"Anton Chekhov", một con tàu đẹp tuyệt vời, đứa con tinh thần của dự án Q-056 - con tàu chở khách đường sông đầu tiên có bốn boong. Được đặt theo tên của nhà văn Nga vĩ đại, nó được đóng vào năm 1978 tại xưởng đóng tàu Österreichische Schiffswerosystem AG Linz Korneuburg (ÖSWAG), và kể từ đó nó đã trở thành lá cờ đầu của đường sông Nga, trang trí cho hạm đội cho đến ngày nay và mang đến cho hành khách trải nghiệm du lịch khó quên.
Anton Chekhov được điều hành bởi Orthodox Cruise Company, con tàu chạy dọc theo sông Volga và sông Don, tuyến đường của nó chạy từ Rostov-on-Don đến Moscow. Anh ấy có một "người anh em song sinh" - chiếc tàu động cơ "Leo Tolstoy".
Thú vị từ lịch sử
Đó là năm 1975, một trong những năm của thời kỳ "trì trệ", khi đồng tiền dầu mỏ chảy tự do vào Nga, nhờ đóCó thể đặt hàng đóng toàn bộ đội tàu động cơ ba và bốn boong ở phía Tây.
Vào ngày 30 tháng 12, giữa Hiệp hội toàn liên minh "Sudoimport" và nhà máy đóng tàu của Áo (tên được viết ở trên), hợp đồng số 77-03 / 80010-111 đã được ký kết về việc cung cấp hai tàu động cơ dưới dự án mới Q 056. tương ứng, một trong số đó.
Tên làm việc của "Chekhov" hiện tại là "Novosibirsk", vì sau khi xây dựng, nó đã được lên kế hoạch gửi con tàu đến công ty vận tải sông Ob-Irtysh với mục đích du ngoạn trên sông Ob. Nhưng vào năm 1987, con tàu "Mikhail Svetlov" xuất hiện trên Ob với một bản nháp nhỏ hơn.
Có một điều thú vị là khi con tàu hoàn thành sang Nga, vì chiều rộng nên nó không thể đi qua Kênh Biển Trắng. Nó đã được quyết định để giải quyết tình huống theo cách sau - để cùng nhau thực hiện một hành trình 13.000 km quanh Scandinavia. Không quốc gia nào không cản trở chúng tôi, ngoại trừ Na Uy. Tại khu vực Skagerrak, nhà chức trách nước này đã cấm tàu "chiến lược" đi qua lãnh hải của Na Uy. Tôi đã phải chiến đấu.
Và họ không nhận ship ngay. Việc lắp ráp ngược lại đã được thực hiện, và cuối cùng, "sinh nhật" của con tàu "Anton Chekhov", một bức ảnh mà ngày nay được giới thiệu trong nhiều bản cáo bạch dành cho khách du lịch nước ngoài khi đến Liên bang Nga, đã diễn ra vào năm 1978 vào ngày 30 tháng 6., tại cảng Galati (Romania). Sau đó, Quốc kỳ Liên Xô được kéo lên ở đuôi tàu.
Chuyến bay đầu tiên
Trong chuyến bay đầu tiên của bạn vớikhách du lịch "Anton Chekhov" khởi hành vào tháng 5 năm 1979. Từ năm 1984 đến năm 2003, Ivan Marusev, Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa, là người chỉ huy con tàu.
Từ năm 1991, con tàu bắt đầu được thuê trực tiếp bởi nhiều công ty du lịch khác nhau, chủ sở hữu lúc đó là Công ty Vận tải biển Yenisei, và từ năm 1992, một hợp đồng dài hạn liên quan đến việc cho các nhóm người nước ngoài thuê tàu Anton Chekhov. khách du lịch có hiệu lực.
Năm 2003, trong thời kỳ nhu cầu sụt giảm, con tàu đã được bán cho công ty "Orthodox".
Trong một lần vận chuyển, con tàu có động cơ "Anton Chekhov" đã gặp bão: mũi tàu ở boong giữa bị hư hại - cửa sổ bị sóng đánh vỡ. Từ năm 2003, anh được giao cho Rostov-on-Don. Đây là một chiếc thuyền rất đáng tin cậy đã được du khách nước ngoài ưa chuộng.
Điều hướng
Con tàu "Anton Chekhov" đã thực hiện các chuyến du ngoạn cùng các đoàn khách du lịch trong và ngoài nước từ tháng 5 năm 2004 trên tuyến Moscow-St. Petersburg-Moscow.
Con tàu chạy dọc theo sông Volga từ Moscow đến Rostov-on-Don và quay trở lại với các điểm dừng ở Uglich và Yaroslavl, ở Nizhny Novgorod và Kozmodemyansk, đi qua Cheboksary và Kazan, Samara và Saratov. Cuối cùng, các điểm quan trọng của tuyến đường là Volgograd và Astrakhan. Các chuyến phà Rostov-on-Don - Moscow có liên quan vào mùa xuân và Moscow - Rostov-on-Don - vào mùa thu.
