"Orenburg Airlines" là một công ty của Nga chuyên thực hiện các chuyến bay chở khách thường xuyên và thuê chuyến. Đội máy bay của Hãng hàng không Orenburg có trụ sở tại thành phố cùng tên. Vào mùa xuân năm 2016, hãng hàng không đã ngừng cung cấp dịch vụ cho hành khách thay mặt cho mình và được sát nhập với công ty Rossiya. Quá trình thanh lý doanh nghiệp này kéo dài một năm dương lịch.
Những chiếc máy bay nào thuộc đội bay của Hãng hàng không Orenburg vào thời điểm chấm dứt hoạt động? Bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho câu hỏi này trong bài viết này.
Đội tàu sân bay
Đội bay củaOrenburg Airlines bao gồm các loại máy bay sau:
- Một chiếc Boeing 737-800. Máy bay này có một số sửa đổi: một trong số chúng bao gồm haimô hình cabin của một hạng với sức chứa một trăm tám mươi sáu chỗ và một trăm tám mươi chín chỗ, mô hình thứ hai bao gồm các cabin của hai hạng khác nhau với một trăm sáu mươi tám chỗ.
- Ba chiếc Boeing 777-200. Đây là những phương tiện hàng không lớn nhất của công ty, được thiết kế cho nhiều hạng dịch vụ (thương gia, cao cấp và phổ thông). Hội đồng quản trị cung cấp hơn ba trăm ghế hành khách.
Trước đây, công ty hàng không đã vận hành Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M và TU-204. Các tàu đã được chuyển giao cho các hãng hàng không khác và được họ khai thác cho đến ngày nay. Năm 2011, máy bay TU-134 ngừng hoạt động ở nước ta. Vào năm 2012, máy bay Tu-154M đã hoàn toàn ngừng hoạt động trên thị trường hàng không.
Tuổi công viên
Năm sản xuất của chiếc máy bay Orenburg Airlines, được vận hành trong đội bay lâu nhất, là 2000. Đây là chiếc Boeing 777-200 (số hiệu chuyến bay VQ-BNU). Máy bay trẻ nhất là Boeing 777-200 (số hiệu chuyến bay VP-BHB), được sản xuất vào năm 2006.
Độ tuổi trung bình của một máy bay trong đội bay của Orenburg Airlines là 11 tuổi vào thời điểm công ty sụp đổ.
Sự cố
- Vào mùa xuân năm 2009, trong khi hạ cánh, bộ phận hạ cánh của một chiếc Boeing 737-800 bị trượt. Không có thương vong. Máy bay cũng không bị hư hại.
- Vào mùa đông năm 2011, khi đang hạ cánh, một chiếc Boeing 737-800 đã trượt khỏi đường băng. Hãng hàng không đang trên một chuyến bay thuê bao. Không có thương vong.
- Vào mùa hè năm 2013, trong một chuyến bay Boeing 737-400, niêm phong của cabin đã bị hỏng. Máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Orenburg. Trước khi hạ cánh, máy bay đã bay trên không trong vài giờ, tạo ra nhiên liệu nổ.
- Vào mùa đông năm 2016, một chiếc Boeing 777 đã hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay. Chiếc máy bay của Hãng hàng không Orenburg đã quay trở lại cảng do một trong những động cơ của nó bốc cháy. Việc hạ cánh của máy bay diễn ra khẩn trương, mặt nạ dưỡng khí được tung ra, hành khách sau khi hạ cánh được sơ tán qua các lối thoát hiểm. Không có hành khách nào bị thương.
Kết quả
Công ty hàng không "Aeroflot" vào mùa xuân năm 2016 đã quyết định hợp nhất các công ty con của mình thành một - "Nga". Nó bao gồm Donavia, Orenburg Airlines và Rossiya chính nó. Công ty hàng không mới thành lập đã trở thành công ty lớn nhất nhì nước ta. Quyết định hợp nhất cho phép giải quyết hai vấn đề cấp bách của Aeroflot:
- tối ưu hóa chi phí,
- tạo ra sự cạnh tranh trên thị trường dịch vụ hàng không.
