Rossiya Airlines bắt đầu hoạt động tại thành phố Leningrad từ năm 1934. Các chuyến bay đầu tiên được thực hiện từ Leningrad đến Moscow và ngược lại.
Công ty phát triển và làm chủ ngày càng nhiều hướng bay mới. Trải qua nhiều năm tồn tại, nó đã vận chuyển hàng triệu công dân của đất nước chúng tôi, những người đã lựa chọn máy bay của hãng hàng không Rossiya. Các bài đánh giá cho thấy rằng tất cả hành khách đều hài lòng với chuyến bay của họ.
Hôm nay, đánh giá theo các phản hồi, công ty bay Rossiya là một tổ chức lớn có văn phòng đại diện tại nhiều vùng của đất nước chúng tôi.
Lịch sử bắt đầu
Công ty vận tải nhà nước "Rossiya" được đăng ký chính thức vào năm 2006, và 5 năm sau nó được chuyển đổi thành công ty hàng không.
Năm 2011, sự hợp nhất của hãng hàng không vào nhóm các công ty Aeroflot bắt đầu. Sau này là chủ sở hữu của bảy mươi bốn phần trăm cổ phần, phần còn lạigói này thuộc về chính quyền thành phố St. Petersburg.
Đến năm 2013, doanh nghiệp Rossiya đã đạt lưu lượng hành khách hơn bốn triệu rưỡi người. Năm 2014, lượng hành khách vận chuyển đã vượt quá con số năm triệu lượt người. Nhu cầu nhanh chóng như vậy đối với các dịch vụ của tổ chức này đã không được chú ý. Năm 2015, theo Giải thưởng Hãng hàng không Thế giới Skytrax và theo đánh giá của hành khách, Rossiya Airlines được công nhận là hãng hàng không bay đúng giờ nhất ở Đông Âu.
Năm 2016, tổ chức vận tải bắt đầu mở văn phòng đại diện tại các thành phố khác. Ví dụ, ở Rostov-on-Don, Orenburg và Moscow. Phản hồi của hành khách về hãng hàng không Rossiya là minh chứng cho sự phát triển năng động của hãng và sự chinh phục thị trường dịch vụ tiêu dùng trong lĩnh vực du lịch hàng không. Địa lý quy mô lớn của các chuyến bay của công ty bao gồm hơn 80 tuyến bay đến 15 quốc gia trên thế giới.
Đến đầu năm 2017, lượng hành khách vận chuyển đã vượt con số mười một triệu lượt người. Trong năm 2017, lưu lượng khách hàng qua đường hàng không đã tăng hơn 1,5 lần.
Đánh giá của hành khách về các điều hành viên của hãng hàng không Rossiya đặt họ lên vị trí đầu tiên về chất lượng dịch vụ được cung cấp trong lĩnh vực du lịch hàng không.
Hiệu
Nhiệm vụ chính của Rossiya Aviation Enterprise là hình thành một hình ảnh trực quan tươi sáng về hãng vận tải tốt nhất trong mắt khách hàng. Nhiệm vụ chính trong việc đạt được mục tiêu là:
- Thực hiệnnhiệm vụ có ý nghĩa xã hội là phát triển sự sẵn có của vận tải hàng không cho tất cả các vùng của đất nước chúng ta.
- Duy trì dân số trong khả năng di chuyển của họ, xây dựng mối quan hệ kinh doanh.
- Phát triển du lịch trong và ngoài nước của nước ta.
Bản sắc doanh nghiệp của công ty Rossiya hiện đại hóa được thiết kế để nhấn mạnh sự phát triển sáng tạo của hãng vận tải.
Điều gì tạo nên hình ảnh của một thương hiệu hàng không? Nó bao gồm:
- Một tập hợp các yếu tố đồ họa tươi sáng, độc đáo có mặt trên tất cả các phương tiện có thương hiệu.
- Bản kế thừa của phiên bản trước, được tạo ra dưới dạng một dấu vết sửa đổi từ máy bay.
- Thương hiệu dựa trên một yếu tố trông giống như một lưỡi dao. Mô hình thay đổi mật độ của nó từ mũi máy bay đến phần đuôi của nó, trở nên bão hòa hơn, như thể theo luồng không khí. Kỹ thuật đồ họa này truyền tải một cách trực quan cảm giác chuyển động trong suốt chuyến bay, ngay cả khi máy bay không di chuyển.
- Việc sơn máy bay của hãng hàng không Rossiya, theo nhận diện mới của công ty, được thực hiện khi họ bước vào đội bay đang hoạt động.
- Mỗi chiếc máy bay của hãng đều nhận được tên của một trong những thành phố của nước ta.
