Ngày nay, sân bay quốc tế Irkutsk được coi là điểm giao nhau của các chuyến bay có tầm quan trọng trong khu vực và quốc tế. Còn chưa đầy 9 năm nữa là đến lễ kỷ niệm 100 năm sự tồn tại của một tàu sân bay ở Siberia. Ông là người lớn tuổi thứ hai sau doanh nghiệp hàng không nội địa Matxcova.
Lịch sử của sân bay
Công trình đầu tiên của Sân bay Quốc tế Irkutsk đã được trao tặng vào năm 1925. Vào ngày 24 tháng 6, một chuyến bay chiến thắng từ Moscow đến Bắc Kinh đã được thực hiện với việc hạ cánh trung gian và thay đổi máy bay ở Irkutsk và Ulan Bator. Trong số 6 chiếc, 4 chiếc thuộc hàng không trong nước và 2 chiếc của nước ngoài.
Cuộc thám hiểm chuyến bay do phi công Schmitt I. P. dẫn đầu, và nhóm có Đại tá tương lai của Bộ trưởng Hàng không Mikhail Gromov.
Chuyến bay hoàn thành thành công là điểm khởi đầu cho sự phát triển có hệ thống của ngành hàng không ở Siberia. Sân bay đầu tiên, nơi chuyển giao được thực hiện, khá nhỏ, chỉ 500 × 600 bước và nằm không xa làngBên cạnh.
3 năm sau, vào tháng 5 năm 1928, thủy cảng đầu tiên xuất hiện gần Tu viện Znamensky, từ đó 3 tháng sau, vào tháng 8, chuyến bay đầu tiên đến Bodaibo đã cất cánh, bao gồm hành khách và thư từ. Trên đường đi, máy bay hạ cánh xuống những ngôi làng lớn nằm bên bờ sông Angara.
Trong hai tháng, vào năm 1934, các phi công Irkutsk đã giải cứu con tàu phá băng Chelyuskin mắc kẹt trong lớp băng ở Bắc Băng Dương. Họ đã cố gắng cứu được tất cả thủy thủ đoàn và hành khách, nhưng chính chiếc tàu phá băng đã bị chìm.
Một năm sau, vào ngày lễ kỷ niệm phi đội bay, công dân Irkutsk được tổ chức một cuộc diễu hành trên không gồm 14 máy bay.
Sau chiến tranh, vào tháng 1 năm 1948, các chuyến bay khứ hồi đầu tiên từ Irkutsk đến Moscow và từ Irkutsk đến Yakutsk đã được mở với một điểm dừng trung gian ở Bodaibo.
Và vào đêm giao thừa năm 1955, cuối tháng 12, sân bay được trao tặng danh hiệu sân bay quốc tế. Và Bắc Kinh được chọn là điểm đến đầu tiên.
Năm 1994, Sân bay Quốc tế Irkutsk đã được trao chứng nhận cho phép các chuyến bay trên toàn thế giới, và hai tháng sau, một nhà ga cho loại hình dịch vụ này đã được khai trương.
Thời gian của chúng ta
Năm 2004, sân bay Irkutsk đã được trao chứng nhận cho phép các chuyến bay quốc tế. Một năm sau, Sân bay Quốc tế Irkutsk nhận được danh hiệu tốt nhất ở Nga và các nước SNG.
Năm 2008, công việc đã được thực hiện để kéo dài đường băng. Chiều dài hiện tại của nó là 3565 mét. Băng thông tăng giờ được phép chấp nhận tất cả các loạimáy bay và thậm chí cả Boeings hạng nặng.
Một năm sau, trong quá trình làm việc quy mô lớn để tái thiết nhà ga nội địa, nó đã được trao tặng danh hiệu quốc gia "Cổng pha lê của Irkutsk".
Năm 2010, lần đầu tiên sau 15 năm, hơn 1.000.000 lượt hành khách đã được phục vụ trong một năm.
