Airbus A380 là máy bay chở khách hai tầng do Airbus sản xuất tại Pháp. Máy bay cất cánh lần đầu tiên vào năm 2005, nhưng được đưa vào hoạt động với các công ty vận tải hành khách vào năm 2007. Máy bay này được coi là máy bay chở khách lớn nhất.
Lịch sử
Năm 2000, các nhà lãnh đạo của công ty Airbus đã đồng ý về một dự án khởi động việc sản xuất các máy bay hàng không lớn nhất với tiền tố "A3". Trước khi Airbus A380 đi vào hoạt động, các máy bay A300 và A340 đã được sản xuất. Sau khi được phê duyệt thiết kế, các thành phần kỹ thuật và tên của máy bay, việc khởi động sản xuất bắt đầu từ năm 2002. Chi phí của toàn bộ dự án vào thời điểm đó lên tới hơn 11 tỷ euro (860 nghìn tỷ rúp, chưa kể việc xây dựng chiếc máy bay A380 đầu tiên.
Các kỹ sư từ Moscow đã tham gia thiết kế mô hình máy bay, và sau đó phòng thiết kế đầu tiên được thành lập. Các kỹ sư Nga đã thiết kế phần lớn thân máy bay, phần mềm máy tính trên bo mạch và cũng được giám sátsản xuất mô hình Airbus này.
Để kiểm tra máy bay, 5 mô hình thử nghiệm đã được chế tạo. Chiếc A380 đầu tiên cất cánh tại Toulouse vào năm 2005. Năm 2006, một chiếc Airbus A380 đã thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên, hạ cánh ở Colombia. Năm 2006, chuyến bay đầu tiên với hành khách đã diễn ra để kiểm tra độ bền và sự thoải mái của cabin.
Chỉ trong 2 năm, chiếc Airbus A380 đã bay hơn bốn nghìn rưỡi giờ và thực hiện khoảng 1300 chuyến bay, đây là một chỉ số tuyệt vời cho một chiếc máy bay khổng lồ như vậy.
Mô tả ngắn
Là máy bay chở khách lớn nhất trên thế giới, A380 cũng là một trong những máy bay phổ biến nhất, đối thủ của Boeing. Dưới đây là một số thông tin về Airbus A380:
- Sức chứa của máy bay là 853 người.
- Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào năm 2007.
- Không chỉ Pháp tham gia chế tạo máy bay mà còn có Tây Ban Nha, Nga, Anh và Đức.
- Sải cánh lớn nhất trong tất cả các máy bay chở khách - 80 mét. Chiều dài chuyến bay là gần 15.500 km.
- Tốc độ tối đa của máy bay là 1020 km / h.
- Người mua Airbus A380 thường xuyên nhất là Emirates, hãng sở hữu ít nhất một tá máy bay loại này.
- Số lượng máy bay được sản xuất ước tính là 214.
Ngoại thất
Chiều dài của máy bay là 72mét, chiều cao - 24 mét, sải cánh - 80 mét. Nó là máy bay lớn nhất trong số tất cả các máy bay chở khách cho đến nay. Nhìn bề ngoài, chiếc máy bay này không khác gì những người họ hàng của nó, ngoại trừ kích thước khổng lồ: cánh lớn, chiều cao như một tòa nhà tám tầng, động cơ lớn, mỗi cánh có hai chiếc. Trên mỗi cánh có một thiết bị hạ cánh bốn bánh, hai cặp càng hạ cánh sáu bánh - trên thân chính của máy bay và một cặp càng hạ cánh - dưới buồng lái. Có các phiên bản của máy bay được chia thành hạng phổ thông, hạng thương gia và hạng nhất. Một phiên bản hai tầng đã được tạo ra, với số ghế dành cho hành khách hạng phổ thông nhiều hơn một chút so với phần còn lại.
Salon A380 Emirates
Emirates là công ty thuộc sở hữu của UAE. Công ty này sở hữu khoảng 40 máy bay khổng lồ. Cách bố trí của các cabin có hai kiểu, loại này phụ thuộc vào thiết kế của máy bay. Loại đầu tiên bao gồm hạng thương gia, hạng nhất và hạng phổ thông.
Chiếc thứ hai có nhiều ghế hơn ở hạng phổ thông, ở đây số ghế và hàng thay đổi định kỳ. Trên tầng cao nhất là hành khách hạng thương gia và hạng nhất. Hạng phổ thông nằm ở tầng dưới.
Emirates A380 800 có nội thất tốt nhất. Sự kết hợp hoàn hảo giữa các vật liệu, ánh sáng nội thất dễ chịu, lối trang trí phương Đông và hơn thế nữa.
Phân chia theo lớp
Khi chọn chỗ ngồi cho hành khách, bạn nên làm quen với cách bố trí của cabin A380. Hầu hết các ghế hành khách là hạng phổ thông, tiếp theo là hạng thương gia và hạng nhất. Mọi thứ trong hạng thương giađược thực hiện cho một chuyến bay riêng. Có vách ngăn để tạo sự riêng tư, chỗ ngồi thoải mái và màn hình lớn 17 inch. Có một quầy bar trong cabin, nằm trên tầng hai giữa hạng thương gia và hạng nhất, tại đây, ngoài đồ ăn và cà phê, bạn có thể gọi đồ uống có cồn và cocktail.
