Du ngoạn trên thuyền luôn là một cuộc phiêu lưu thực sự, đầy gió mới, trải nghiệm và thay đổi mới. Có lẽ không thể trải nghiệm nhiều khoảnh khắc thú vị như vậy ở bất kỳ khu nghỉ dưỡng nào, và du thuyền thường rẻ hơn. Hôm nay chúng tôi muốn kể cho bạn nghe về con tàu "Rodnaya Rus". Con tàu du lịch xinh đẹp này đã tồn tại qua cả một thời đại. Ngày nay nó là một loại di tích lịch sử và văn hóa.
Lịch sử con tàu
Bắt đầu vào năm 1961. Năm nay, tàu thuộc dự án 26-37 đang được sản xuất tại Cộng hòa Séc. Và ban đầu anh ta có một cái tên khác. Đó là con tàu "Klement Gottwald". Chẳng qua, cái tên mỹ miều này thuộc về anh khá lâu. Cùng năm (1961), ông được chuyển sang Liên Xô. Và họ được chỉ định đến cảng ở Astrakhan. Lúc này, anh ta bắt đầu miệt mài dọc theo con đường bắt đầu từ thành phố này và dẫn đến Gorky. Cho đến năm 1964, hướng đi không thay đổi. Tuy nhiên, kể từ năm 1965, một vòng đấu mới đã bắt đầu với số phận của người lót đường. Tàu bắt đầu chạy trên tuyến Moscow-Astrakhan. Cậu ta nín lặngưu tiên.
Thay đổi lớn
Bắt đầu từ năm 2003, một kỷ nguyên mới bắt đầu trong cuộc đời của một con tàu cũ, nhưng chắc chắn và bền bỉ. Sau đó, công ty "Ecopres" đã mua nó. Bây giờ con tàu có một cái tên mới - "Giáo sư Lukachev". Ít người còn nhớ đến anh ấy, kể từ năm 2005, con tàu rời đi Perm - nó được mua lại bởi công ty địa phương Ural. Một lần nữa, một cái tên mới được đặt cho con tàu - "Catherine Đại đế". Nhiều người biết anh ấy bằng cái tên này.
Tuy nhiên, nó đã không tồn tại trong nhiều thế kỷ. Kể từ năm 2006, quá trình tái thiết hoàn toàn con tàu đã bắt đầu, biến nó thành một tấm lót thoải mái. Tàu san hô ba tầng, hiện đại thuộc dự án 26-37 được đổi tên lần nữa. Từ năm 2011, anh bắt đầu mang một cái tên chói lọi - con tàu “Nước Nga bản địa”. Hôm nay nó là con tàu thoải mái nhất ở Urals.
Mô tả chung
Trong hơn 50 năm, con tàu đã miệt mài trên những dòng sông của nước Nga. Đồng thời, mặc dù đã có tuổi đời cao nhưng con tàu "Nước Nga bản địa" là một trong những con tàu hiện đại nhất của Nga. Để xác minh điều này, hãy cùng chúng tôi đi dạo một vòng quanh lớp lót. Bạn sẽ biết mọi ngóc ngách của nó và có lẽ quyết định dành cả mùa hè năm sau để lên nó.
Vì vậy, Liner là ba tầng. Nó được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hành khách. Các cabin thoải mái chiếm 70% tổng số chỗ. Tất cả trong số họ, không có ngoại lệ, được trang bị điều hòa không khí và phòng tắm, vòi hoa sen. Tức là chúng chứa mọi thứ bạn cần cho cuộc sống. Tàu động cơ "Rodnaya Rus" trongnó dài 96 mét và rộng 14 mét, đủ nhỏ gọn để đi qua các âu thuyền và kênh rạch hẹp. Chiều cao - 14 mét. Do đó, tầm nhìn từ tầng trên chỉ đơn giản là kỳ diệu. Tốc độ di chuyển trung bình là 25 km / h. Sức chứa - 235 người.
Cabin cho khách du lịch
Như trước đây, hướng Moscow-Astrakhan là ưu tiên. Hàng trăm du khách mua vé mỗi năm. Điều kiện sống trên tàu thoải mái hơn nhiều. Tất cả các cabin, như đã đề cập, đều được trang bị tủ lạnh và TV, điện thoại và phòng tắm. Nhưng đó không phải là tất cả. Hệ thống giám sát qua truyền hình vệ tinh, điện thoại và video hoạt động suốt ngày đêm xung quanh toàn bộ chu vi của con tàu.
Đồng thời, chắc chắn bạn sẽ không cảm thấy nhàm chán trong một chuyến đi. Con tàu có khu phức hợp SPA độc đáo, bao gồm phòng xông hơi khô và phòng tắm nắng. cũng có một trong những phòng chiếu phim lớn nhất hoạt động trên tàu. Có một phòng trò chơi và sàn nhảy, quán cà phê và quán bar cho bạn. Đồng thời, không khí độc đáo của con tàu cổ được lưu giữ trọn vẹn nhờ nghệ thuật tái hiện. Họ đã bảo tồn hoàn toàn kiến trúc lịch sử của con tàu. Nó được hoàn thiện bằng cùng một loại gỗ mà từ đó những con tàu đã được đóng vào thời Catherine.
