Sân bay Chita là một trong những trung tâm vận tải hàng không quan trọng và lớn nhất ở Đông Siberia. Nó không chỉ có ý nghĩa liên bang mà còn có ý nghĩa quốc tế. Sân bay có sức chứa lớn và có thể phục vụ máy bay nhiều loại và cải tiến.
Mô tả ngắn
Sân bay Chita nằm cách 20 km từ thành phố cùng tên của Siberia trong Lãnh thổ Trans-Baikal. Nó được thành lập vào năm 1932 như một sân bay để bảo trì và tiếp nhiên liệu cho máy bay. Vào thời Liên Xô, sân bay này đã được phát triển tích cực. Tuy nhiên, sau khi Liên Xô sụp đổ, cấu trúc của nó đã thay đổi. Quy chế quốc tế chỉ được cấp vào năm 1993. Các chuyến bay quốc tế thường xuyên bắt đầu vào năm 1995. Năm 2013, sân bay này nằm trong top 5 trung tâm giao thông phát triển tích cực nhất ở Nga và Châu Âu theo ACI Europe. Đến năm 2014, nhà ga được xây dựng lại hoàn toàn để phục vụ các chuyến bay nội địa. Doanh số hành khách hàng năm là hơn 300 nghìn người.
Thông số kỹ thuật
Sân bay Chita có một đường băng, kích thước củacó chiều dài và chiều rộng lần lượt là 2,8 km và 56 m. Tổ hợp sân bay được trang bị bảy đường lăn. Sân đỗ được tráng xi măng và bê tông, kích thước chiều dài và chiều rộng lần lượt là 207, 5 và 188 m, tổng diện tích là 39 nghìn m22. Sân đỗ cũng được trang bị 13 bệ cho máy bay và trực thăng có trọng lượng cất cánh khác nhau và một tổ hợp tiếp nhiên liệu. Sân bay có thể tiếp nhận và gửi hầu hết các loại máy bay, máy bay trực thăng trong và ngoài nước. Khu phức hợp sân bay được chia thành 2 nhà ga - dành cho giao thông trong nước và quốc tế, cũng như một nhà ga hàng hóa. Một khách sạn hoạt động suốt ngày đêm trên lãnh thổ của khu phức hợp sân bay. Công suất tối đa của sân bay lên đến 200 hành khách / giờ.
Chuyến bay, hãng
Chita (Kadala) là sân bay cơ sở của ba hãng hàng không nội địa, đó là Angara, Aeroservice và IrAero. Các chuyến bay được khai thác từ đây, cả ở Nga và nước ngoài.
Ngoài các hãng hàng không trên, các chuyến bay đến các điểm đến trong nước được khai thác bởi Aeroflot, Ural Airlines, Yakutia và S7. Các chuyến bay được khai thác đến các địa điểm sau của Nga:
- Blagoveshchensk.
- Vladivostok.
- Gazimur Plant.
- Yekaterinburg.
- Irkutsk.
- Krasnokamensk.
- Krasnoyarsk.
- Chikoy đỏ.
- Red Yar.
- Matxcova.
- Novosibirsk.
- St. Petersburg.
- Tungokochen.
- Ust-Karenga.
- Làm cho nó tồi tệ hơn.
- Khabarovsk.
- Chara.
- Yumurchen.
Các chuyến bay ra nước ngoài do Air China, IrAero và Azur Air khai thác đến các thành phố sau:
- Cam Ranh.
- Mãn Châu.
- Bắc Kinh.
- Hailar.
Trong tương lai, dự kiến sẽ mở rộng mạng lưới tuyến đường theo các hướng như:
- Bishkek.
- Đại Liên.
- Yerevan.
- Lỗi.
- Tam Á.
- Seoul.
- Simferopol.
- Sochi.
- Cáp Nhĩ Tân.
Làm thế nào để đến sân bay ở Chita
Bạn có thể đến tòa nhà ga cuối từ Chita bằng phương tiện công cộng - taxi tuyến cố định với số 14 và 12 và xe buýt 40E. Xe buýt 40E khởi hành từ trạm dừng Aviaexpress trên Phố Lenina và taxi tuyến cố định 12 và 14 khởi hành từ ga đường sắt Chita. Phương tiện giao thông công cộng dừng lại trên đường đi. Thời gian di chuyển dự kiến là 40 - 50 phút. Ngoài ra, hành khách đi máy bay luôn có thể sử dụng dịch vụ taxi hoặc di chuyển bằng phương tiện cá nhân.
Vì vậy, Sân bay Chita là một trong những trung tâm giao thông quan trọng nhất của Siberia. Trong tương lai, các hãng hàng không mới sẽ được thu hút và các đường bay trong nước và quốc tế sẽ được mở. Đến năm 2018, dự kiến sẽ tăng lưu lượng dịch vụ hành khách hàng năm lên 60.000 người, cũng như tái thiết khu liên hợp sân bay.
