Làm việc chăm chỉ, phù phiếm và các vấn đề liên tục bủa vây người đàn ông hiện đại. Cuối tuần và kỳ nghỉ là thời gian bạn muốn thư giãn, thoát khỏi thực tế thực tại và đắm mình vào bình yên giữa thiên nhiên. Một số lượng lớn người dân thích nghỉ ngơi trên đồng ruộng, đồng quê hoặc sông nước. Tuy nhiên, thú vị nhất là một kỳ nghỉ văn minh, chẳng hạn như trên một chiếc thuyền.
Hạm đội đường biển và sông cung cấp nhiều chuyến du ngoạn đến các thành phố khác nhau của Nga. Các vấn đề hàng ngày sẽ được khắc phục ngay khi một người đặt chân lên con tàu.
Phong cảnh bên ngoài cửa sổ, gặp gỡ những con người mới và cuộc sống bình lặng được đo lường trên con tàu sẽ để lại ấn tượng tốt trong một thời gian dài.
Ship "Fyodor Dostoevsky"
Con tàu được đóng tại Đức vào năm 1987. Năm 1996-1997 nó được tái thiết hoàn toàn (lần tái thiết đầu tiên). Năm 2010, con tàu được tái thiết lần thứ hai.
Ban đầu, anh ấy chỉ làm việc với nước ngoàikhách du lịch, bây giờ người Nga cũng có thể trở thành hành khách.
Con tàu "Fyodor Dostoevsky" sẽ hấp dẫn bất kỳ hành khách nào, vì nó khá thoải mái. Hầu hết mọi nơi đều có những góc với đồ nội thất bọc nệm, nơi bạn có thể thoải mái ngồi và trò chuyện. Nhà hàng chuẩn bị đồ ăn ngon với số lượng lớn. Theo yêu cầu của du khách, các đầu bếp có thể chế biến những món ăn yêu thích của họ. Rất tiếc, chi phí này không được bao gồm trong giá tour và bạn sẽ phải tự trả tiền cho "bữa ăn thêm".
Thư viện với những tác phẩm văn học hay sẽ giúp bạn không cảm thấy nhàm chán vào những buổi tối mưa kéo dài. Các cabin khá rộng rãi, bên trong sảnh được lắp đầy gương giúp mở rộng không gian. Con tàu thậm chí còn nhận được huy chương vàng về kiến trúc.
Ngoài ra, khách du lịch còn được cung cấp:
- hai vạch;
- hai nhà hàng;
- phòng tắm nắng;
- thư viện;
- thẩm mỹ viện;
- tiệm âm nhạc;
- phòng họp;
- trạm y tế;
- cửa hàng lưu niệm.
Theo đánh giá của hành khách, con tàu để lại ấn tượng khá tích cực, nhờ sự sạch sẽ và cảm giác rộng rãi. Con tàu nổi bật bởi sự chỉnh chu và hiện đại. Giá điều hướng được treo trên boong, nhờ đó bạn có thể dễ dàng điều hướng con tàu.
Lịch sử của con tàu và tên của nó
Trong suốt thời gian tồn tại, con tàu đã nhiều lần đổi tên:
- 1987-1998 - Chiêm tinh;
- 1998-1991 - "Fyodor Dostoyevsky";
- 1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
- 1995-2012gg. - Chiêm tinh;
- 2012-2014 - "Fyodor Dostoyevsky".
Con tàu mang họ của nó để vinh danh nhà văn F. M. Dostoevsky, người không chỉ được biết đến ở Nga, mà trên toàn thế giới. Bức chân dung của nhà văn được treo trên boong thuyền (nhịp đuôi tàu).
Con tàu "Fyodor Dostoevsky" được hạ thủy lần đầu tiên vào năm 1987. Vào thời điểm đó, nó thuộc về công ty Transocean Tours của Đức và thực hiện các chuyến du ngoạn trên biển khắp thế giới. Một trong những điểm khởi hành là thành phố St. Petersburg của Nga.
Hiện tại, chỉ có thể thực hiện các chuyến du ngoạn trên sông ở Nga trên tàu.
Kể từ năm 2012, du khách có thể đi thuyền dọc sông Volga. Các thành phố khởi hành là Samara, Saratov, Volgograd và Kazan.
Trong toàn bộ hành trình, tàu đi qua và dừng lại ở các thành phố sau: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich và những thành phố khác.
Hạm đội sông Nga đã điều tàu "Fyodor Dostoevsky" đến cảng Perm. Người điều hành con tàu là Sputnik-Germes (Samara).
Đặc điểm của tàu
Đặc tính kỹ thuật của tàu được trình bày trong bảng:
Đặc | Giá trị |
Kích thước: chiều dài / chiều rộng | 125m / 16,7m |
Tốc độ tối đa, km / h | 26 km / h |
Nháp, m | 2, 8 m |
Năng lực, con người | 298hành khách và 62 thành viên phi hành đoàn |
Quyền lực, l / s | 3000 l / s |
Con tàu có bốn boong: hạ, giữa, chính và thuyền.
