Đôi khi đường phố chính của thủ đô Nga được gọi là Arbat, một phần của nó được điều chỉnh để đi bộ và dành cho khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới. Những người đến xem các thắng cảnh ở Mátxcơva và du ngoạn dọc theo các tuyến đường được chấp nhận chung ở Mátxcơva nghĩ vậy thường xuyên hơn.
Đối với những người có thể cảm nhận được tinh thần của thủ đô, chỉ có một con phố chính ở Moscow - Tverskaya.
Cùng Piterskaya
Hôm nay là một km rưỡi của đường cao tốc thành phố với lưu lượng xe cộ đông đúc, gần như suốt ngày đêm. Về hình thức, phố Tverskaya là một đoạn đường nằm giữa hai quảng trường - Manezhnaya và Triumfalnaya. Sau đó, đường Tverskaya-Yamskaya đầu tiên bắt đầu, tại Tverskaya Zastava trở thành Leningradsky Prospekt. Theo nghĩa rộng hơn, con phố chính của Moscow được gọi là Moscow Broadway: Phố Gorky thời Liên Xô, tuyến đường từ Bảo tàng Lịch sử đến ga đường sắt Belorussky.
Con phố này đã trải qua một chặng đường dài - từ những tòa nhà bằng gỗ đầu tiên của Matxcova thuở sơ khai cho đếnkhu vực thủ đô đô thị uy tín. Nó đã bị ảnh hưởng bởi tất cả các phong cách kiến trúc chính và là công trình đầu tiên giới thiệu các cải tiến kỹ thuật trong lĩnh vực giao thông và cải thiện đô thị.
Bắt đầu từ thế kỷ 12
Công quốc Tver là một trong những công quốc mạnh nhất nằm gần Moscow. Vì vậy, con đường đến đó đã có từ rất sớm. Và ngay từ đầu, hướng này đã mang tính chất của một nghi lễ và đại diện. Đường phố chính của Mátxcơva, cái tên đã chỉ ra một hướng địa lý cho một thành phố lân cận quan trọng, nhanh chóng bắt đầu được hoàn thiện. Đây là một trong những ngôi nhà đầu tiên được lát bằng đá trắng chắc chắn, những ngôi nhà tồi tàn của công nhân và những người làm dịch vụ đã được thay thế bằng những dinh thự thương gia và trai tráng.
Tu viện và đền thờ chiếm một vị trí quan trọng trong việc định hình diện mạo của quận thủ đô này. Hàng chục nhà thờ và ba tu viện nằm trên một khu đất nhỏ: Moiseevsky ở đầu, Voskresensky ở giữa và Strastnaya trong khu vực Quảng trường Pushkin ngày nay.
Với sự thành lập của thủ đô phương Bắc, đường phố chính của thành phố Matxcova đã có được tầm quan trọng của lối vào chính dành cho các vị vua và triều đình, những người đi từ St. Petersburg đến Matxcova. Tên không chính thức đã được chỉ định cho đường phố - Tsarskaya và Piterskaya.
Sau ngọn lửa
Sau cuộc xâm lược của Napoléon, Tverskaya đã được xây dựng lại. Mong muốn mang lại một cái nhìn châu Âu cho các tuyến đường chính của thành phố không thể vượt qua lối mòn truyền thống của Moscow. Các tòa nhà đại diện kiên cố, các khách sạn và cửa hàng sang trọng xen kẽ với các cửa hàng nhỏ và nhà ở nông thôn.
Đường phố chính của Mátxcơva trước khi tái cơ cấu toàn cầu theo chế độ Stalin toàn cầu có chiều rộng không quá 20 m. Điều này không tương ứng với mục đích của nó là đường cao tốc đô thị trung tâm.
Cải tiến kỹ thuật
Chiếu sáng đường điện quy mô lớn ở Moscow bắt đầu từ Tverskaya. Trước lễ đăng quang của Nicholas II vào tháng 5 năm 1896, 99 ngọn đèn điện hồ quang đã được lắp đặt trên đó. Các thí nghiệm đầu tiên về việc rải bê tông nhựa cho vỉa hè và mặt đường cũng được thực hiện ở Tverskaya vào năm 1876.
