Berlin là một thành phố đặc biệt. Thật vậy, trong thời Xô Viết, nó đã bị chia cắt giữa hai quốc gia. Phần phía đông là thủ đô của Cộng hòa Dân chủ Đức hiện không còn tồn tại. Tây Berlin, được bao quanh bởi CHDC Đức về mọi mặt, có một vị thế đặc biệt. Dựa trên điều này, ngay cả khi đó thành phố cũng cần hai sân bay. Vì vậy, tại Tây Berlin vào năm 1948, trung tâm quốc tế Tegel đã được xây dựng, và vào năm 1960, trung tâm quốc tế Tegel đã có sẵn cho hàng không dân dụng. Nó vẫn hoạt động và mang tên của Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Đối với thủ đô của CHDC Đức, Đông Berlin, cảng hàng không của riêng nước này đã được xây dựng trong cùng những năm. Nó được đặt tên theo thị trấn gần đó nó nằm. Bài viết này tập trung vào sân bay quốc tế thứ hai, nhỏ hơn và nhỏ hơn ở Berlin, Schönefeld. Nó nằm ở đâu, có bao nhiêu nhà ga và cách đi đến trung tâm thành phố hoặc trung tâm Tegel - đọc về tất cả những điều này và hơn thế nữa bên dưới.
Lịch sử
Chúng tôi đã trình bày ngắn gọn các điều kiện tiên quyết để tạo ra một cảng hàng không cho VostochnyBerlin. Nhưng nó phát sinh vào năm 1948 không phải từ đầu. Ngay từ năm 1934, nhà máy Henschel đã bắt đầu hoạt động ở Schönefeld, nơi hơn 14 nghìn máy bay đã được chế tạo vào cuối Thế chiến II. Vào tháng 4 năm 1945, nó bị quân đội Liên Xô đánh chiếm. Mọi thứ không thể đưa đến Liên Xô đều bị những kẻ chiến thắng làm cho nổ tung. Nhưng đã đến năm 1946, sau một loạt các thỏa thuận chính trị, các nhà chức trách mới quyết định phát triển những gì còn lại của năng lực công nghiệp của nhà máy hàng không. Ba đường băng đã được khôi phục và các liên kết đường sắt được nối lại. Năm 1947, Lệnh của chính quyền quân sự Liên Xô về việc xây dựng sân bay dân dụng Berlin-Schönefeld được ban hành. Nó được xây dựng trong thời gian kỷ lục. Sau đó, cho đến năm 1990, trung tâm này đã nhiều lần được xây dựng lại, hiện đại hóa và mở rộng.
Hiện đại và tương lai
Khi Bức tường Berlin sụp đổ và toàn bộ nước Đức thống nhất thành một quốc gia, thời kỳ khó khăn đã đến với Schönefeld. Hãng hàng không chính của CHDC Đức, Interflug, nơi coi sân bay này là căn cứ, đã ngừng tồn tại. Phần còn lại của các tàu sân bay thích cất cánh và hạ cánh bằng một chiếc Tegel thoải mái, lớn và hiện đại hơn. Sân bay Berlin Schönefeld được sử dụng cho các chuyến bay thuê cho đến năm 2003. Thời kỳ này kết thúc khi các hãng hàng không giá rẻ tham gia vào lĩnh vực du lịch quốc tế. Các công ty bình dân như EasyJet, Ryanair, Private Wings và Condor Flygdinst bắt đầu coi Berlin-Schönefeld là sân bay cơ sở của họ. Kết quả là lưu lượng hành khách tăng lên 18 triệu người mỗi năm. Nhưng trở lại năm 1996, các nhà chức tráchCác bang liên bang quyết định xây dựng một trung tâm mới gần Schönefeld. Khai trương sân bay quốc tế Berlin-Brandenburg họ. Willy Brandt được lên kế hoạch cho năm 2017. Sau đó, Tegel và Schönefeld sẽ bị đóng cửa. Nhưng trước khi điều đó xảy ra, hãy xem xét các tiện nghi ở trung tâm phía đông của thủ đô nước Đức.
Nhà ga và Cơ sở của Sân bay Berlin-Schönefeld
Khu liên hợp cảng hàng không bao gồm bốn nhà ga. Hai trong số chúng - A và B - nằm trong tòa nhà chính. Sân bay Schönefeld vẫn được sử dụng chủ yếu bởi các hãng hàng không giá rẻ. Do đó, nhà ga A thuộc quyền sử dụng của hãng hàng không Rianair và nhà ga B phục vụ riêng cho hãng hàng không giá rẻ EasyJet. C được tạo ra để đi bằng đường hàng không đến Israel và hiện được sử dụng cho các chuyến bay đặc biệt và thuê chuyến. Nhà ga D, mở cửa vào năm 2005, được thiết kế để giúp ba nhà ga đầu tiên có lượng hành khách dày đặc. Nó chủ yếu phục vụ các hãng hàng không giá rẻ như Norwegian Air Shuttle and Condor. Dù khối lượng công việc lớn nhưng mọi thủ tục tại sân bay đều được thực hiện nhanh chóng, đúng giờ của người Đức. Tất cả các tiện nghi được cung cấp. Có điểm hoàn thuế VAT, nhiều cửa hàng ăn uống, cửa hàng (bao gồm cả hàng miễn thuế), máy ATM, trạm sơ cấp cứu, phòng dành cho bà mẹ và trẻ em.
Bạn có thể bay đến đâu từ Schönefeld
Mặc dù thực tế là cảng hàng không được các hãng hàng không giá rẻ lựa chọn, các chuyến bay của các hãng hàng không danh tiếng cũng đáp xuống đây. Vì vậy, máy bay đến đây từ NgaAeroflot (từ Moscow-Sheremetyevo và St. Petersburg). Tất cả các chuyến bay đều được hiển thị trên bảng điểm. Berlin-Schönefeld chấp nhận các chuyến bay từ Ai Cập, Belarus, Ukraine, Pháp, Israel, Tunisia, Hy Lạp, chưa kể các chuyến bay đến các khu nghỉ dưỡng đa dạng nhất trên thế giới. Không cần phải nói, trung tâm này đóng vai trò là điểm dừng chân cho các chuyến đi vòng quanh nước Đức.
Cách đi từ Sân bay Schönefeld đến Berlin
Cảng hàng không nằm cách trung tâm thành phố 18 km về phía đông nam. Đến Berlin bằng taxi không khó. Nhưng chuyến đi sẽ mất cùng thời gian với tàu hỏa, và sẽ tốn khoảng 60 euro. Có nhiều lựa chọn ngân sách hơn về cách đi từ trung tâm đến Berlin-Schönefeld. Có tới tám tuyến xe buýt chạy ban ngày và hai tuyến xe buýt chạy ban đêm từ các khu vực khác nhau của thành phố đến sân bay. Nếu bạn ưu tiên tốc độ, thì bạn có thể đến Berlin nhanh nhất có thể trên tàu Airport Express. Anh ta đến nhà ga chính, và từ đó một chuyến tàu tốc hành khác khởi hành - đến Sân bay Tegel. Từ ga xe lửa Flughafen Berlin Schoenefeld, nằm gần nhà ga, các chuyến tàu khu vực S9 và S45 khởi hành.