Lịch trình giao thông
Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một kỳ nghỉ lễ dưới nước năm nay, thì hãy chú ý đến lớp lót này. Hoạt động chuyển hướng của tàu động cơ "Rodnaya Rus" bắt đầu vào tháng Năm. Các chuyến đi được thực hiện từ thủ đô đến Nizhny Novgorod, Perm,Samara, Astrakhan. Chuyến bay cuối cùng là phổ biến nhất. Khách du lịch thích hướng Moscow-Astrakhan vì thời gian của tuyến đường có thể khác nhau. Nó chỉ phụ thuộc vào mong muốn và khả năng của bạn. Hành trình trong 9 ngày sẽ đi qua Uglich và Kostroma. Bạn sẽ đến thăm Ples và Nizhny Novgorod, Kazan và Samara, ghé qua Saratov và Volgograd. Vào ngày thứ chín, bạn sẽ đến Astrakhan. Chi phí của chuyến đi phụ thuộc vào cabin đã chọn. Một phòng đơn với tất cả các tiện nghi sẽ có giá 62.380 rúp, phòng đôi với hai tầng có giá 40.000. Đối với những người yêu thích một kỳ nghỉ thoải mái hơn, có các suite nhỏ với giá 60 ngàn rúp. và dãy phòng với giá 74 nghìn.
Nghỉ trên tàu
Nếu bạn muốn dành nhiều thời gian trên tàu nhất có thể, thì hãy chọn lộ trình trong 19 ngày. Bạn sẽ có thời gian để ngắm nhìn một nửa nước Nga và hàng ngàn góc đẹp của nó. Hành trình của bạn bắt đầu ở Moscow. Sau đó con tàu đi theo lộ trình tiêu chuẩn: qua Uglich, Kostroma và Plyos, Nizhny Novgorod và Kazan. Sau đó, các thành phố tráng lệ của Nga như Samara, Saratov và Astrakhan đang chờ đón bạn.
Xa hơn nữa, tuyến đường sẽ khiến bạn ngạc nhiên hơn một lần với sự đa dạng của nó. Bạn sẽ đến thăm Nikolsky và Akhtuba, Volgograd. Usovka và Vinnovka nhỏ nhưng rất đẹp đang chờ bạn, và từ đó bạn sẽ đến Cheboksary và Makaryevo, Nizhny Novgorod và Yaroslavl, Rybinsk và Dubna. Trở lại Matxcova vào ngày 19. Chi phí của các phòng đơn với tất cả các tiện nghi là 130 nghìn rúp. Phòng 3 người với một phần tiện nghi sẽ có giá 50 và một cabin đôi không có chúng - 48 nghìn rúp.
Chuyến tham quan
Ngay cả khi bạn thanh toán vé, bạn sẽ được yêu cầu chọn những chuyến du ngoạn mà bạn muốn tham gia. Đừng từ chối, bởi vì việc chờ đợi sự trở lại của cả nhóm, mỗi người dừng lại ở một phương hướng không xác định, khá là nhàm chán. Có, và nhận thức về chuyến bay bị giảm mạnh. Mỗi thành phố có một tour du lịch riêng. Ngoài ra, như một lựa chọn cho khách du lịch từ các cabin sang trọng, công ty cung cấp một chiếc xe hơi có tài xế. Nó sẽ đưa bạn gần như khắp thành phố và chỉ cho bạn những điểm tham quan chính. Sở thú, cung thiên văn, vườn bách thảo và công viên - trong thời gian lưu trú, bạn có thể ghé thăm nhiều góc ấm cúng.
Đánh giá
Khách du lịch đánh giá thế nào về con tàu "Rodnaya Rus"? Các đánh giá chỉ ra rằng điều kiện sống trên tàu khá tốt. Các cabin thoải mái, mặc dù không quá lớn. Mỗi phòng đều có tủ lạnh và TV, giường và bàn cạnh giường. Nếu muốn, bạn có thể nghỉ trong một cabin không có tiện nghi và sử dụng phòng tắm và vòi sen chung, được thiết kế cho một số cabin. Tuy nhiên, đây là những điều vặt vãnh hàng ngày so với những gì đang chờ đợi bạn trong chuyến du ngoạn. Trong hai tuần, bạn sẽ có thể nhìn thấy nhiều nơi tuyệt vời mà bạn thậm chí không thể tưởng tượng được. Khách du lịch nói rằng không có khu nghỉ dưỡng nào trên thế giới có thể mang đến những trải nghiệm đa dạng như vậy. Hơn nữa, lịch trình của tàu khá kín. Sau khi trở về sau một chuyến du ngoạn và ăn nhẹ, bạn đã có thể lên boong và ngắm nhìn bến cảng tiếp theo. Vì vậy, ngay cả những khách du lịch năng động nhất cũng không phàn nàn về sự buồn chán và có nhiều thời gian rảnh rỗi.
Rất hài lòng với dịch vụ trên tàu. Tất cả nhân viên (từtừ người lái xe cho đến các hoạt náo viên) làm việc hài hòa như một nhóm duy nhất. Do đó, tàu đến mọi cảng đúng giờ, và bạn có thể tận hưởng sự ấm cúng và thoải mái. Thức ăn rất đa dạng. Các đầu bếp đang cố gắng sắp xếp thời gian cho thực đơn cho chuyến tham quan hôm nay để bạn không chỉ nhớ về những cảnh quan xinh đẹp và những bãi biển cổ xưa mà còn cả một số công thức nấu ăn thú vị và giải pháp ban đầu.