Đường phố chính của Moscow, Tverskaya, là yếu tố quan trọng nhất của mạng lưới giao thông của thủ đô. Nó luôn là tuyến đường giao thông công cộng mặt đất với nhiều loại hình khác nhau. Năm 1872, tuyến đường sắt xe ngựa đầu tiên được xây dựng từ Tverskaya Zastava đến trung tâm. Konka trở thành một trong những loại hình giao thông công cộng đô thị thành công đầu tiên - tổng cộng, khoảng 100 km đường sắt xe ngựa đã được lắp đặt trên khắp Matxcova. Lịch sử của xe điện và xe đẩy ở Moscow cũng bắt đầu từ Tverskaya.
Tái phân phối tuyệt vời
Vào giữa những năm 30 của thế kỷ 20, công cuộc tái thiết lớn nhất khu vực trung tâm của Moscow bắt đầu. Những thay đổi đã ảnh hưởng đến Tverskaya, và chúng bắt đầu bằng việc đổi tên. Đường phố chính của Mátxcơva, có tên bây giờ giống như Đường Gorky, Tverskaya thống nhất và Tverskaya-Yamskaya số 1.
Kế hoạch quy hoạch thị trấn năm 1935 đã cung cấp cho việc mở rộng toàn cầu đường và vỉa hè từ 18-20 lên 60 m. Nhiều tòa nhà đã bị phá bỏ, trong số đó là những kiệt tác thực sựkiến trúc và một số tòa nhà nặng hàng trăm nghìn tấn đã bị dịch chuyển hàng chục mét.
Các tòa nhà, được dựng lên trong thời gian ngắn dọc theo đường màu đỏ mới được đánh dấu, có sự thống nhất về mặt phong cách, được quyết định bởi ý chí của một người. Cùng với những tòa nhà được bảo tồn trong quá trình tái thiết, chúng đã tạo thành một quần thể ấn tượng và biểu cảm, một nơi giới thiệu của thành phố xã hội chủ nghĩa chính.
Danh lam thắng cảnh chính
Diện mạo của Phố Tverskaya phần lớn được xác định bởi các quảng trường - Pushkinskaya, Tverskaya và Triumphalnaya, các công trình kiến trúc và di tích nằm trên đó. Ngoài ra, có một số đối tượng di sản lịch sử và nghệ thuật:
- Nhà số 1/15 - Khách sạn Quốc gia (1903). Các nhân vật nổi bật của văn hóa và khoa học, các nhân vật chính trị và quần chúng của đất nước và thế giới đã ở lại đây.
- Số 5/6 - Postnikovsky Passage (Cung điện Dolgorukov). Sau nhiều lần tái thiết, nó đã trở thành một nhà hát, bây giờ có một nhà hát được đặt theo tên. Yermolova.
- Số 7 - Văn phòng điện báo trung tâm địa cầu nổi tiếng. Đài tưởng niệm Chủ nghĩa Kiến tạo (1927), do kiến trúc sư I. I. Rerberg xây dựng.
- Số 13 - Tòa nhà Tòa thị chính Mátxcơva (Nhà của Tổng Thống đốc Mátxcơva), một di tích kiến trúc, thành quả sáng tạo của các thế hệ kiến trúc sư khác nhau, trong số đó có M. F. Kazakov, I. A. Fomin, D. N. Chechulin, M. V. Posokhin và những người khác
- Số 21 - Câu lạc bộ tiếng Anh (Cung điện Razumovsky). Gắn liền với tên của các tác phẩm kinh điển của văn học và nghệ thuật.
- Số 14 - Cửa hàng Eliseevsky, do M. F. Kazakov xây dựng.
- Số 10 - Tiệm bánh của Filippov.
- Số 18-b - Tòa nhà của nhà xuất bản "Lời Nga" (1906).
