Eo biển Kerch nông, dài 40 km và rộng 15 km, nối Biển Azov với Biển Đen. Bờ biển phía đông của eo biển là bán đảo Taman thuộc lãnh thổ Nga, và bờ biển phía tây là bán đảo Kerch thuộc bán đảo Crimea của Ukraine. Những nơi biển sâu tập trung nhiều hơn ở đầu eo biển, điểm sâu nhất là 18 mét. Độ sâu của phần giữa không phải là
vượt quá bảy mét. Đối với hàng hải, vào cuối thế kỷ 19, một con kênh đã được đào ở những nơi này, qua đó con kênh hiện đi qua. Cảng lớn nhất là thành phố Kerch của Crimea.
Eo biển Kerch là địa điểm vàng cho nghề cá biển. Trong suốt cả năm, các bãi cá khổng lồ di cư từ biển này sang biển khác trong mặt nước: cá cơm, cá trích Kerch, cá thu, cá đối, cá ngựa, cá đối đỏ, cá tầm, cá chép … Đặc biệt có rất nhiều vào mùa xuân.. Ở những nơi nông, có thể vớt cá bằng xô thông thường.
Eo biển Kerch rất giàu tài nguyên thiên nhiên. Trên bờ biển đầy sỏi, bạn có thể gặptrầm tích đất sét xanh, được sử dụng cho mục đích thẩm mỹ và vỏ của động vật thân mềm cổ đại có khoáng chất kerchenite. Và những vách đá cao lộ ra những vỉa quặng sắt.
Eo biển Kerch là nơi chứng kiến nhiều sự cố. Vào thời cổ đại, văn hóa Hy Lạp phát triển mạnh mẽ ở đây; vào đầu thiên niên kỷ trước, Hoàng tử Igor đã vượt qua nó sau một chiến dịch chống lại Constantinople. Có những tên cướp biển trên những bờ biển này
tàu của người Genova, Venice, Thổ Nhĩ Kỳ. Các trận chiến quân sự giành lãnh thổ đã nhiều lần được tổ chức tại eo biển Kerch (chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ, các sự kiện cách mạng ở Nga, Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại).
Hiện nay, eo biển được sử dụng cho mục đích hòa bình. Đây là tuyến đường giao thông quan trọng nhất không chỉ kết nối hai bang mà còn với các quốc gia Đông Nam Âu, Trung Á và Caucasus. Phà qua eo biển Kerch được khai trương vào năm 1955 và hiện là tuyến đường cao tốc huyết mạch quan trọng trên lãnh thổ Nga và Ukraine. Nó kết nối cảng Ukraine "Crimea" và "Caucasus" của Nga. Trong 15 năm qua, vấn đề xây dựng một cây cầu bắc qua eo biển đã không ít lần được đặt ra. Nhưng do không đủ kinh phí, đặc thù của đáy biển, chi phí cao của dự án và sự khác biệt chính trị giữa hai bang, các ý tưởng cho đến nay vẫn chỉ nằm trên giấy.
Phà qua eo biển Kerch nằm ở điểm hẹp nhất của nó. Đã vượt qua khủng hoảng kinh tế và các vấn đề môi trường, công ty vận tải biển đang vận chuyển nhiều hơn mộthàng triệu tấn hàng hóa và khoảng 450.000 lượt hành khách trong cả năm. Điều này giúp giảm số dặm đường đáng kể cho những người băng qua. Hiện tại, giao thông đường sắt cũng đã được khôi phục, được thực hiện bởi hai thiết bị.
Để vượt qua Lãnh thổ Krasnodar của Nga đến khu bảo tồn Crimea của Ukraine, bạn chỉ cần có hộ chiếu và vé. Đối với phương tiện vận chuyển (ô tô, xe đạp, xe máy), phụ phí sẽ được tính tùy theo kích thước. Di chuyển bằng xe buýt thông thường sẽ có giá bằng một nửa so với phương tiện cá nhân. Được phép vận chuyển hàng hóa có trọng lượng đến 25 kg miễn phí. Giờ hoạt động của phà là từ 4.00 đến 1.00. Có hai chuyến phà vào mùa hè.