Du lịch biển 2018
Trên tàu "Anton Chekhov", bạn có thể đi du thuyền từ Moscow đến cảng St. Petersburg trong 6 đêm. Chi phí cho mỗi người làkhoảng 33.000 rúp, và là một phần của hành trình này, con tàu đi qua 7 cảng: Moscow, Uglich, Yaroslavl, Goritsy, Kizhi, Mandrogi, St. Petersburg.
Giá vé trong cabin có cửa sổ là 33.000 rúp, trong phòng suite nhỏ - 54.000 rúp, trong phòng suite - 66.000 rúp.
Theo chương trình tiêu chuẩn, ba bữa ăn một ngày đã được bao gồm trong giá bạn phải trả cho chuyến tham quan. Bữa sáng tự chọn được thay thế bằng thực đơn bữa trưa và bữa tối thông thường - du khách có thể lựa chọn món thứ hai, và tại các bữa ăn này, khách được phục vụ trà và cà phê miễn phí và bạn phải trả tiền nước. Đồng thời, thực đơn trên tàu hoàn toàn khác. Đối với khách du lịch Nga - một chuyện, đối với khách du lịch nước ngoài - một điều khác.
Các thông số của nó là gì
Tàu đón 223 hành khách, số lượng thuyền viên - 75 người. Anton Chekhov treo cờ Nga có chiều dài lần lượt là 115,6 và 16,5 mét và 16,5 mét, với mớn nước 3 mét. Lượng choán nước của tàu ước tính khoảng 2915 tấn và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 25,6 km / h. Cảng nhà của nó ngày nay là Rostov-on-Don, từ năm 2013 con tàu đã trú đông ở Moscow.
Những gì trên tàu. Các loại cabin tàu
Tàu được trang bị hai salon. Khách được mời sử dụng quầy bar, nhà hàng, phòng chiếu phim và cửa hàng lưu niệm, cũng như hồ bơi.
Cabin tiện nghi, hiện đại. Tàu được trang bị 15 cabin ba, 50 cabin đôi và sáu cabin đơn. Ngoài ra còn có sáu cabin sang trọng và 7 phòng suite nhỏ được trang bị phòng tắm bao gồm nhà vệ sinh, vòi hoa sen và bồn rửa mặt.có máy điều hòa không khí chạy bằng hệ thống điều hòa trung tâm và ổ cắm điện 220 V.
TV và tủ lạnh được lắp đặt trong các cabin hạng sang và hạng sang. Không có cabin nào được trang bị máy sấy tóc, và một điều nữa - không có kết nối Wi-Fi trên tàu, nhưng có lẽ đó chỉ là vấn đề thời gian.
Đánh giá về con tàu "Anton Chekhov" và hành trình
Thực tế không có đánh giá tiêu cực nào về công việc của thủy thủ đoàn, về bản thân hành trình, về con tàu. Hầu hết tất cả khách du lịch đều chia sẻ những ấn tượng và cảm xúc tích cực của họ về các chuyến đi trên Anton Chekhov. Đây thực sự là một kỳ nghỉ xứng đáng trên một con thuyền chất lượng.
Các boong rộng mang đến không gian sang trọng, nhưng cũng có một nhược điểm nhỏ - điều này được cung cấp với chi phí là các hành lang bên trong tàu. Nhưng nó không đáng sợ.
Nhân viên được đào tạo hoàn hảo, lịch sự và kín đáo, giúp giải quyết mọi vấn đề. Vì các nhóm hỗn hợp đi du lịch trên du thuyền - khách du lịch Nga và nước ngoài, mỗi nhóm có người quản lý và trợ lý riêng để giải quyết các vấn đề khác nhau.
Nhân viên không phô trương cung cấp tất cả các dịch vụ cần thiết. Các boong và cabin được vệ sinh thường xuyên và việc neo đậu rất gọn gàng.
Các khách du lịch chia sẻ rằng các hoạt động giải trí cũng khác nhau và thú vị đối với từng nhóm, các buổi hòa nhạc và khiêu vũ được tổ chức vào mỗi buổi tối - hát karaoke và lãng mạn của Nga, đồng thời tổ chức các lớp học origami cho khách du lịch Nga và Nhật Bản.
Những thiếu sót, hành khách lưu ý cập nhật thường xuyên hơnthông tin du lịch. Năm phút mỗi ngày là không đủ. Tuy nhiên, lịch sử của các thành phố trên sông Volga được kể cho tất cả khách du lịch, rất nhiều thông tin thú vị về vận chuyển được cung cấp. Dữ liệu được cập nhật hàng ngày với chương trình cho ngày hôm sau, về thành phố, về những nơi con tàu đi qua.
