Không giống như các thủ đô như London, Berlin hoặc Moscow, có thể đến được bằng nhiều sân bay khác nhau, Budapest chỉ có một nhà ga sân bay - nhà ga quốc tế được đặt theo tên của F. Liszt. Hầu hết du khách biết đến nó với cái tên Ferihegy, như nó đã được gọi cho đến năm 2011, khi nó được đổi tên để vinh danh kỷ niệm 200 năm ngày sinh của nhạc sĩ và nhà soạn nhạc vĩ đại người Hungary. Sân bay quốc tế Budapest Ferihegy là sân bay lớn nhất trong số năm nhà ga hàng không quốc tế Hungary và phục vụ hơn 10 triệu lượt hành khách mỗi năm từ các quốc gia khác nhau ở Châu Á, Bắc Mỹ và Châu Âu.
Một chút lịch sử
Quý đầu tiên của thế kỷ 20 được đánh dấu bằng sự phát triển nhanh chóng của hàng không, cũng như việc xây dựng quy mô lớn các cơ sở khác nhau cần thiết cho chuyến bay và bảo trì máy bay. Vào cuối những năm 1920, các sân bay và sân bay đang được thiết kế và xây dựng ở nhiều thủ đô của Châu Âu. Budapest - thủ đô của Hungary - cũng không phải là ngoại lệ. Năm 1938, một quyết định được đưa ra để xây dựng một nhà ga hàng không, có thể đồng thờiđược sử dụng cho nhu cầu hàng không dân dụng, quân sự và thể thao.
Cuối năm 1939, theo kết quả của một cuộc thi kiến trúc, công trình sân bay của kiến trúc sư người Hungary Karol David Jr được công nhận là xuất sắc nhất. Theo ý tưởng của ông, tòa nhà ga hành khách được cho là giống phần mũi của một chiếc máy bay lớn. Để thực hiện dự án này, một địa điểm đã được phân bổ để xây dựng, nằm trên địa điểm của ba đơn vị hành chính của Budapest: Veses - Pest Treatrink - Rakoshegy.
Việc xây dựng sân bay bắt đầu vào năm 1942, nhưng chiến tranh và các hành động thù địch đã quyết định điều kiện riêng của chúng: các căn cứ quân sự, việc xây dựng bắt đầu đồng thời với các tòa nhà dân sự, được hoàn thành vào năm 1943. Đồng thời, hoạt động tích cực của sân bay cho mục đích quân sự bắt đầu.
Do hậu quả của chiến tranh, giống như nhiều sân bay khác ở Châu Âu, Budapest gần như bị phá hủy.
Việc khôi phục sân bay cho mục đích hàng không dân dụng và việc xây dựng nhà ga chỉ bắt đầu vào năm 1947. Lễ khai trương sân bay hồi sinh diễn ra vào ngày 7 tháng 5 năm 1950. Kể từ thời điểm đó, đã có sự gia tăng hàng năm về cả số lượng chuyến bay được nhận và khởi hành cũng như số lượng hành khách được vận chuyển.
Một bước quan trọng trong quá trình phát triển cảng hàng không chính của Hungary là năm 1985, khi nhà ga thứ hai hiện đại được đưa vào hoạt động, phục vụ các hãng hàng không như Swiss Air, Malev, Lufthansa và Air France.
Năm 1997, việc xây dựng nhà ga 2B bắt đầu, được đưa vàođưa vào hoạt động vào tháng 12 năm 1998.
Mặc dù trải qua nhiều lần tái phát triển, tái thiết và các tòa nhà mới, Sân bay Ferihegy vẫn là một di tích kiến trúc hiện đại.
Anh ấy ở đâu?
Chỉ cách trung tâm thủ đô Hungary 24 km là Sân bay Budapest. Địa chỉ của cửa khẩu hàng không mà hành khách từ các quốc gia khác nhau đến thành phố chính của Hungary như sau: Sân bay Budapest Ferihegy, H 1675, Budapest Pf 53, Hungary.