Vào tháng 6 năm 2012, một giải thưởng khác đã được thực hiện tại cuộc thi "Sân bay tốt nhất của các nước SNG", nơi có chiến thắng trong đề cử là sân bay đang phát triển tích cực nhất.
Sau 4 tháng, chiếc máy bay hạng nặng Il 96-400T được tập trung vận chuyển hàng hóa lên tới 92 tấn đã hạ cánh xuống đường băng ở Irkutsk. Điều này đã mở ra một chương mới trong cuốn sách cuộc sống ở sân bay.
Vào tháng 4 năm 2013, sân bay chính thức bị xóa khỏi quyền sở hữu của liên bang và chuyển giao cho khu vực.
Thay đổi trong những năm 2000
Sân bayIrkutsk đã tồn tại một cách xứng đáng sau những năm tháng trì trệ và không một xu dính túi. Các chuyến bay quốc tế vẫn tiếp tục các chuyến bay theo lịch trình. Khi tình hình tài chính của công ty được ổn định vào năm 2001, lợi nhuận của sân bay bắt đầu tăng trở lại. Cơ sở hạ tầng đang trải qua những thay đổi: thiết bị chiếu sáng được thay thế, đường băng "lớn lên", việc xây dựng lại nhà ga sân bay bắt đầu và sửa chữa lớn bắt đầu ở một số phòng.
Thông tin chung
Hiện tại, sân bay này phục vụ hầu hết tất cả nội địa vàmáy bay nước ngoài. Hợp tác được thực hiện với 70 hãng hàng không: Nga và nước ngoài. Mỗi ngày, thông tin xuất hiện trên bảng điểm, cho biết lịch trình của Sân bay Quốc tế Irkutsk: từ 10 đến 17 chuyến bay chở khách theo các tuyến liên bang, 10-15 tuyến cho các điểm đến địa phương và cùng một số chuyến bay chở hàng.
Cửa hàng không tiếp nhận và khởi hành máy bay là hai nhà ga hành khách. Được xây dựng vào năm 1939 và tái thiết vào năm 1994, quốc tế và đưa vào hoạt động trong nước năm 1976.
Nhờ diện tích rộng lớn 2,2 ha được phân bổ cho khu liên hợp hàng hóa, khả năng tự vận chuyển hơn 150 tấn hàng ngày của sân bay tăng lên. Khu liên hợp hàng hóa bao gồm: sân ga xử lý container hàng không, bến tàu, nhà kho - với tổng diện tích là 1257 sq. m.
Doanh nghiệp vì người
Irkutsk Airport là một doanh nghiệp lớn cung cấp việc làm cho khoảng 2.000 người. Nó cũng tiếp giáp với khách sạn Vozdushnaya Gavan, một xưởng sửa chữa và một đơn vị y tế, và một dịch vụ hàng không. Đối với hành khách có trạng thái VIP, có các khu vực phục vụ dành riêng ở mỗi trong hai nhà ga.
Bảng điểm của Sân bay Quốc tế Irkutsk hiển thị tất cả các chuyến bay trong vài giờ tới. Trong sảnh sân bay có các cửa hàng lưu niệm tiêu chuẩn và các quán cà phê nhỏ. Có Wi-Fi chuyên dụng, theo đánh giá của các bài đánh giá, chất lượng rất tốt.
Trang Internet
Hối lộthiết kế của trang web chính thức: như thể bạn đang đứng giữa sảnh sân bay, và có vẻ như: quay đầu lại và bạn sẽ tìm thấy ngay bảng điểm đến mong muốn. Irkutsk là sân bay quốc tế có các đường bay hiếm: đến Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo và một số đường bay khác.
Tờ báo về chuyến bay Irkutsk Sky được xuất bản hai lần một tháng sẽ giúp bạn tìm hiểu những tin tức mới nhất từ các hãng hàng không, bạn có thể đọc các cuộc phỏng vấn với người đứng đầu các hãng hàng không khác nhau trong vùng Irkutsk. Tờ báo được phát miễn phí và có sẵn tại các nhà ga và văn phòng hãng hàng không.