Quy tắc bay chính
An toàn cho các chuyến bay hàng không và cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho hành khách trong các chuyến bay là mục tiêu cơ bản của hãng hàng không Rossiya. Đạt được những mục tiêu này là không thể.mà không tuân thủ các quy tắc ứng xử cơ bản đối với khách hàng của công ty.
Trong trường hợp công dân đi du lịch không tuân thủ các yêu cầu theo quy định của pháp luật về an toàn bay, ban quản lý của hãng hàng không trên tàu bay Rossiya sẽ xử lý theo chính sách sau:
- Không vi phạm quy tắc ứng xử của hành khách trên tàu bay mà không bị khởi tố (hành chính, hình sự) nếu có hành vi đe dọa đến an toàn bay. Điều này rất quan trọng, vì tính mạng và sức khỏe của con người, tình trạng kỹ thuật của máy bay phụ thuộc vào nó.
- Cần phải cung cấp cho nhân viên những quyền hạn cần thiết để ngăn chặn vi phạm các quy tắc ứng xử và ngay lập tức trấn áp chúng, vì tính mạng của hành khách và tình trạng tốt của máy bay phụ thuộc vào điều này.
- Được yêu cầu cung cấp bất kỳ sự hỗ trợ nào cho cơ quan thực thi pháp luật trong việc truy tố và đưa những người vi phạm các quy tắc bảo mật đến trách nhiệm giải trình cần thiết.
Khách hàng của công ty "Nga" có quyền:
-
để nhận tất cả các dịch vụ được cung cấp theo các điều kiện vận chuyển hàng không ghi trên vé, trên trang web của công ty, trong quá trình xuất vé điện tử;
- để kêu gọi nhân viên của hãng hàng không yêu cầu giải quyết vấn đề nảy sinh trên máy bay;
- để sử dụng các thiết bị điện tử cầm tay nhé.
Khách hàng của doanh nghiệp "Nga" có nghĩa vụ:
- thanh toán cho chuyến baytheo các quy tắc vận chuyển hàng không;
- tuân theo các quy tắc ứng xử do công ty xây dựng;
- thực hiện theo yêu cầu của nhân viên công ty và khuyến nghị của thành viên phi hành đoàn: tại sân bay khi làm thủ tục lên máy bay, tại điểm lên máy bay, tại điểm kiểm tra hành lý và hành lý xách tay của hành khách, trong cabin trước cất cánh và trong chuyến bay;
- ngồi vào chỗ ghi trên thẻ lên máy bay;
- thay đổi chỗ ngồi ghi trong thẻ lên máy bay sang chỗ ngồi khác, chỉ sau khi đồng ý với tiếp viên hàng không và được sự cho phép của phi công;
- đặt hành lý xách tay trong khoang máy bay ở những khu vực được chỉ định đặc biệt;
- thắt dây an toàn khi cất cánh và hạ cánh hoặc khi tiếp viên yêu cầu;
- giữ trật tự;
- chuyển mọi thiết bị điện tử sang chế độ máy bay theo yêu cầu của tiếp viên.
Khách hàng của hãng vận tải "Nga" bị cấm:
- tạo tình huống nguy hiểm;
- hút thuốc suốt chuyến bay;
- uống đồ uống có cồn;
- say;
- mở gói từ cửa hàng miễn thuế trước khi kết thúc chuyến bay;
- sử dụng thiết bị khẩn cấp mà không được sự đồng ý của thành viên phi hành đoàn;
- làm hư hỏng tài sản của công ty hàng không;
- loại bỏ khỏi thùng chứa động vật được vận chuyển trong cabin.
Suất ăn trên máy bay
Suất ăn được phục vụ cho hành khách tùy theo hạng chuyến bay, giờ bay, điểm khởi hành và điểm đến. Nó có thể là một bữa ăn nhẹ, một bữa sáng ấm áp hoặc một bữa ăn đầy đủ, đồ uống hoặc đồ uống nóng. Đối với các chuyến bay kéo dài đến bốn giờ, khách hàng hạng phổ thông chỉ được phục vụ các bữa ăn nguội. Bữa ăn nóng chỉ được cung cấp trên các tuyến đường dài hơn bốn giờ.
Địa lý chuyến bay
Hãng vận chuyển "Russia" vào năm 2018 bao gồm hơn một trăm hai mươi điểm đến thường xuyên và du lịch tại hai mươi hai quốc gia trên thế giới: Thái Lan, Cộng hòa Dominica và những quốc gia khác. Hãng tiếp tục phát triển năng động quan hệ đối tác với các nhà khai thác du lịch hàng đầu ở nước ta và triển khai chương trình bay thuê bao, góp phần phát triển thị trường du lịch.