Thiết bị
Sân bay Ferihegy của Hungary, được công nhận là lớn thứ hai ở Đông và Trung Âu, sau Schwechat của Vienna, có 4 nhà ga. Những chiếc chính là 1, 2A và 2B, và chiếc thứ tư khiêm tốn hơn phục vụ công việc của hàng không chung. Các chuyến bay đến các nước Schengen được khai thác từ nhà ga 2A; 2B phục vụ các chuyến bay đến các tiểu bang không nằm trong hiệp hội này. Các chuyến bay của nhiều hãng giá rẻ khác nhau được thực hiện qua nhà ga đầu tiên. Một vách ngăn kính đặc biệt ngăn cách khu vực khởi hành đến các nước Schengen với phần còn lại. Khoảng cách giữa các nhà ga thứ hai ngắn và điều này giúp bạn dễ dàng vượt qua nó bằng cách đi bộ, nhưng ga đầu tiên khá xa, vì vậy xe buýt đặc biệt chạy ở đây.
Giống như tất cả các sân bay hiện đại, Budapest có thể tiếp nhận nhiều loại máy bay trên đường băng của mình. Hầu hết các máy bay được chấp nhận là Airbus và Boeing hai động cơ, ít hơn một chút - An-225 và An-124. Cần lưu ý rằng nhà ga hàng không này là sân bay thay thế cho các chuyến bay,hướng đến Vienna hoặc Bratislava.
Dịch vụ
Đối với những hành khách đang chờ chuyến bay đến Sân bay Budapest Ferihegy, mọi điều kiện đã được tạo ra: trên lãnh thổ của bến cảng có một văn phòng để hành lý, nhiều nhà hàng, quán bar và quán cà phê, một khu miễn thuế với nhiều cửa hàng, cũng như một bưu điện đang hoạt động. Trong trường hợp chuyến bay bị hoãn, bạn có thể nghỉ đêm tại khách sạn sân bay. Những du khách đang chờ chuyển tàu cũng có thể thư giãn trong phòng.
Làm thế nào để đến thành phố?
Câu hỏi làm thế nào để đi từ sân bay Budapest đến thủ đô của Hungary khiến nhiều du khách phân vân. Tuy nhiên, không có khó khăn cụ thể nào ở đây, bạn chỉ cần lựa chọn phương án phù hợp nhất về tài chính và thời gian.
Taxi
Cách nhanh nhất và đắt nhất để đến thủ đô Hungary. Chuyến đi sẽ ngắn, khoảng 20 phút, nhưng sẽ tốn khoảng 30 euro.
Xe buýt
Lựa chọn thuận tiện và giá cả phải chăng nhất để đi từ sân bay Budapest về thành phố. Ưu điểm chính là khả năng rời khỏi nhà ga bất cứ lúc nào trong ngày. Từ 4 giờ sáng đến 11 giờ tối, bạn có thể đến ga tàu điện ngầm gần nhất Köbánya-Kispest (Kubanya-Kishpest) bằng xe buýt số 200E, vào ban đêm, tuyến đường số 900 chạy vào ban đêm. Chi phí cho một chuyến đi như vậy là hơn 1 euro một chút.
Tàu
Như trường hợp của các sân bay quốc tế khác, bạn cũng có thể đến thủ đô từ đối tượng mà chúng tôi đang xem xét bằng tàu hỏa,nhưng sẽ lâu hơn một chút. Giá của một chuyến đi như vậy thấp hơn một euro một chút.
Đến Balaton
Khoảng cách 212 km chia cắt khu nghỉ dưỡng nổi tiếng của Hungary ở vùng Balneological Hungary trên Hồ Balaton và Budapest. Sân bay Heviz vẫn chưa trở thành sân bay quốc tế, vì vậy bạn có thể đến sân bay này từ thủ đô của Hungary bằng cách đặt xe đưa đón trước. Bạn sẽ dành 2,5-3 giờ trên đường, mà bạn sẽ phải trả từ 35 đến 80 euro cho mỗi người. Chuyển khoản cá nhân sẽ có giá cao hơn một chút - từ 130 euro.
Ngoài ra, bạn có thể đến Heviz bằng xe buýt mà không cần thay đổi tại Keszthely. Từ sân bay, bạn sẽ phải đến trạm xe buýt Budapest Népliget (Nepliget) và mua vé với giá 12 euro. Xe buýt chạy thường xuyên từ 6h30 sáng đến 7 giờ tối. Trong khoảng 2,5 giờ, bạn sẽ được đưa đến trung tâm của khu nghỉ mát.