Sân bay Washington được đặt theo tên của Bộ trưởng Ngoại giao huyền thoại John Dulles, người từng phục vụ dưới thời Tổng thống Dwight Eisenhower. Hơn 60 nghìn hành khách bay đến 125 quốc gia trên thế giới sử dụng dịch vụ sân bay hàng ngày.
Sơ lược về lịch sử của Sân bay
Washington thu hút hàng triệu lượt khách du lịch mỗi năm. Họ háo hức đến thăm thủ đô của Hoa Kỳ với ý định xem các địa danh nổi tiếng thế giới hoặc tham quan một trong nhiều viện bảo tàng sang trọng.
Câu hỏi về việc xây dựng một sân bay Washington mới, đủ sức chứa có khả năng đáp ứng lưu lượng hành khách ngày càng tăng đã được đặt ra vào năm 1948. Một số địa điểm khác nhau ban đầu đã được đề xuất cho việc xây dựng sân bay mới. Nó đã được lên kế hoạch, cùng với những thứ khác, và một địa điểm gần Lầu Năm Góc. Tuy nhiên, đích thân Tổng thống Eisenhower đã đưa ra quyết định cuối cùng về địa điểm xây dựng Sân bay Washington.
Câu chuyện về việc xây dựng một sân bay đô thị mới đã bị lu mờ bởi việc cưỡng chế chiếm đất của cộng đồng người Mỹ bản địa. Một hành động như vậy đã bị chỉ trích mạnh mẽ bởi những người tiến bộcác tổ chức công cộng ở Hoa Kỳ, nhưng những lời chỉ trích không thể ngăn cản việc xây dựng.
Thiết kế và thi công
Việc xây dựng sân bay chính của đất nước, cách trung tâm thủ đô 42 km, được giao cho công ty xây dựng Allan và Whitney, nhưng dự án được phát triển bởi ngôi sao kiến trúc sư người Mỹ gốc Phần Lan Eero Saarinen, người đã lên với hình bóng dễ nhận biết của nhà ga chính.
Ngoài các công trình kỹ thuật, dự án còn có hồ nhân tạo, khu cây xanh và khu khách sạn thấp tầng. Đồng thời, theo dự án, hai tuyến đường tiếp cận sân bay ở các tầng khác nhau, giúp phân luồng hành khách đến và đi. Kế hoạch như vậy sau đó đã được chấp nhận chung.
Ngay từ đầu, người ta đã cho rằng ngoài phương tiện đường bộ, xe lửa sẽ chạy đến sân bay. Tuy nhiên, giờ đây, một quyết định đã được đưa ra để xây dựng một tuyến tàu điện ngầm đặc biệt vào năm 2020, sẽ kết nối sân bay với trung tâm thành phố.
Phát triển và tải xuống
Chuyến bay chở khách thông thường đầu tiên từ sân bay được thực hiện vào ngày 19 tháng 11 năm 1962 tại New Jersey, và hai năm sau đó, sân bay đã đón chuyến bay thẳng xuyên Đại Tây Dương đầu tiên. Chính tại sân bay này, kỷ nguyên của máy bay phản lực ở Hoa Kỳ đã bắt đầu, khi vào năm 1970, với sự có mặt của Pat Nixon, chuyến bay đầu tiên đã được thực hiện.
Vào những năm 1980, rõ ràng là sân bay ngày càng đảm nhận các chức năng của một trung tâm cập cảng, điều này đòi hỏi phải thay đổi thiết kế của sân bay, bởi vì bây giờ không phải tất cả hành khách đều cầnthăm nhà ga chính. Để tổ chức giao thông hành khách tốt hơn, sân bay đã được tái thiết và xây dựng các hành lang đường tránh, cho phép hành khách quá cảnh giảm thời gian di chuyển cần thiết.
Điểm đến và hãng hàng không
Hiện tại, có bốn mươi hai hãng hàng không có đường bay đến sân bay này, bay đến hơn một trăm quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, hãng hàng không chính cho bến cảng là United Airlines, bay cả quốc tế và nội địa Hoa Kỳ.
Hơn 600 chuyến cất cánh và hạ cánh diễn ra tại sân bay mỗi ngày, khiến nó trở thành một trong những sân bay bận rộn nhất ở Mỹ. Đến nhà ga hàng không đô thị này là hãng hàng không lớn nhất của Nga Aeroflot, cũng như AirIndia và nhiều công ty lớn khác, đã bay.
Cũng cần nhắc lại rằng Sân bay Washington Dulles là một trong ba sân bay phục vụ thủ đô Hoa Kỳ. Cũng đến trung tâm hàng không của thủ đô là sân bay. Ronald Reagan và Targut Marshall.