Rossiya Airlines có trụ sở tại St. Petersburg. Hãng khai thác các chuyến bay trực tiếp từ các sân bay Orenburg, Simferopol, Sochi, Yekaterinburg. Các chi nhánh của công ty cũng được mở tại Moscow, Rostov-on-Don và Orenburg. Các sân bay chính của vị trí của các điểm vận chuyển chuyến bay có trụ sở tại "Russia":
- Pulkovo St. Petersburg.
- Sân bay Rostov-on-Don
- Sân bay Moscow Vnukovo.
Theo đánh giá, Rossiya Airlines là hãng hàng không phát triển năng động nhất cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hàng không cho người dân nước ta.
Các chuyến bay nội địa
Nhận xét về các chuyến bay với hãng hàng không Rossiya trong nước như sau:
- Không bị hoãn, tất cả các chuyến bay luôn đúng lịch trình.
- Máy bay của hãng hàng khôngRossiya đôi khi khá cũ (máy bay 319/320). Hành khách lưu ý rằng đôi khi TV không hoạt động trên máy bay, điều này rất quan trọng, vì điều này không mang lại sự thoải mái trong các chuyến bay đường dài. Ví dụ: một chuyến bay đến Sakhalin kéo dài 9 giờ.
- Theo đánh giá của hãng hàng không Rossiya, còn có các máy bay mới trong đội bay. Ví dụ: các hãng hàng không bay đến Sochi.
- Một số đánh giá đề cập rằng cabin máy bay rất tồi tàn. Nhà vệ sinh bẩn và khó chịu khi ở. Một số hành khách buộc phải sử dụng các cabin không sạch, chẳng hạn như họ đang bay với trẻ nhỏ.
- Từ những đánh giá về các chuyến bay của hãng hàng không Rossiya, người ta có thể đánh giá sự chuyên nghiệp của nhân viên hàng không. Phi công luôn thực hiện các bước cất cánh và hạ cánh nhẹ nhàng. Tiếp viên hàng không rất lịch sự, hay cười và tốt tính. Họ luôn sẵn sàng giúp đỡ bất kỳ hành khách nào và giải quyết các vấn đề của họ trong suốt chuyến bay.
- Bữa ăn trong chuyến bay khá kém, một số khách hàng phàn nàn.
Doanh nhân sử dụng hạng thương gia, đánh giá của hãng hàng không "Rossiya" để lại không tích cực nhất:
- Giá vé hạng thương gia cao cấp mang lại cho hành khách đặc quyền duy nhất là một chỗ ngồi rộng.
- Theo yêu cầu của hành khách, họ có thể phát một chiếc gối và một chiếc chăn. Của riêng mìnhtiếp viên hàng không cung cấp điều này. Điều này cực kỳ lạ đối với hạng thương gia.
- TV không hoạt động. Các nút gọi của tiếp viên hàng không hoạt động.
- Bữa ănkhan hiếm, không khác gì suất ăn hạng phổ thông. Đồ uống (bao gồm cả rượu mạnh) được phục vụ trong ly nhựa không có ký hiệu. Các món tráng miệng có kích thước và chất lượng không quá khiêm tốn.
Chuyến bay đến Cộng hòa Dominica
Đánh giá về hãng hàng không "Russia" với tư cách là hãng hàng không đến đất nước nhiệt đới này lưu ý những điểm tích cực sau:
- Máy bay của hãng đã cũ, kế thừa từ TransAero, nhưng về mặt kỹ thuật vẫn có thể phục vụ được (Boing 747-400).
- Giá vé rẻ so với các công ty vận tải khác.
- Phi công và tiếp viên là một đội ngũ chuyên gia thực hiện công việc của họ một cách hoàn hảo. Tiếp viên hàng không phục vụ hành khách một cách khéo léo và hiệu quả.
- Hành lý quá cước sẽ bị tính thêm phí.
Du lịch Thái Lan
Là một hãng vận chuyển ở Phuket về hãng hàng không "Nga" các đánh giá rất đa dạng. Như mọi khi, khách du lịch viết cả tốt và xấu, chủ yếu là biện minh cho dịch vụ kém với giá thấp. Hãy xem xét các điểm quan trọng một cách chi tiết hơn:
- Đăng ký trực tuyến đôi khi không thực hiện được. Ví dụ: khi bay từ Moscow đến Bangkok, nó không khả dụng theo thời gian thực. Đây là điều cực kỳ đáng ngạc nhiên trong thế kỷ 21.
- Máy bay của "Nga" đã khá cũ. Thuyền cho hai trăm hoặc năm trăm người. Ví dụ, Boeing 747-400.
- Ti vi thường không hoạt động trên tàu.
