao thông công cộng phải chạy trên các đường phố chính của thành phố.
Nếu không có những biển báo này, thì rất có thể, cái tên "triển vọng" đã không được đặt cho đường phố theo các quy tắc quy hoạch đô thị. Nhưng chính quyền thành phố có quyền và ý chí áp dụng tên như vậy cho đường phố, chẳng hạn như tùy thuộc vào các đặc điểm hoặc truyền thống cùng tên.
Có rất ít con đường ở các thành phố triệu phú. Đồng thời, ví dụ, ở Novosibirsk không có hai hoặc ba con phố được gọi là đại lộ, mà còn nhiều hơn thế nữa:
- Đỏ (6492 mét).
- Dzerzhinsky.
- Dimitrova.
- Hàng hải.
- Komsomolsky.
- Nhà xây dựng.
- Đại học.
- Karl Marx.
Nhiều cư dân Novosibirsk tin rằng Krasny Prospekt là con đường dài nhất trong thành phố. Nhưng nó không phải. Chiều dài của Đại lộ Đỏ là 6492 mét. Trên thực tế, người giữ kỷ lục về độ dài ở Novosibirsk là Phố Pervomaiskaya. Cô ấychiều dài chính xác là 7 km.
Triển vọng của Moscow
Trong từ vựng của Muscovites, "triển vọng" đã xuất hiện một trăm năm sau sự xuất hiện của St. Petersburg. Trong một thời gian rất dài, họ gọi từ này là những con hẻm thẳng trong các khu vườn và công viên. Từ đầu thế kỷ 20, Công viên Izmailovsky vẫn giữ nguyên tên của các đại lộ: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky và Narodny.
Các đường cao tốc chính của Moscow chỉ bắt đầu được gọi là "triển vọng" từ giữa thế kỷ 20, sau năm 1950.
Ngày nay ở Matxcova có những con phố được đặt tên như vậy, chúng rộng và dài. Các đại lộ nằm gần Đại học Bang Moscow ở phía tây nam thủ đô: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky và Michurinsky.
Triển vọng của Petersburg
Bay qua St. Petersburg trên máy bay, bạn có thể nhìn thấy đường phố của nó. Chúng trông giống như một vật trang trí thanh lịch, được bổ sung bởi những cây cầu đẹp như tranh vẽ trên bề mặt lấp lánh của nhiều con sông và kênh đào.
Petersky Prospekt là lịch sử và ký ức của những con người vĩ đại sống trước đó vài thế kỷ. Các đường phố của nó là những anh hùng ban đầu trong các tác phẩm văn học của Pushkin, Gogol và Dostoevsky. Các đại lộ đi qua trung tâm lịch sử của thủ đô phía Bắc: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, v.v.
Đường quan trọng của St. Petersburg
Nevsky Prospekt là dấu ấn của thành phố. Về tầm quan trọng, nó chỉ có thể được so sánh với Moscow Arbat hoặc Champs Elysees ở Paris. Chiều dài của đường cao tốc Neva là hơn 4 km. Nó nằm từ Bộ Hải quân nổi tiếng đến Alexander Nevsky Lavra. Đâynguyệt quế và đặt tên cho nó. Ý kiến cho rằng đại lộ được đặt tên theo con sông chính của St. Petersburg là sai lầm. Không có đường vào sông. Nhưng đại lộ có một số cây cầu bắc qua Fontanka, Moika, v.v. Những cây cầu nổi tiếng của Nevsky:
- Anichkov.
- Xanh.
- Kazan.
Năm 1871, tên "Nevsky Prospekt" đã được chính quyền thành phố chấp thuận. Nhưng vào năm 1918, con đường chính của thành phố đã được đổi tên. Họ gọi nó là “25 Tháng Mười Ave.”
Đường Nevsky phải được xây dựng để kết nối phần mới của thành phố với Bộ Hải quân. Lúc này, các tu sĩ đã mở đường. Họ đã xây dựng con đường trong sáu năm. Điều đó thật khó khăn, vì trên đường đi của tuyến đường Nevsky có những đầm lầy và đầm lầy. Con đường này đã trở thành nhu cầu trong một thời gian ngắn. Peter Đại đế ra lệnh xây Cầu Cảnh sát (Màu xanh lá cây), cũng như cải thiện Nevsky Prospect.
Như vậy, đại lộ là trục đường chính của thành phố, khá rộng và dài. Có khu vực dành cho người đi bộ sang đường không cản trở sự di chuyển của các phương tiện. Ngoài ra, phương tiện giao thông công cộng nên chạy trên các xa lộ chính của thành phố, sẽ đưa người dân đến trung tâm từ các khu vực xa xôi của thành phố.
