MKAD: giải mã, ý nghĩa, sử dụng trong bài phát biểu

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Viết tắt từ thời Xô Viết đã trở thành một phần trong bài phát biểu của chúng tôi. Một số người trong số họ được biết đến với tất cả mọi người và mọi người, một số có ý nghĩa chỉ được biết đến trong giới chuyên môn hẹp. Bạn có biết giải mã đường vành đai Moscow? Hãy nói thêm về điều này.

Giải mã đường vành đai Moscow

Cụm từ này có nghĩa là gì? Giải mã từ viết tắt MKAD có thể như sau:

• Đường vành đai Moscow.
• Đường vành đaiMinsk.

Ở nước ta, nghĩa đầu phổ biến hơn.

Cách sử dụng chữ viết tắt?

Chúng tôi đã tìm ra lời giải mã của Đường vành đai Moscow. Nhưng làm thế nào để sử dụng từ viết tắt này trong bài phát biểu? Là anh ấy, cô ấy, nó? Đường vành đai Moscow (Minsk) là một hiện tượng nữ tính. Nhưng nó có chuyển sang kết hợp chữ cái không?

Các chuyên gia lưu ý rằng MKAD trước đây chỉ là tên viết tắt của giới tính nữ. Tuy nhiên, hiện nay có một sự "trôi dạt" của sự kết hợp chữ cái sang giới tính nam. Các nhà ngôn ngữ học khuyên những điều sau:

• Trong bài phát biểu chính thức, hãy sử dụng hình thức nữ tính. Ví dụ: "MKAD cực kỳ bận rộn vào tối Chủ nhật mùa hè."
• Trong cách nói thông tục, sử dụng từ viết tắt trong giới tính nam sẽ thích hợp hơn. Ví dụ:"Đường vành đai Moscow hiện ra ở phía xa."

Đường vành đai Thủ đô

MKAD - vành đai đường cao tốc liên bang Moscow. Trong giai đoạn 1960-1984. trùng với địa giới hành chính của thủ đô. Do đó, cụm từ phổ biến "Không có cuộc sống bên ngoài đường vành đai Moscow" - một sự mỉa mai đối với những người Hồi giáo không biết về cuộc sống ở các tỉnh, ở phần còn lại của Nga. Ngày nay, ranh giới của một đô thị đang phát triển tích cực vượt xa ranh giới của đường cao tốc nổi tiếng này và chỉ ở một số nơi trùng khớp một phần với nó.

Chức năng chính của Đường Vành đai Mátxcơva ở Mátxcơva là vận chuyển các xa lộ trung tâm của thành phố. Nhu cầu xây dựng một con đường cao tốc như vậy nảy sinh vào giữa những năm 50 của thế kỷ trước. Nó được đưa vào hoạt động vào năm 1962. Tổng chiều dài của tuyến là 109 km, giao thông 5 làn xe (mỗi chiều) được tổ chức dọc theo tuyến. Giới hạn tốc độ trên đường vành đai Moscow ở Moscow là 100 km / h. Thông lượng ước tính đạt 9.000 lượt xe mỗi giờ.

Cho đến nay, hai cuộc tái thiết của con đường đã được thực hiện - vào những năm 1990 và 2010. Hôm nay, các kế hoạch mới để hiện đại hóa đường đua đã chín muồi:

• Xây dựng các công trình kiến trúc bên cạnh các trung tâm mua sắm lớn.
• Tạo làn đường để tăng và giảm tốc ở các đoạn riêng biệt.
• Xây dựng nút giao thông cỏ ba lá.

"Cây số 0" (điểm tham chiếu) nằm ở ngã ba với đường cao tốc Người đam mê. Đếm ngược theo chiều kim đồng hồ. Tuyến đường không chỉ được sử dụng bởi vận tải cá nhân và hàng hóa, mà còn được sử dụng bởi các phương tiện giao thông công cộng. Di chuyển dọc theo các bộ phận khác nhau của nóxe buýt. Đây là cả các chuyến bay nội thành (do Mosgortrans phục vụ) và các chuyến bay ngoại ô, liên tỉnh.

Chúng tôi đã trình bày sơ đồ của Đường vành đai Moscow trong ảnh. Chúng tôi cũng mô tả đặc điểm của con đường bằng số:

• Tổng chiều rộng - 10 dải.
• Chiều dài - 108,9 km.
• Chiều rộng mỗi làn từ 3,5 đến 3,75 m.
• Khoảng cách trung bình từ trung tâm Moscow là 17,5 km.

MKAD ở Nga được coi là một trong những đường cao tốc hiện đại và tiện nghi nhất. Nhưng dù có công suất tối đa trong khu vực, than ôi, lâu nay nó vẫn không thể đối phó được với luồng vận tải. Một trong những đặc điểm “bệnh” nhất của đường cao tốc là kẹt xe. Lý do của họ khác nhau:

• Không có dốc đỗ xe khẩn cấp.
• Khả năng thoát ra khỏi đường vành đai thấp.
• Giao thông thường xuyên bị đóng do các cuộc đua xe của chính phủ.
• Gần Đường vành đai Moscow của các trung tâm mua sắm lớn - chúng thu hút nhiều du khách đến với l / a, điều này cũng làm tăng tải đường đua.
• Thay đổi các bản sao không hiệu quả.
• Sử dụng đường vành đai làm đường liên quận, v.v.

Minsk tự động đổ chuông

Một cách diễn giải khác về Đường vành đai Moscow - Đường vành đai Minsk. Hoặc đường cao tốc M9. Đây là một tuyến đường, cũng giống như Matxcova, hướng về phía biên giới hành chính của thủ đô. Tổng chiều dài của nó là khoảng 56 km.

Việc xây dựng con đường ở Belarus diễn ra vào năm 1956-1963. Ban đầu, nó được gán cho loại đường cao tốc thứ 3 - với tổng chiều rộng 7,5 m, mỗi làn có một lànchuyển động theo từng hướng.

Con đường cũng đã trải qua hai lần tái thiết - vào năm 1980 và 2002. Sau lần thay đổi cuối cùng, đường đua đã đạt được cấp độ hạng nhất. Nó đã được mở rộng đến 29 m. Giao thông 6 làn xe được bố trí. Tốc độ giới hạn là 90 km / h. Công suất của kho xe Minsk ước tính khoảng 85.000 đơn vị vận chuyển mỗi ngày.

MKAD là đường vành đai Moscow và Minsk. Trong bài phát biểu chính thức, từ viết tắt được sử dụng ở nữ tính, trong lời nói thông tục, nó cũng được phép sử dụng là nam tính.