Cũng rất tiện lợi là trên tàu có bày bán nhiều loại quà lưu niệm khác nhau, khách du lịch có thể mua mà không cần rời tàu.
Tủ
Đánh giá về các cabin cũng được để lại theo hướng tích cực. Nhìn tổng thể, du khách thấy con tàu có động cơ "Anton Chekhov" rất đẹp và thoải mái bên trong, cabin ấm cúng cho phép bạn thư giãn một cách bình tĩnh và thoải mái. Theo khách hàng, nhược điểm là trong cabin thiếu tủ lạnh, tuy nhiên thiết bị vệ sinh tiện lợi và lớn hơn nhiều so với các tàu cùng hạng này. Sạch sẽ và chỉnh chu - ở mức cao nhất.
Thực phẩm
Thức ăn ngon và chất lượng cao đã gây ấn tượng với khách du lịch. Các món nướng rất ngon được khen ngợi, đầu bếp tại "Anton Chekhov" đang làm hết sức mình. Đối với bữa sáng, ngoài ngũ cốc, một bộ thực phẩm tiêu chuẩn được phục vụ - muesli và bánh mì nướng, bánh và nước trái cây, salad, trái cây và rau, cũng như trứng và trứng tráng, bánh mì sandwich, xúc xích và bánh kếp. Ngoài ra, menu còn có các món nóng, sữa và mật ong.
Giải trí
Con tàu có một pool bar ở đuôi tàu và một bar-salon ở mũi của boong thuyền. Cửa hàng đầu tiên mở cửa cho đến 23:00, và cửa hàng thứ hai - cho đến những khách truy cập cuối cùng, tức là cho đến đêm. Hành khách lưu ý có nhiều lựa chọn đồ uống, cocktail, bia, rượu ngâm, các loại rượu khác và nước ngọt. Các loại đồ ăn trong quán không rộng lắm - khoai tây chiên, sôcôla và các loại hạt. Tất cả các loại rượu trong quầy bar đều là rượu khô, vì công chúng đôi khi được đại diện chủ yếu bởi người nước ngoài, những người chỉ nhận ra những loại đồ uống như vậy thuộc loại này, bao gồm cả rượu sâm banh. Hành khách lưu ý giá cả hợp lý và nói rằng quán phục vụ cà phê ngon.
Và cả những buổi làm đẹp
Tất cả những người thích tắm hơi - một tin tuyệt vời, du khách sẽ không chỉ tận hưởng chuyến du ngoạn. Tàu động cơ "Anton Chekhov" được trang bị phòng tắm hơi, nằm ở phần phía trước của boong chính bên mạn trái. Đồng thời, các vị khách lưu ý rằng nó phù hợp với nội thất khá hữu cơ và hiệu quả, và ấn tượng chung là nó được cung cấp bởi dự án. Phòng xông hơi khô có mọi thứ mà khách du lịch mong đợi - phòng xông hơi khô, nhà vệ sinh và vòi hoa sen, phòng thư giãn với bàn, trà và ấm đun nước. Rất tiện lợi là khăn tắm trong phòng xông hơi ướt được cung cấp cho khách với số lượng không giới hạn.
Ngoài ra còn có giải trí đặc biệt cho giới tính công bằng. Tiệm làm đẹp được trang bị đặc biệt, đồng thời là tiệm làm tóc. Hãy thư giãn, thả lỏng và nuông chiều bản thân!
Dịch vụ
Khách cũng rất hài lòng về việc thay khăn hàng ngày. Đối với hồ bơi trên tàu, nó nhỏ và trông rất ấm cúng cùng với quầy bar. Hồ bơi có thể được sử dụng bất cứ lúc nào và quầy bar mở cửa vào những giờ nhất định. Bạn có thể bơi cùng ba người chúng tôi, nhưng đối với một số lượng lớn hơn, điều đó sẽ không thoải mái. Vòi sen hồ bơi cũng mở mọi lúc, nước hồ bơiđược cung cấp hệ thống sưởi, khách nói rằng đây là sự thoải mái tối đa ở mức cao nhất.
Con tàu "Anton Chekhov" nói chung gây ấn tượng với khách du lịch bởi sự thoải mái, thân thiện của thủy thủ đoàn, sự quan tâm và chỉn chu.
Chương trình du ngoạn cũng được hầu hết mọi người đã đi trên con tàu này thích. Số lượng chuyến du ngoạn được tối ưu, không gây nhàm chán và đồng thời không ai cảm thấy rất mệt mỏi.
Nhìn chung, tàu du lịch "Anton Chekhov" và ưu đãi du ngoạn của nó có thể được đánh giá là năm vững chắc với một điểm trừ rất nhỏ. Có lẽ trong tương lai, các tuyến đường sẽ được giới thiệu trong một phiên bản mở rộng hơn, điều này sẽ thu hút nhiều khách hàng hơn nữa.