Hạng phổ thông không thua xa hạng thương gia về chức năng. Trừ khi các địa điểm nhỏ hơn và các món ăn trong thực đơn khác nhau. Ngoài ra còn có một màn hình 10 inch ở phía trước mỗi ghế để xem phim, nghe nhạc và theo dõi trạng thái chuyến bay, bao gồm tốc độ máy bay, thời gian, độ cao chuyến bay và vị trí.
Ghế gần cửa sổ ở tầng 1 không được thuận tiện lắm do thân máy bay tròn, bạn không thể ngả đầu sang một bên để nghỉ ngơi. Phía trên ghế hành khách hạng phổ thông là khoang hành lý có thể chứa ba lô hoặc túi xách. Ở tầng trên cùng, các khoang này nằm ở bên phải của hàng hành khách.
Để chọn chỗ ngồi thuận tiện, bạn nên biết loại máy bay, vì Emirates có hai loại máy bay đó. Chúng ta sẽ nói về việc chọn một địa điểm thuận tiện cho chuyến bay sau.
Bản đồ khoang A380 Emirates
Hạng nhất có 4 hàng. Những chiếc ghế này có chỗ ngồi thoải mái với màn hình lớn có thể biến thành giường đầy đủ. Giá vé đã bao gồm đồ uống tại quầy bar và dịch vụ. Ngoài ra trong "chiếc coupe" còn có một ổ cắm với bất kỳ bộ điều hợp, Wi-Fi, đèn chiếu sáng ghế hành khách và một mini-bar ngay bên tay. Hành khách đầu tiênhạng có thể gọi đồ ăn, như trong nhà hàng cao cấp, cũng như tắm ngay trên máy bay.
Khi chọn chỗ ngồi, bạn nên làm quen với cách bố trí khoang máy bay Emirates A380, tìm hiểu vị trí của các nhà vệ sinh và phòng kỹ thuật. Ánh sáng và tiếng ồn trong phòng nhân viên thường cản trở sự nghỉ ngơi yên bình của hành khách trong suốt chuyến bay.
Ghế hạng thương gia chiếm 20 hàng. Ngoài ra còn có những chiếc ghế thoải mái có thể biến thành giường chỉ trong một động tác. Để có một chuyến bay yên tĩnh, bạn nên chọn bất kỳ ghế nào ngoại trừ ghế 20, 21 và 23 của hàng. Gần họ có một quán bar, các phòng kỹ thuật và nhà vệ sinh, nơi hành khách liên tục ra vào, làm phiền người khác.
Có 53 hàng dành cho hành khách hạng phổ thông. Đối diện mỗi ghế hành khách là một màn hình 10 inch, đồng thời là ổ cắm, đầu vào cho các thiết bị USB. Đối với một khoản phí bổ sung, một mật khẩu Internet sẽ được cấp, thường là đắt. Khoảng cách giữa các hàng là khoảng 80 cm. Thông thường, điều này là đủ để giữa họ có một lối đi suôn sẻ.
Khi chọn chỗ ngồi, bạn nên nhìn vào hàng thứ 43, vì sẽ có nhiều không gian để chân hơn do thiếu ghế phía trước. Nhưng đây là điểm cộng duy nhất của dãy này, vì gần đó có cầu thang lên tầng hai, dọc theo đó các tiếp viên hàng không liên tục đi bộ. Có một nhà vệ sinh gần hàng ghế 43 của cabin A380, điều này cũng tạo ra tiếng ồn không đáng có. Nếu tất cả những nhược điểm trên không làm bạn bận tâm về mặt nào, thì đây là một lựa chọn tốt cho một nơi để bay.
Tương tự
Đối thủ cạnh tranh chính của Airbus A380 được coi làBoeing 787, được sản xuất tại Mỹ và được đưa vào hoạt động năm 2011 (muộn hơn 4 năm so với A380). Hạ cánh tối đa là 330 người, tất nhiên không thể so sánh với 800 hành khách trên A380. Nội thất của A380 tương tự như 787. Nhưng ở đời sau, nội thất nhẹ hơn, sử dụng vật liệu màu trắng (ở hạng phổ thông). Ở hạng thương gia, ghế có màu xanh lam hoặc nâu, tất cả phụ thuộc vào công ty vận hành máy bay.
Kết
Airbus A380 trở nên phổ biến do nó trở thành máy bay chở khách lớn nhất, vượt qua cả Boeing về công suất, kích thước và các thông số kỹ thuật. Ngoài ra, nhờ vận hành chiếc máy bay của Emirates, anh ấy đã trở thành chiếc máy bay được mọi người biết đến nhiều nhất. Nội thất của Airbus A380 là điểm nổi bật của công ty Emirates, được làm theo tất cả các quy tắc của văn hóa phương Đông, nơi ngay cả ở hạng phổ thông, bạn có thể thoải mái ngồi và quên rằng mình đang bay trên máy bay chứ không phải ngồi trên ghế dài.