Sân bay Tyumen: mô tả và hoạt động

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Sân bay Tyumen là gì? Và làm thế nào để đạt được nó? Bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho những câu hỏi này và những câu hỏi khác trong bài báo. Tyumen (Roshchino) là một trung tâm hàng không quốc tế của thành phố Tyumen. Nó nằm ở vùng Tyumen, cách thủ đô 13 km về phía tây. Tên chính thức của bến trên bầu trời là Roshchino. Nó có vị thế là một trung tâm hàng không quan trọng của liên bang và là cơ sở của các hãng hàng không Yamal và UTair. Nhà điều hành trung tâm hàng không là Công ty Cổ phần Novaport.

Dữ liệu chung

Tyumen Airport được phép tiếp nhận các loại máy bay sau: An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 (cần có giấy phép đặc biệt một lần để cất cánh và hạ cánh), Yak- 42, Boeing 767, Tu-154, Yak-40, Tu-134, Il-86, Boeing 757, Il-76, Il-18, Tu-214, Boeing-737, Tu-204, An -148, Superjet Sukhoi 100, máy bay Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, họ Máy bay ném bom khu vực Canadianair Jet (CRJ) và tất cả các loại máy bay hạng nhẹ và tất cả trực thăng.

Về mặt kỹ thuật, trung tâm hàng không có thể tiếp nhận các loại máy bay như Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, nhưng ngày nay các máy bay này không được xuất trình trong hộ chiếu của cảng hàng không. Đó là lý do tại sao cất cánh và hạ cánh ở Roshchino như vậychỉ có thể lên bảng với một suất nhập học đặc biệt tạm thời.

Sân bay Roshchino được trang bị hai đường băng tổng hợp (RWY). IVPP-1 (30/12), với thông số 2704x50 m, được trang bị hệ thống chiếu sáng OMI cho cả hai sân, (PCN) 42 / R / C / W / T. IVPP-2 (03/21), với thông số 3003 X 45 m, được trang bị thiết bị chiếu sáng OVI-1 và hệ thống hạ cánh trên cả hai tuyến, (PCN) 74 / R / C / X / T.

Dữ liệu cơ bản

Nhà ga sân bay Tyumen được xây dựng vào năm 1969 để đảm bảo lưu lượng hành khách, vốn đã tăng lên do sự mở rộng của hiệp hội dầu khí. Tòa nhà này được hiện đại hóa vào năm 1998, một nhà ga xuyên quốc gia được tạo ra. Là một phần của quá trình cải tạo cổng hàng không vào năm 2016, nhà ga cũ đã được tháo dỡ hoàn toàn và một nhà ga mới, hiện đại đã được xây dựng tại vị trí của nó. Tổng diện tích của nó là 27 nghìn mét vuông. m.

Khu vực quốc tế chủ yếu phục vụ các chuyến bay thuê quanh năm, cũng như một số chuyến bay thường xuyên, ngày càng tăng đáng kể.

Niên biểu

Sân bay Tyumen xuất hiện như thế nào? Được biết, vào năm 1953, vào tháng 9, tiền gửi đã được phát hiện ở vùng Tyumen. Sự phát triển của kho chứa dầu công nghiệp đầu tiên được bắt đầu ở đây vào mùa hè năm 1960. Kể từ thời điểm đó, sự phát triển nhanh chóng của vận tải hàng không ở vùng Tyumen. Chỉ có thể phát triển các mỏ dầu và khí đốt trong điều kiện hoàn toàn không thể vượt qua sau khi hình thành một hệ thống hàng không tiên tiến.

Trong thời gian ngắn, một trung tâm hàng không mới đã được xây dựng, có khả năng tiếp nhận các máy bay An-12, An-22 để vận chuyển hàng hóa đến phía bắc vùng Tyumen. Cảng hàng không này có máy bay An-24, và kể từ năm 1972, máy bay Tu-134, cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách bằng đường hàng không.

Năm 1968, vào ngày 15 tháng 5, Bộ trưởng Bộ Hàng không Dân dụng đã ban hành lệnh, theo đó Lữ đoàn Hàng không Tyumen United thứ hai được thành lập, và từ thời điểm đó, lịch sử phát triển và hình thành của trung tâm hàng không bắt đầu., một đội bắt đầu thành lập. Vào những năm 1970, các mỏ khí đốt ở vùng cực đã được phát triển, các siêu đô thị mới được xây dựng và địa lý của việc di chuyển bằng đường hàng không từ Roshchin dần dần được mở rộng về phía bắc.

Năm 1970-1980, hàng năm 1,5 triệu du khách khởi hành từ trung tâm hàng không Tyumen. Việc nâng cấp cảng hàng không được hoàn thành vào tháng 12 năm 2016. Nó được đưa ra vào năm 2012 và được chia thành bốn giai đoạn. Ba trong số đó đã được hoàn thành vào tháng 6 năm 2016 và công việc cuối cùng sau đó đã được thực hiện.

Vận

Làm sao để đến sân bay Tyumen? Từ thành phố đến sân bay (và ngược lại) có thể đến bằng các tuyến xe buýt sau:

• Bằng xe buýt số 10, mất 40 phút từ trung tâm hàng không Roschino đến bến xe buýt Tyumen. Phương tiện giao thông này chạy giữa bến xe buýt Tyumen, nhà ga xe lửa Tyumen và cổng hàng không Roschino cứ nửa giờ một lần, hoạt động ở chế độ Tốc hành.
• Bằng xe buýt số 141, có thể mất 40-50 phút từ sân bay đến Quảng trường Nemtsov.

Sân bay Plekhanovo

Bạn có biết sân bay Tyumen Plekhanov còn có gì nữa không? Đây là bến cảng trên trời của các hãng hàng không địa phương của thủ đô. Đây là căn cứ của hãng hàng không UTair (máy bay An-2 và trực thăng các loại). Nhà máy số 26 (OAO) nằm trên lãnh thổ của trung tâm hàng không, chuyên sửa chữa bo mạch. Tại bến hàng không của Plekhanovo, hàng năm, chương trình hàng không "Visit UTair" được tổ chức.

Sân bay có thể tiếp nhận các loại máy bay hạng 4 (An-28, L-410, An-2 và hạng nhẹ), cũng như các loại máy bay trực thăng. Chiều dài đường băng là 700 m.

Theo quy hoạch chung, các tòa nhà dân cư sẽ được xây dựng lại trên lãnh thổ của trung tâm hàng không vào năm 2020 (theo cách giải thích của Radioscanner).