- Đôi khi máy lạnh không hoạt động. Như khách hàng lưu ý, nó trở nên rất ngột ngạt trong cabin. Người lớn khó có thể chịu đựng được sự gần gũi này và trẻ nhỏ chỉ đơn giản là khóc, muốn ra ngoài không khí trong lành.
- Đánh giá thường đề cập đến công việc chuyên môn của đội. Phi công lái máy bay thành thạo, cất và hạ cánh hoàn hảo, không gây khó chịu cho hành khách. Tiếp viên rất lịch sự, thân thiện và hay cười.
- Chi phí thấp so với các hãng hàng không khác. Theo hành khách, chi phí cho một chuyến bay với hãng hàng không Rossiya khác với chi phí cho một chuyến bay với Aeroflot khoảng hai, thậm chí ba lần rưỡi.
- Thực phẩm nghèo nàn. Đồ ngọt không được phát trước khi cất cánh. Trong số đồ uống, chỉ có một loại nước trái cây được cung cấp, thường là cam. Đây là một lựa chọn rất nhỏ, vì một người có thể bị dị ứng với đồ uống có múi, và sau đó anh ta nên uống gì?
- Có thể thanh toán thêm một nghìn bốn trăm rúp để cung cấp chỗ ngồi ở đầu máy bay và không phải ở cuối máy bay. Theo các hành khách của hãng hàng không Rossiya, không có sự khác biệt nào về cảm giác vật lý giữa chuyến bay ở đầu hay cuối của cabin.
- Trên tàu hầu như luôn luôn thiếu chăn và gối, không có đủ cho tất cả các khách hàng.
- Ghế không thoải mái. Khoảng cách giữa chúng rất nhỏ, người lớn khó có thể duỗi chân được.
Vì vậy, kết luận là một và rất đơn giản. Dịch vụ kém với một mức giá thấp. Nếu bạn muốn dịch vụ chất lượng, vui lòng liên hệcác công ty vận tải khác của Nga ("Aeroflot", "Transaero"), sẽ cung cấp cho bạn một chuyến bay với chi phí vượt quá vé của "Russia" hai hoặc ba lần.
Và điều quan trọng và thú vị nhất là nếu hành khách muốn yêu cầu bồi thường trên trang web Rossiya, hệ thống sẽ chuyển người đó đến trang web của Aeroflot. Ở đó bạn có thể mua vé, tuy nhiên, đắt hơn.
kỳ nghỉ Ấn Độ
Với tư cách là người vận chuyển trong GOA về hãng hàng không "Russia", các đánh giá như sau:
- Khởi hành không chậm trễ.
- Đội bay của "Nga" rất hao mòn ("Boeings" cho hai trăm năm trăm người), hầu như không có máy bay mới. Nội thất của máy bay tuy cũ, nhưng "không bị khai tử". Khoảng cách giữa các ghế rất nhỏ, vừa vặn cho một người lớn. Có thể có một khoản phụ phí nếu cung cấp chỗ ngồi ở đầu máy bay và không phải ở cuối máy bay.
- Hệ thống đa phương tiện không hoạt động trên tàu. Hành khách hiểu biết mang theo máy tính bảng, máy đọc sách điện tử và các thiết bị hiện đại khác. Theo các nhân viên của hãng hàng không Rossiya, họ hứa sẽ sửa chữa TV trong hơn một năm, vì hành khách thường xuyên phàn nàn.
- Cất cánh và hạ cánh tuyệt vời nhờ vào kỹ năng của các phi công. Sự nhiễu loạn ánh sáng trên Đại Tây Dương là khá tự nhiên và đồng hành với hầu hết các chuyến bay. Đôi khi, các phi công, như khách hàng lưu ý trong các bài đánh giá về hãng hàng không Rossiya, cho phép bản thân đưa ra nhận xét bổ sung về những nơi máy bay bay qua, điều này rất truyền cảm hứng cho những hành khách đã mệt mỏi trong một thời gian dài.chuyến bay.
- Thực phẩm cực kỳ khan hiếm. Người lớn nên mang theo thêm đồ ăn nhẹ.
Kết quả
Đánh giá về các chuyến bay với hãng hàng không Rossiya nói về những điểm hạn chế và điểm cộng chính của hãng. Điều cuối cùng, tất nhiên, bao gồm sự chuyên nghiệp của nhân viên và giá vé rẻ. Điểm cộng đầu tiên chịu trách nhiệm về yếu tố chính và ưu tiên cao nhất của chất lượng dịch vụ được cung cấp - an toàn bay. Điều thứ hai - biện minh cho tất cả những nhược điểm của các dịch vụ được cung cấp. Chúng bao gồm sự mất giá của đội bay và mức độ dịch vụ khá thấp (thức ăn kém, hệ thống đa phương tiện không hoạt động, không có chăn và gối cho tất cả hành khách).