Cấu tạo boong thuyền
Đặc điểm của cabin trên boong thuyền được trình bày trong bảng:
Cabin đẳng cấp | Số lượng chỗ ngồi | Thành phần | Số cabin |
1A lớp (1) | một nơi | điều hoà, tủ, vòi hoa sen, đài, tủ lạnh, ổ cắm, toilet | 429 đến 436 |
1A lớp (2) hội trường | hai chỗ ngồi | điều hoà, tủ, vòi hoa sen, đài, tủ lạnh, ổ cắm, toilet | 401 đến 428 |
Thành phần của bộ bài giữa
Đặc điểm của các cabin ở boong giữa được trình bày trong bảng:
Cabin đẳng cấp |
Số lượng ghế |
Thành phần | Số cabin |
Sang trọng |
hai chỗ ngồi cabin hai phòng |
TV, vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài giường phụ: sofa đơn (cabin 365, 366), giường gấp (cabin 307, 308), sofa đôi (cabin 309, 310) |
307 đến 310, 365, 366 |
Phòng nhỏ |
hai chỗ ngồi cabin hai phòng |
TV, vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, radio, giường đôi, nội thất bọc nệm phụđịa điểm: ghế sofa đơn |
355, 356 |
1B lớp (1) | cabin đơn | vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 367 đến 372 |
1B lớp (2) lạnh | hai chỗ ngồi | vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 319 đến 336, 338, 343 đến 354 |
1B lớp (2) | hai chỗ ngồi | vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 337, 339 đến 342 |
2B lớp | hai chỗ ngồi | vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 317, 318 |
Thành phần chính của bộ bài
Đặc điểm của các cabin trên boong chính được trình bày trong bảng:
Cabin đẳng cấp |
Số lượng ghế |
Thành phần | Số cabin |
1B lớp | hai chỗ ngồi | vòi hoa sen, toilet, tủ quần áo, tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 201 đến 236 |
Thành phần của bộ bài dưới
Đặc điểm của các cabin ở tầng dưới được trình bày trong bảng:
Cabin đẳng cấp |
Số lượng ghế |
Thành phần | Số cabin |
1G lớp | ba nơi | vòi hoa sen, nhà vệ sinh, tủ quần áo,tủ lạnh, máy lạnh, ổ cắm, đài | 101 đến 115, 117, 119 |
cabin Deluxe được coi là tốt nhất. Nhược điểm duy nhất là tầm nhìn từ cửa sổ mở ra boong giữa. Vào ban ngày, bạn có thể quan sát hành khách đi lại trên tàu. Trong các cabin hạng phổ thông, cửa sổ được đặt thay vì cửa sổ. Nhìn chung các cabin giống các khoang trên tàu hỏa. Nhược điểm của những nơi này là tối và ẩm ướt.
Trong số các tàu động cơ khác của Nga, tàu có động cơ thoải mái nhất "Fyodor Dostoevsky". Hình ảnh các cabin được trình bày bên dưới.
Nghỉ ngơi trên thuyền
Có một số tuyến đường trên tàu. Tùy thuộc vào bao nhiêu thành phố mà tàu đi qua, thời gian di chuyển dọc theo các con sông từ 3 đến 18 ngày. Chi phí của voucher phụ thuộc vào tuyến đường di chuyển, boong và cabin có người sử dụng. Giảm giá cho trẻ em và người lớn tuổi áp dụng cho tất cả các cabin ngoại trừ cabin sang trọng.
Con tàu không chỉ giúp bạn tạm gác những vướng mắc thường ngày mà còn mang đến cho bạn một chuyến đi khó quên đến những thành phố tuyệt vời nhất của đất nước chúng ta. Chuyến đi của bạn sẽ thú vị nhờ chương trình phong phú. Các chuyến du ngoạn đến các thành phố nằm dọc tuyến đường, và các chương trình hòa nhạc được tổ chức liên tục. Vẻ đẹp của thiên nhiên bên ngoài cửa sổ, sương mù, bình minh, hoàng hôn sẽ khiến du khách kinh ngạc.
Tại các thành phố nơi tàu dừng đều có các chuyến xe buýt tham quan các điểm tham quan chính. Các chuyến tham quan là tùy chọn. Du khách có thể dành toàn bộ thời gian trên thuyền.
Ấn tượng của chuyến du ngoạn phụ thuộc trực tiếp vào những người xung quanh, thời tiết và tất nhiên là vào hướng dẫn viên. Trong trường hợp thời tiết xấu, cần phải tích trữ sách để vượt qua buổi tối dài. Vào buổi tối, trời thường se lạnh, vì vậy hãy nhớ mang theo áo ấm khi đi du lịch bằng tay.
Khá thường xuyên, du khách dẫn theo con cái của họ. Bạn nên theo dõi chúng cẩn thận: thiết kế của con tàu có nhiều cầu thang, hành lang khá dài và nhiều boong. Có khả năng đứa trẻ trở nên bối rối và lạc lối. Nếu một đứa trẻ bất ngờ bị thương, trên tàu, bạn có thể đến trạm sơ cứu, nơi họ sẽ sơ cứu.
Có thể đặt tour không chỉ qua các công ty du lịch mà còn có thể qua Internet.